交通安全会议讲话稿

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伴随着我国经济的发展,各种道路交通安全紧急事件不断产生,不知道摧毁了几个人的生命,给我国和老百姓造成了极大的经济损失,如何有效解决道路交通安全紧急事件已变成一道难题。下边是完全免费范文网网我给大伙儿梳理的交通安全会议讲话稿,仅作参考。

交通安全会议讲话稿(一):

同志们:

此次我市公路交通安全工作会议是市人民政府决定举办的一次重要会议,主要任务是汇总上年我市交通安全工作中,详细分析存在的问题和遭遇局势,全面部署现阶段和将来一个阶段我市交通安全工作中。刚刚,市政府党组成员、市公安局局长高永宏朋友公布了调节前的我市交通安全委员会成员,市交通安全委员会办公室负责人、市公安局副局长、交警大队队长王高年朋友通报了全省公路交通安全管理工作状况,对现在的工作中提出了行之有效的方法和意见,我表示同意,请大家用心抓好落实。下边,我便现阶段我市交通安全局势和下一步工作,讲几个方面意见:

一、提高认识,选准差别,进一步提高对交通安全工作重要性的认识

公路交通是经济社会发展的根基,交通安全做为公共安全管理的重要组成部分,关乎广大群众生命财产安全,关乎社会经济的可持续发展,关乎社会发展和谐稳定。上年至今,全市区各个各相关部门在市委市政府、政府的准确领导下,紧紧围绕“降安全事故、保安全、保畅通”的工作规划,不断地夯实和健全“政府部门统一领导干部、单位各尽其责、社会发展共同努力”的交通事故防控体系,加速推进交通安全工作中社会性过程,勤奋摆脱路面经营规模拓展,车子、驾驶员迅速提升产生的严峻形势,贯彻落实各类防止和管理措施,全区交通安全工作中取得了不错成果,交通安全自然环境获得持续改进。展现出了下面这几个特性:一是工作方案日趋健全。市上成立了金昌市交通安全联合会,建立了交通事故社会福利体制,各个各部门加强组织领导,密切配合,安全责任制获得进一步完善和健全,形成了一级抓一级、层层抓落实的优良局势。二是交通安全管理方法总体水准进一步提升。各个交通管理部门从基础工作着手,扩大了对工作人员、车子、路面、交通运输等工作中的监管力度,扩大对关键道路、核心时间段的道路交通和安全防护,按时经常性地深入开展治理酒后驾车、校巴集中整治和依法查处“三超一疲劳”违纪行为等专项整治,公路交通抢险救援确保和疏堵保畅工作能力拥有新提升,合理抵制了重特大事故产生。三是道路交通设施持续改进。我市增加道路工程和道路安全管理方法设施建设幅度,尤其是提升对什字街口、防护栏、关键道路交通指示灯、道路划线、标识标牌等道路交通设施的基本建设,合理提高了道路通行能力。四是各界人士和人民群众的交通安全意识和维护保养交通安全的主动性明显提高。各个交通管理部门更加重视以民为本,不断完善稽查和管理服务方法,增加交通安全宣传幅度,不断深入乡村公路交通安全管理工作,城镇公路交通自然环境得到了大大提高,全社会一同维护保养公路交通纪律的良好环境已经产生。

交通安全工作中具备长久性、复杂和艰巨性的特性,现阶段和将来一个阶段,面临的困难和风险性很有可能比之前任何时刻都需要多,面对的工作压力和探索很有可能比之前任何时刻都需要大。从全国各地局势看:第一,在我国早已进入了交通事故多发期。据相关专业人士科学研究,“”阶段既是我国社会经济迅速增长期,都是交通事故多发期。第二,机动车辆持续增长产生的工作压力史无前例。截止到去年底,全国各地机动车保有量超出2.2亿辆,年增长2048万台,公路交通供求矛盾将更为明显。第三,全员总体道路交通安全素养不太高。全员总体交通出行素养远远地落后于社会经济发展速率和机动车辆发展速度;素养无法跟上局势、“手机软件”落后于“硬件配置”的状况,短时间内无法更改,交通堵塞、安全事故高发难题仍会维持。从本市状况看:最先,交通事故仍在高位运行。20xx年,我市共产生可用一般处理过程的道路交通事故219起,身亡32人,负伤294人,在其中,产生2起一次致死3人交通事故,尤其是城区“10.1”道路交通事故损失严重,经验教训深入,引起了各界人士的广泛关注,遗留迄今无法解决。在今年的1-3月份,我市产生可用一般处理过程的交通事故43起,死掉5人,负伤60人,较上年同比增加仍有升高。次之,危害交通安全的风险依然很多存有。我市占据非常占比的低级别和等级外道路,其道路交通设施不够,急转弯、斜坡、视角欠佳、路侧保险的好处等危险路段、安全事故高发地址无法治理及时;农村交通安全基础设施建设还很欠缺,很多低安全系数的农用三轮车、大拖拉机、摩托车上路行车,造成交通事故高发。第三,交通安全对策落实不够及时。一些机构和企业防止交通事故工作中的责任意识不足强,监管职责落实不力,一些交通运输公司安全主体责任落实不到位,一些从业远途、超远途货运运输的驾驶员人及其个体承包、“挂证”运营的营运车辆驾驶员长期性分散于安全知识教育管理方法以外。第四,交通安全宣传幅度还要进一步增加。交通安全宣传资金投入不足、方式很少、涉及面不广、欠缺感召力,交通安全常识普及化水平不太高,安全教育制度落实不到位,教育效果不理想,都还没产生合理的制度保障。

