四川省道路运输车辆技术管理规定

发布时间：2022-06-22 04:00:33

为进一步加强路面车辆运输技术水平的管理，确保道路运输安全，依据《四川省道路运输管理条例》的要求，制定了有关管理规定，下边完全免费范文网网我给大伙儿详细介绍有关四川省道路运输车辆技术管理规定的相关资料，期待对您有一定的协助。

四川省道路运输车辆技术管理条例

第一条为提升路面车辆运输技术水平的管理，保证车辆技术状况良好，确保道路运输安全，节能降耗，发展趋势翠绿色交通运输，依据《四川省道路运输管理条例》、交通运输部和四川省有

关车辆技术管理方法的规定，制订本要求。

第二条凡在四川省行政区内从业交通运输运营的个人和单位(下列通称交通运输经营人)，均理应遵循本要求。

第三条路面车辆运输技术水平的管理理应坚持不懈防患于未然和技术性与经济发展结合的标准。

对路面车辆运输推行择优录用选装、正确使用、按时检验、科学合理维护保养、视情维修、适度升级和损毁的全过程管理。

第四条县级以上交通出行行政主管部门负责人主管机关内的路面车辆运输技术性管理方面，县级以上道路运输管理组织承担落实措施路面车辆运输技术水平的管理监督工作。

交通运输经营人承担隶属车子的工艺管理方面。

第五条道路运输管理组织理应依据交通运输销售市场的供需情况及其距离、路面标准等要素，制订路面车辆运输建设规划，对运输能力经营规模和运输能力构造开展宏观经济政策，合理布局运输能力。

第六条交通运输经营人理应依据路面车辆运输建设规划，融合运输市场供需情况和运作条件，对汽车的适应能力、稳定性、合理性和检修便捷性开展型号选择论述，并向道路运输管理组织资询，择优录用购买合乎运送和绿色环保规定的车子，依照生产厂的工艺要求和运作标准正确使用。

第七条交通运输经营人理应不断完善车子档案资料，保证一车一档。

车子档案资料理应包含车子从购买到损毁整个过程的技术水平的管理的纪录，记述立即、详细、精确，不可随便变更并妥善保管。

汽车过户时，车子档案资料理应随车子详细转交。

车子档案资料的主要内容:车子基本情况、维修和二级维护纪录(含产品合格证、维修合同、结算清单)、技术性等级评定纪录(附机动车检测汇报)、种类级别核实纪录(限营运客车)、行驶里程纪录、车辆变更纪录、交通事故记录等。

第八条车籍城市(州)、县市级道路运输管理组织理应创建车辆安全管理档案资料，根据四川省道路运政信息管理系统创建车辆安全管理档案资料，客运车和危险品运输车子还应创建车辆安全管理纸质档案。

车辆安全管理纸质档案的主要内容:车子基本情况、二级维护状况、技术性等级评定纪录(附机动车检测结果表)、种类级别核实纪录(限营运客车)等。

第九条车子档案资料、车辆安全管理档案资料由市(州)级道路运输管理组织依照省部级道路运输管理组织的要求款式制做、下发和管理方法。

第十条交通运输经营人理应融合车子本年度验审，对车子每一年开展一次综合性性能检测，从业800千米之上客运车辆客运车半年检验一次。

综合性性能检测可融合车子全车维修或二级维护完工检验一并开展。

第十一条车子的综合性性能检测由合乎现行标准有关标准要求并经省部级道路运输管理组织公告的检验站，依照《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565)和《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》(GB1589)的要求开展。

第十二条检验站理应应用符合国家和国家标准的设备、机器设备，依照国家和国家标准及其相关规定开展车子综合性性能检测，创建机动车检测档案资料，属实出示检验结果并承担法律责任。

第十三条道路运输管理组织采纳检验站出示的检验结果，将汽车的技术等级计入道路运输证，并对车子综合性性能检测工作中开展监管。

第十四条从业800千米之上客运车辆、高速路直通或是经过高速路50Km之上、度假旅游运送的客运车辆和危险品运输车子的技术等级理应做到交通出行国家标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198)要求的二级之上，其他客(货)运车子和机动车驾驶学习培训驾校教练车的技术等级理应做到三级之上。

第十五条车辆维护理应落实防患于未然，科学合理维护保养的标准，按规定的相隔里程数或是时间间隔开展。

车辆维护分成日常维护保养、一级维护保养、二级维护:

(一)日常维护保养由驾驶人员每日出行前、行车中和交车后承担实行。

其工作的主要内容是清理、补充和安全性检查。

交通运输经营人理应创建日常维护保养检查制度，催促驾驶人员搞好日常维护保养。

(二)一级维护保养由维修企业承担实行。

其工作的主要内容是除日常维护保养工作外，以清理、润化、拧紧为主导，并查验相关制动系统、操作等安全性构件。

一级保护的相隔里程数或是时间间隔为:2500千米或是1个月。

(三)二级维护由二类之上维修企业承担实行。

其工作的主要内容是除一级维护保养工作外，以查验、调节为主导，对车子汽车转向系统、传动装置、刹车系统及悬架等易损坏或者变形的可靠构件开展检修，对汽车轮胎开展检修互换。

二级维护的相隔里程数或是时间间隔为:15000千米或是3个月(在其中从业800千米之上客运车辆客运车为1个月)。

第十六条交通运输经营人是车子二级维护的责任主体，理应按照有关规定将车子送有资格的维修企业开展二级维护并计入车子档案资料，保证车辆技术状况良好。

道路运输管理组织对车子二级维护的执行情况，根据抽样检查交通运输经营人的车子档案资料和车子本年度验审进行检查。

第十七条车辆维修理应落实技术性与经济发展结合的标准，优先选择确保技术性状况良好，兼具经济发展节省，依据车子诊断检测及其技术检查鉴定结论等，视必须开展维修，修复车子的正常的技术性能。

第十八条车辆维修分成全车维修、总程维修、车子大修和零件维修:

(一)全车维修是新汽车或是通过全车维修的车子，在行车一定里程数(或时长)后，根据诊断检测及其技术检查鉴定等，用维修或拆换车子零部件的方式，修复车子完好无损技术状况的恢复维修。

(二)总程维修是车子的总程(即汽车发动机、转向机、变速箱、前后桥和窗框五大总程)通过一定应用里程数(或时长)后，用维修或更换总程零部件的方式，修复总程完好无损技术状况的恢复维修。

(三)车子大修是用维修或拆换某些零件的方式，确保或是修复车子专业能力的运作性维修。

(四)零件维修是对因损坏、形变、损害等不可以继续使用的零件开展的维修。

第十九条客运车的种类级别核实由市(州)、县市级道路运输管理组织依照交通出行国家标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325)、交通运输部公布的《高级客车类型划分及等级评定表》和省部级交通出行主管机构或道路运输管理组织公布的《中级客车类型划分及等级评定表》的要求执行，中级职称及以上的由车籍城市(州)级道路运输管理组织承担，普通的由车籍地县市级道路运输管理组织承担，核实结论计入道路运输证。

第二十条客运车是车子的，其初次核实的种类级别的期限为三年;从第四年起，在本年度验审时，凡车子的构造、配备和准乘总数等达不上道路运输证上的种类级别规定的，勒令限期整改，达标后才可根据本年度验审，不然依照客运车的真实情况再次鉴定种类级别。

在使用客运车产权过户理应核实其种类级别，并按此条第一款相关规定申请办理。

第二十一条已经是《高级客车类型划分及等级评定表》和《中级客车类型划分及等级评定表》中的车系，但具体交付使用的车子达不了有关性能参数和服务项目武器装备规定的，如交通运输经营人申请办理降权，由市(州)级道路运输管理组织对汽车进行当场核实及评测后，依照其具体性能参数和服务项目武器装备鉴定车辆型号级别。

高端客运车只有降低一个级别。

第二十二条从业800千米之上客运车辆、高速路直通或是经过高速路50Km之上、度假旅游运送的客运车的种类级别，理应做到交通出行国家标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325)要求的初级之上。

第二十三条交通运输新车入户、在出行验审及产权过户，均理应开展车子技术状况核查，合乎路面车辆运输技术标准的，即可配(换)发车子运营办理手续。

第二十四条交通运输新车入户核查的主要内容:买车税票、车子产品合格证、车辆登记证书和车辆技术等级评定检验结果表，客运车还应包含种类级别。

附页车子45夹角外型4寸彩色照片一张。

第二十五条交通运输在出行本年度验审及产权过户核查的主要内容:车子档案资料、二级维护完工产品合格证和车辆技术等级评定检验结果表，客运车还应包含种类级别。

第二十六条交通运输在出行开展技术性改造或是其总程及零部件开展技术创新的，交通运输经营人务必获得公安机关车辆管理所单位的审批文档。

交通运输在使用车改装、更新改造后，交通运输经营人务必向车籍地道路运输管理组织递交承改公司的资质证实及产品合格证、公安机关车辆管理所单位换领的机动车行驶证，经再次鉴定车辆技术级别，客运车还应再次鉴定种类级别后，即可换领车子运营办理手续。

第二十七条交通运输经营人理应依据运输市场的变动和要求，融合车辆技术管理方法的要求，性能指标优秀、绿色环保的车子，及时更换年久在使用车子和不融入运输市场发展趋势规定的车子，改进车子技术状况，提升运输能力构造，提升交通运输竞争能力。