对于此事,大家一定要头脑清醒大脑,正确对待现阶段交通安全面临的形势,充分认识公路交通安全管理工作的关键影响力和的作用,用心科学研究提升交通安全的防范措施,以超常规的措施,综合施策、源头治理,狠下功夫,真真正正把各类政策方针和安全防范措施实行好、落实好,果断把交通事故升高的趋势往下压,绝对抵制重特大安全事故的产生。

二、突出主题,完善机制,全面加强交通安全工作中

做到交通安全工作中,要坚持“安全第一、防患于未然、环境整治”的战略方针,进一步强化交通事故防范措施,全面开展交通安全环境整治,争取完成交通事故起数、致死人数、万车致死率三降低,一次致死3人之上道路交通事故同期相比降低,避免产生一次身亡5人之上交通事故的总体目标。因此,2022年要要点搞好下列这几个层面的工作中:

(一)大力开展交通安全环境整治。要深入贯彻落实省委《关于进一步加强和改进公路交通安全管理工作的决定》(甘政发[20xx]31号)和政府《执行意见》,逐步完善道路交通管理体制,切实搭建“大交管局”布局。要进一步明确和健全各个交通安全联合会工作岗位职责,各领导小组要在政府部门的统一领导下,各尽其责、密切配合,鼓励各个方面能量,推行环境整治,保证各类交通安全工作中顺利开展。县、人民政府和相关部门要把交通安全工作中列入年度工作考核体系和对各级领导干部考核的重要内容,勤奋搭建“政府部门带头、部门联动、社会参与”的交通安全社会化管理体制;公安交管单位要发挥好带头功效,提升对我市交通安全和事故分类工作中的协调工作;交通出行、住建局、安全监管、教学等机构要推进大城市通畅工程项目、安全通畅区县和文明行为示范性道路创先争优活动,不断完善交通安全隐患排查整改体制和“两客一危”车子动态监管体制;公路货运、车险公司要创建安全事故信息内容抄告共享机制和比较严重交通违章与保费波动体制,进一步产生各尽其责、密切配合、环境整治、源头治理的交通安全工作格局。

(二)加强交通安全根源预防。要连续不断增加源头管理,牢筑事故分类工作中的第一道防线,切实做到管控关键移位,防范措施在先。公安机关要严格遵守相关法律法规和现行政策,提升驾校学车的监管和标准,果断对不达标的开展整治关掉,严把驾驶培训关、测试关和颁证关,并增强对司机的日常培训学习和违反规定驾驶人员的再教育工作,维持驾驶人员团队的健康发展;交警队、交通运输、安全监管等机构要创建和健全监督制度体制,严把市场准入制度关,对不符合国家安全性标准规范的车子和私自改装车辆,禁止签发汽车牌照、运营证等有关证件。农机车单位要认真落实低速载货车、拖拉机的登记注册规章制度,稳步提升上车牌率和年审率,严防报废车辆上道,切实提升对司机的学习培训和安全知识教育,切实促进农村地区交通安全工作。

(三)扎实推进交通安全专项整治。公安交管单位要继续增加治理幅度,进一步加强重点户的管控。要紧密联系真实,牢牢地紧抓重点地区(即:国省道及其县镇农村道路)、重点车辆(即:客运车、校巴、危险品运输车)、关键违纪行为(即:酒驾醉驾、“三超一疲劳”)、关键时间段(即:节假日日、极端天气期内和晚间),扎实推进交通安全专项整治,一直坚持警务跟随安全性走,真真正正把交警队压上延街、地面,提升见警率和管治率;一直坚持稽查的权威性,敢抓、敢管、敢罚,勇于追责违法者的义务,包含刑事处罚;一直坚持科技支撑功效,提升监管设备和稽查方式基本建设,全方位加强非现场执法幅度,切实维护保养正常的的交通安全纪律。

(四)深层次贯彻落实各类整治管控措施。一要进一步加强地面巡视和监管幅度。交警队和交通运输单位要加强对高速公路工程、国省道等关键主干道路的巡视和监管幅度,对超速行驶、超重、超限额、客车超员、酒后驾车、危险驾驶、无照驾驶、无照经营等违纪行为,要严苛依法惩治,看到一起依法查处一起,持续保持高压态势;要深入开展安全隐患道路清查工作中,对清查出的安全隐患点段,报请政府部门和相关部门依照属地标准开展挂牌督办和期限整治,进一步改进地面设备和行驶纪律,消除安全隐患。二要进一步加强大城市道路交通。对于城市公共交通里的“驾驶难、难停车、纪律乱”等难题,推进大城市交通管理治理,持续标准城市停车场基本建设和管理方法,切实解决的士寻找领域空白、随意停行,公共汽车不出站口停靠在、车辆超速,机动车辆、非机动车道、路人不遵守交通指示灯,争道拐弯让直行、乱停、乱堆等难题。三要进一步加强极端天气交通管控。交警队、气候、交通运输和高速路经营单位及其广播节目、电视剧等新闻媒体要认真执行《金昌市重特大道路交通事故应急处置预案》和《金昌市恶劣天气应急处置预案》等要求,提升协调沟通,汇总成功经验,不断完善信息共享机制,并用心进行应急预案演练,不断提升解决极端天气、处理紧急事件、援救抢险救灾、排堵保畅的工作能力。

(五)紧抓校巴及学校附近路面交通安全整治。一要进一步完善校园内附近路面道路交通设施。文化教育、交通出行、住建部门要创建校园内附近路面道路交通设施和管理方法设备问题的按时清查体制,积极主动健全校园内附近路面警告和提示标志、信号指示灯、人行道和车子降速设备等,为学员给予安全性行驶标准。二要加强校园内附近公路交通纪律治理。要科学规范配制人力资源,对于学生们上、放学后的关键时间段、关键部位,创建动静态数据紧密结合的警务规章制度,对学校附近公路交通纪律跳屏、违纪行为多发点进行目的性治理,清除学校附近路面违章停车、占路布点等个人行为,净化处理交通环境。三要严苛院校专车接送车子以及安全驾驶人的管理。按时对全区全部中小学、幼儿园的学生们专车接送车子以及驾驶人员开展全方位排查调研,严苛核查运营资质证书和合理合法,对存有问题的校巴以及驾驶员催促院校整顿或拆换;增加集中化运输学生们的车子行车路线尤其是学校周边关键路面的巡查监管幅度,依规严格依法查处违背接送学生车子要求的道路交通违章。

(六)大力开展交通安全宣传社会性过程。增加对交通出行安全法规的宣传力度,探寻创建比较严重交通违章发病率与“文明校园”评比挂勾体制、政府机关工作员比较严重交通违章抄告规章制度,进一步促进行政机关、企业带领提升交通出行文明素质。要探讨创建交通出行安全公益广告完全免费刊播规章制度,持续扩展社会宣传有效途径。要在广泛开展交通安全宣传社区活动总结、进企业、进学校、进乡村、进家中“五进”主题活动的前提下,紧抓不一样人群和不一样环节的特性,加大宣传文化教育幅度,进一步增强文明行为交通宣传的目的性、高效性。

三、加强组织领导,强化责任,保证各类工作方案认真落实

公路交通安全管理工作范围广、任务重,是一项复杂的社会工程项目,涉及到秩序管理、物流运输管理、农机管理、主题教育等各个方面,各有关部门务必进一步加强领导干部、加强合作、明确责任,不断提升工作水平。

(一)加强领导。县人民政府要把交通安全工作中列入关键日程、摆放在首要地位,把道路道路交通安全与生产安全、社会管理综合治理工作,同布署、同查验、同考评,请在现行政策、工作人员和资金等层面提供保障,切实解决牵制交通安全工作中的制度性、体制性难题。各个交通安全管理联合会要充分发挥,按时召开工作会议,不断完善融洽协调机制,积极加强沟通,按时通报状况,及时解决突出问题,不断提升交通安全管控水准

(二)强化责任贯彻落实。交通安全管理联合会各领导小组要树牢全局性观念和全局观念,各尽其责,各司其职,切实履行工作职责,主动性科学研究和处理涉及到本单位的交通安全情况,要加强信息交流和协作配合,采用齐抓共管、上下互动交流、统一行动等方法,产生工作合力。对不尽职,安全性监管不到位、不认真,监督检查不履行职责、不严苛,隐患治理不贯彻落实、不彻底而导致安全事故的,要果断追究其责任单位和义务人的责任。

(三)增加经费投入。县、人民政府要把地面道路交通设施、安全隐患点段整治、交通科技、主题教育等经费保障,纳入财政预算,尤其是要全额的确保交警队工作人员(包含协管员)经费预算、公用经费、执法装备等花费,并随社会经济发展和交管局每日任务提升维持适当提高。各有关部门要尽最大努力贯彻落实交通安全管理工作中花费,为交通安全管理工作中搞好确保。要密切关注一线交警队的身心健康、安全性、对待等难题,增加人员管理沟通交流、学习培训选拨幅度,勤奋建设一支高质量的交通警察团队。

(四)提高服务质量。要推动执法规范化基本建设,进一步规范公路交通执法行为。公安机关、交通运输单位要文化教育公安民警和管理者客观、文明行为、平静、规范执法,积极主动融入稽查自然环境的新变化,优化稽查方法,努力实现法律效果与社会效果的有机统一。与此同时,要进一步完善便民措施对策,优化做事程序流程,提升服务效率,持续完善“一窗式”综合服务、预约服务、服务上门和特惠服务项目等工作方案,实行网上审批、网上注册、在网上监管等工作模式,健全道路交通违法解决系统软件,尽最大努力为人民群众提供便利。

同志们,搞好现阶段和将来一个年代的交通安全工作中,防止和降低交通事故,任务艰巨,任重道远。使我们在市委市政府、市人民政府的领导下,以攻坚克难的精神实质,自主创新实干的工作作风,吃苦耐劳扎扎实实的工作中,全面加强交通安全工作中,保证进行公路交通安全目标管理每日任务,为维护保养广大群众生命财产安全、建设繁荣文明建设适居当代酒泉作出一个新的更高的奉献!

交通安全会议讲话稿(二):

同志们:

今日下午,我们看过交警三中队规范化管理的车子,刘局长、孟厅长和安全板的李局长都各自介绍了一些状况,朱队长白心厅局长进行了非常重要的发言。我认为此次大会做为聊城市的朋友而言是近水楼台了,做为省教育厅的领导干部和省交警总队的领导会到一个市面对面视频地做具体指导,下基层查看当场,对大家文化教育和鼓励都特别大。特别感谢白心厅局长,感激朱队长。为了能落实好黄厅局长和朱队长的重要讲话,下边我讲三点贯彻落实意见。

一个是用黄厅局长和朱队长的重要讲话来统一思想,提高思想认识,进一步把我市青少年道路交通安全和全部安全生产工作摆上更为明显的部位,进一步统筹谋划。黄厅局长和朱队长的发言有对大家聊城市全部作业的毫无疑问,实质上这是一种激励和勉励。在当前情况下的一种新要求。黄厅局长和朱队长的发言分析了现阶段道路交通安全和其他安全及其它发展规律、发展趋向。社会经济发展了,文化教育服务半径扩大了,交通状况出来,别的各种难题都提及各级各类学校的眼前。黄厅局长刚刚传达了在成都大会上国家领导朋友的发言规定,而且黄厅局长和朱队长的发言给大家融合现阶段的具体情况提出了一些确定的方法和规定。这种对策,朱队长是冲着交警队讲的,讲了4条;黄厅局长是冲着教育局讲的,讲了三个方面。这种规定、这种对策大家都能够想一想对当前情况的总体状况和难题的解析,出的这种规定和方法是特别实际、十分有针对性的、十分确立。通过这次大会,根据黄厅局长和朱队长那样一讲,早上看东昌府区院校的全过程之中她们提到的一些状况和意见,更为引起了我们的高度重视。大家感觉道路交通安全教育的别的安全隐患工作中做得还很不足,觉得我们应该科学研究的难题还越来越多了,环境整治、密切配合、形成机制,也有很多的日常任务和工作需要很好地科学研究。一条线搞好了,一个位置搞好了,总体该怎么办,每个部门中间怎样对接好产生总体协力,建立总体的长久平稳的合理体制还要很好地科学研究。此次大会开,这个事情不可以算完,先讲感谢交警,感激文化教育和安监部门前端做的很多工作中。全过程我全是掌握的,我十分敬佩这几个单位的工作中,交警队一句艰难不说过,工作中十分积极,十分扎扎实实,解决的问题十分确实,成效十分明显。再一个层面,难题没有结束,聊城市道路交通安全这一个事而言,还要进一步往前推,推成聊城市中小学校交通安全管理的小法律。务必把这种情况提及我市每个部门、各个行业眼前,为他让座,为他承担,为他解决困难。这一体制形成了,大家才可以放手,然后监督,再贯彻落实。如今我们的工作还没有到尽头,也有一段路要走,还需要做许多的作业,搞好了必须根据人来法律。请大家一定要按黄厅局长和朱队长发言的标准进一步把观念再统一统一,把了解再提升提高,把大家抓此项工作中的人生境界再提升提高,根据前端的工作中认真地回顾与展望。

第二个贯彻落实的需要便是必须大伙儿回顾与展望、分析研究与再次抓好落实。所说回顾与展望就是我们抓此项事儿早已大半年多了,大伙儿都需要回过头看一看依照黄厅局长和朱队长讲的,融合你具体情况,依据这三个单位的朋友讲的意见,你什么进行了,什么没做,什么搞好了,什么也有欠款,哪一个层面也有安全隐患都需要认真地回顾与展望和剖析清查。这个事情面太大,任务量也特别大,希望大家一定以此次会议精神为新的征程把前端的工作中回顾与展望好,把分析报告清查好,把下一阶段的工作目标总体目标和规定对策科学研究好。此次大会并不是总结,这是一次再鼓励的大会、再继续推动的大会。这个事情不光是教育部门的,国家公安部上年下达了175号文件,这里边关于校园附近设备难题讲了10条,这些都是规范化的规定;也有国家公安部的8条方法,这8条对策不光是道路交通安全难题,也有全部校园周边环境整治难题、全部的教育安全难题。那10条再加上这8条便是18条,加上国家公安部有关集中化进行交通安全宣传文化教育的通知,这里边不光是文化教育上理应抓道路交通安全难题,交通警察也是有这一每日任务。教育部门这里有教育部门的6条对策和陈小娅科长9号白心厅局长9号讲的这种意见,都十分确立,有具体要求,请交警队、公安机关、文化教育、司法部门、安全板一定要对比上级领导的规定,融合自个的状况逐一科学研究,逐一对比怎样解决再次夯实提升难题。假如这几点解决了,他们的道路交通安全和别的安全隐患就会出现一个新的转变,所有社会发展的满意程度就有较大的提升,老师学生的幸福感便会大大的提高。

第三,刚刚黄厅局长和朱队长都讲到,大家开的是道路交通安全大会,本质上黄厅局长和朱队长都对别的的安全性讲了,叫大家举一反三,在抓交通安全的与此同时要思索别的老师学生安全隐患,这儿我再讲好多个题型。一个是夏天到,孩子游泳排水的时间来啦,即是锻炼孩子人体的一个最佳时机、好机会,不可以一概而论,不必丢弃,更需要注意学生们的游泳安全。国家教育部下了通知,前几日黄厅局长和省厅的领导致辞的情况下把这种情况都讲了,请各县市(市、区)在放假精子活动率社会发展、向家中、对学员实现一次全方位的文化教育,传出文档通知。第二是饮食卫生安全,都是时节的难题,饮食卫生安全一年四季都该抓,可是夏天更应该关键抓,突显抓,通道的安全性更重要。第三,寄宿学校的居住安全性。炎热的夏天,孩子都太热了承受不住,有蚊虫,有敝门的、敝窗的,需要注意窗门安全性,叫学生们在里面入睡住,打打蚊子,考虑一下其他对策,铁棂子该里的要上,一定需要注意,非法犯罪嫌疑人入屋以后你不知道他要干什么,我们要高度警惕,不必觉得不出问题便是没什么问题,一旦出了问题便是特别大的。再就是院校周边安全难题,社会管理、网咖整治,这种都应该留意。我一点这种关键题型,或是期待他们的校领导、我们的老师科学研究分别的具体情况,从自身的具体情况考虑科学研究自身的工作中,探讨自身的关键。一定要有自觉性,还需要有创造力,融合好自己的具体情况来做。校领导、负责人、教导主任、任课教师要向父母、向社会发展公布学生们安全隐患的有关要求,国家教育部有要求,放假,小孩的抚养权交到父母,要让父母引起重视,引起注意。请大家全方位地思考一下,搞好分配,正中间留意搞好对贯彻落实难题的监督。此项工作中开一次会很非常容易,发一个通知也非常容易,日常的工作中、经常化的难题、狠下功夫的现象就靠大家了。请大家趁着黄厅局长和朱队长发言的车风,趁着大会的需要联络好自己的具体搞好我市老师学生的安全生产工作。一定要避免恶性事故,降低、防止小安全事故,把全部不安全的难题减少到最低限度,使广大群众对教学的满意率进一步提高,使全部老师学生的归属感进一步提高,为全省的教育发展给予一个非常安全性、靠谱的自然环境。

交通安全会议讲话稿(三):

20*年,全区交通安全工作中取得了巨大进步和发展趋势,为我市社会经济发展营造了一个安全性、通畅、井然有序、和睦的公路交通室内环境。依据省纪委、省委的规定,为缓解基层压力,上年我们没有机构对县(区)交通安全工作中开展全方位检查考核,但按今年初签署的道《路道路交通安全责任书》,各县市(区)基本上完成了各种工作目标,超过了预订工作规划,均未产生一次身亡5人之上超大交通事故。刚刚,文副理事长撰写了政府的嘉奖决定,借此机会,我意味着人民政府向遭到嘉奖的团体表明热烈的祝贺,对在交通安全一线投入辛苦工作的同志们值此高尚的尊敬和衷心的感谢。

此次会议的主要任务是:以党的xx大、xx届四中全会精神实质为具体指导,深入贯彻落实科学发展,认真梳理20*年交通安全工作中,详细分析现阶段面临的形势,进一步创新思路、扎实工作,促进交通安全社会化管理再上新台阶,为基本建设平安和谐新源推动我市社会经济稳定迅速发展趋势构建优良交通安全自然环境。在这里,我讲三点意见:

一、掌握局势抓了解

回望20*年,我市各个各部门在市委市政府、市人民政府的领导下,自始至终把新中国的成立60周年纪念大庆市交通安全工作中摆在首位,坚持不懈“以民为本、推动人、车、路共享发展”核心理念,紧紧围绕“降安全事故、保安全、保畅通”的工作规划,进一步夯实和健全“政府领导、单位各尽其责、全社会共同努力”的交通事故防控体系,以防止重大交通事故为关键,贯彻落实“五整治,三提升”对策,交通安全工作中取得了五方面“显著”发展。一是地市政府交通安全义务主体意识明显增强。我市全部县(区)和乡(镇)均不断完善了政府部门带头的公路交通安全管理机构,逐步签署了本年度交通安全责任书,进一步明确了地市政府和相关部门、企业的交通安全岗位职责。在此基础上,乡(镇)和相关工作部门再次拓宽和落实安全责任制,伴随着专(兼)职和责任交通协管员规章制度的推广及“四支队伍”的建立,交通安全管理方法能量获得进一步丰富、安全管理获得进一步落实、社会化管理过程获得进一步推进。二是防止交通事故工作方案运作获得显著成果。单位办公会议、货物运输安全工作和道路危险路段清查治理等一系列防止交通事故工作规范获得非常好坚持不懈,“政府领导、责任落实,部门联动、各尽其责,社会参与、密切配合”的交通安全社会化管理体制获得进一步夯实和推进,重大交通事故得到合理抵制。三是城市道路交通管理能力显著提高。各界人士和广大群众积极开展“城市文明通畅工程项目”主题活动,地市政府再次增加市政道路和安全工作设施建设幅度,相关工作部门大力开展大城市交通管理协同治理行为,交通安全整体规划文中来自完全免费范文网网范例核心:/和中心城区交通组织提升方案逐渐得到执行,县(区)中心城区道路交通管理水准获得进一步提升。四是乡村公路交通自然环境大大提高。各县市(区)融合管辖区具体,认真执行营销推广丘北工作经验各类工作方案,从推动农村公路建设,健全路面安全设备,标准和培养农村客运销售市场,着力治理突显道路交通违章,加强农村交通安全管控等领域下手,勤奋处理众多乡村人民群众出行难、交通出行贵和出行不安全的难题,积极主动构建乡村交通安全防治互联网,众多农村地区交通环境大大提高。五是众多交通参加者文明安全交通意识显著发展。各县市(区)以新中国的成立60周年纪念“迎国庆、保安全、促和谐”运动为突破口,持续开展“讲文明懂礼貌、树新风”主题活动,不断深入推动“保护生命,平安出行”等交通安全宣传文化教育工程项目,各宣传手段和工作部门进一步强化合作,充分利用比较有限的推广网络资源大力开展交通安全宣传教学活动,增加交通安全宣传幅度,扩张交通安全宣传面,众多交通出行参加者的交通出行主体意识、法律意识和文明安全交通意识不断提升。

根据勤奋努力,全年度共产生一般处理过程的道路交通事故119起,小额诉讼程序解决的道路交通事故5544起,导致77人死亡,154人负伤,直接经济损失108万余元。与20xx年对比,安全事故频次和致死人数各自降低8.46%和15.38%;负伤总数和财产损失各自升高8.45%和7.71%。万车致死率再次创下历史新低,为2.03人/万车,比省内的3.02人/万车少0.99人,比全国各地的3.06人/万车少1.03人,切实保障了全省交通安全通畅井然有序,合理确保了广大群众生命财产安全,强有力推动了本市社会经济身心健康共享发展。

在汇总考试成绩的与此同时,大家也需要保持清醒地了解到,本市交通安全基本整体基础薄弱的现况没有改变,现阶段交通安全局势仍然不容乐观。具体表现在:一是众多交通出行参加者的交通出行法律意识、义务主体意识和交通安全意识与现代交通规定存在差距,交通出行个人行为不文明、不规范状况经常发生,道路运输企业的安全主体责任观念并没有树牢,安全性规章制度和管理措施落实不到位,隶属车子和驾驶员的道路交通违章总产量大。二是伴随着社会经济的飞速发展,人流量、货运物流、车流量流动性经常,人、车、路中间的分歧日益突显,道路交通压力剧增,加上道路交通管理基础薄弱,专业团队看起来心有余而力不足,无法控制漏管状况依然存有。

20xx年是全面完成“”整体规划目标任务的攻艰之时,是加速变化新发展理念的关键一年,都是巩固和发展道路交通安全社会化管理的重要之时,我市各个各部门要自始至终头脑清醒的了解,坚决贯彻党的xx大、xx届四中全会精神实质,主动妥当解决现阶段不容乐观的交通出行安全形势分析,进一步创新思路、扎实工作,变工作压力为驱动力、化考验为机会,把思想和行动统一到党委会、政府部门的重点布署上去,重点围绕大力开展社会发展矛盾化解、服务型政府、清正廉明稽查三项“重点工作”,促进交通安全社会化管理再上新台阶,不断完善和提升交通安全工作中,合理防止交通事故特别是重特大交通事故的产生,为建立本市经济发展稳定迅速发展趋势、推动社会发展和谐稳定做出一个新的奉献。

二、完善机制抓重点

交通安全井然有序,关乎科学发展观、社会和谐大局意识,关乎民生工程安全、共享发展成果的时代要求,关乎对外开放信誉和发展趋势软环境建设的改进,是社会治理和社会服务的重要组成部分,都是建立和谐文明社会发展的关键指标值,从一个侧边体现着一个地方的社会发展管理水平和水准。20xx年,我市交通安全工作要突显“大城市保畅通、乡村保安全”这一关键,以执行“文明出行计划”为主导线,以建立“安全通畅县(区)”为媒介,丰富多彩和扩展“云南省工作经验、作法”,扎扎实实贯彻落实“五整治、三提升”工作方案,全面开展交通安全环境整治,完成万车致死率小于我省平均,不发生一次死掉10人左右的特大交通事故,核心重点城市通畅井然有序,人民群众安全文明出行观念获得提升的总体目标。

紧紧围绕这一工作规划,在今年的关键要做好下列四方面的工作中:

第一,全面推行“文明出行计划”,提高文明安全交通意识。中央文明委、国家公安部决定,从20xx年起止20xx年,在全国各地执行“文明出行计划”。现阶段我市方案早已下达,启动式已举办,要保证这一计划顺利开展,关键在于搞好对策的贯彻落实。因而,各个各部门要将此项工作做为坚持以人为本、推动社会经济共享发展的生动实践,做为提高中国公民文明素质和社会发展文明程度的重要举措,做为改进路面行驶纪律、减轻交通堵塞、防止和降低交通事故,建立文明建设公路交通条件的关键具体措施,列入党委、政府部门关键审议日程。融合全国各地具体,关键深入开展好“提倡六大文明出行个人行为”、“革除六大交通出行恶习”、“遏制六大危险驾驶罪个人行为”和“健全六类道路安全及监管配套设施”等四项运动,有方案、有步骤地组织实施,踏踏实实地往前推动。在活动范围上,在今年的以隆阳区和腾冲县为关键,需要注意吸取经验全方位拉开。在推动流程上,先要关键后一般,文中来自完全免费范文网网范例核心:/先表面后深层次。在实施效果上,要坚持由个人到人群,再推而广之到全社会,根据每个人提升文明出行素养,全方位推动全社会文明交通意识的提高。

第二,广泛开展建立“安全通畅县(区)”主题活动,压实交通安全工作基本。进行建立“安全通畅区县”主题活动,是搭建社会主义构建和谐社会,保证广大群众安居乐业的客观性必须;是城乡统筹共享发展、基本建设社会主义新农村建设的必然要求;是进一步融合社会资源,广泛性启动全社会力量共同努力道路交通管理工作中的重要途径。各县市(区)要将建立“安全通畅区县”做为基本建设“安全”、维护社会稳定的重要内容,以全国各地、我省“安全通畅县(区)”新版本评价指标体系为具体指导,融合当地、本单位具体,紧紧围绕建立工作规划,精心安排、精心组织,积极行动、认真执行。关键要借助“单位办公会议”、“路警共创”等作业平台,在健全道路安全设施建设,提升机动车辆和驾驶员源头管理,加强部门协作配合和交通安全常识普及化等层面下好时间。

第三,丰富多彩和扩展“云南省工作经验、作法”的涵义及外延性,推进交通安全社会化管理。很多年实践经验证明,全区交通安全工作中坚持不懈走社会化管理的路面,其主要方式和方法是正确的,工作成果早已基本呈现。应该说,我区在我省甚至全国各地首先实行了交通安全社会化管理工作中,突出成绩也得到了地方党委、政府部门的一定和人民群众的普遍称赞,是“云南省工作经验”的重要组成部分,他们的一些好的工作经验和方法能够归纳为“作法”。丰富多彩和扩展“云南省工作经验、作法”,就是为了在推动交通安全社会化管理过程中,创新思路、扎实工作,勇于探索融入新形势下、新情况、新要求的交通安全工作中创新举措。最先,地方党委、政府部门要进一步加强对交通安全工作中的领导干部,进一步融合有关工作部门能量,全力推进交通安全社会化管理过程;各个防止交通事故领导组和道路交通安全联合会要加强协调工作,充分发挥单位办公会议制度的作用,推进各有关部门进一步做好本职工作,进一步夯实和健全道路交通事故预防服务体系;各有关行政部门要按工作职责,进一步深化和完善工作协作机制,加强协作配合,增加群防共治工作成效,降低路面漏管无法控制面。再次在我市范围之内鼓励和充分发挥专(兼)职交通协管员、责任交通协管员和道路交通安全青年志愿者“四支队伍”的劝诫、主题教育和帮助功效,坚持不懈乡村做兼职、企业责任、度假旅游做兼职交通协管员规章制度及登记结婚交通安全提示服务承诺等一系列切实可行的工作规范。在今年的我市已对乡村级换届选举工作开展部署安排,待换届结束后,各县市(区)要及时对乡村做兼职交通协管员开展调节,确保工作持续性。次之,要创新思路、扎实工作,看到和发掘成功案例及典型做法,充分运用模范带头、典型性指引方向功效,争取在提升和睦要素、解决社会问题上面有新发展和新突破,具体来讲就是为了搞好三个“闪光点”:一是要将创建道路交通事故损失赔偿老百姓调解机制做为推动社会发展矛盾化解、促使社会和谐的突破口抓紧抓实,逐渐完工城镇(服务处)、小区(自然村)道路交通事故老百姓调解室规章制度,产生对道路交通事故损失赔偿的人民调解、行政调解和司法调解三位一体的协商聘用制,切实保障安全事故被告方的合法权利,合理解决因道路交通事故而引起的阶级矛盾。年之内,我市要完工最少60个道路交通事故老百姓调解室,在其中隆阳区和腾冲县各15个,龙陵县、施甸、昌宁县三县各10个。二要以建设社区(自然村)道路交通安全服务点为突破点,增加底层交通安全宣传文化教育幅度,加强机动车辆和驾驶员源头管理,实行车管业务服务举措,普遍鼓励和充分发挥基层自治组织参与交通安全管理工作中的主动性,勤奋探寻具体工作方式和形式。年之内,各县市(区)均要进行不得少于5个道路交通安全服务点建设任务。三是要以道路交通安全示范单位评选投票为媒介,在我市各种企业中深层次实行责任交通协管员规章制度,让各单位管住自己的车与人,一同维护保养交通安全。年底,要按《**市道路交通安全联合会关于开展道路交通安全示范单位评选投票的通知》规定,与执行“文明出行计划”有机结合,大力开展评选投票,发布一批地市级“道路交通安全示范单位”和“出色道路交通安全责任交通协管员”,扩张示范作用,让“道路交通安全关乎单位工作纪律、职工人身安全和企业对外开放品牌形象”的思想人尽皆知。

第四,再次增加丘北经验推广幅度,促进乡村交通安全工作中深度发展趋势。应以社会主义新农村规划为总体目标,重点围绕本市20xx年丘北经验推广工作要点,紧抓交通运输、安全监管、农机车、派出所等有关部门的协同配合,从进一步加强乡村交通安全防治互联网建设,改进农村道路行驶标准,培养和标准农村客运销售市场,增加交通安全宣传幅度,治理乡村公路交通纪律,增强检查指导等层面下手,进一步加强宣传幅度,贯彻落实源头治理、疏堵结合对策,进一步完善农村地区公路交通安全大检查治理、县镇路面巡视和“一盯一”、“一帮一”等高效监管体系,完善农村地区交通安全防治互联网。

三、整体推进真抓实干

近些年,本市交通安全工作中应该说不缺少构思、不缺少办法、不缺少对策,说起缺,缺的或是义务和工作任务的推进。不论是进行建立“安全通畅区县”主题活动,或是加强丘北经验推广,全是推进“党委领导、政府部门承担,部门联动、社会参与,密切配合、环境整治”管理模式基本建设,强有力、合理推动人、车、路共享发展的具体办法,重要或是取决于贯彻落实、贯彻落实、再贯彻落实。在今年的,我市各个各部门要在抓义务和真抓实干上下工夫,保障各类工作标准认真落实。

一是我市地市政府要进一步加强带领,融合全国各地具体,用心研究部署交通安全管理规划并组织实施。在今年的应以执行“城市文明通畅工程项目”为媒介,以隆阳、云南腾冲市区为关键,下手制订并组织实施市政道路交通安全管理整体规划,逐渐改进道路交通设施和驾驶、泊车标准,贯彻落实“三分建、七主抓”的基本要求,保证“管且不死、活而不乱、安全性井然有序、方便快捷交通出行”,全面提高城市道路交通管理能力。二是各个各部门要联系实际,优化溶解交通安全义务,把公路交通文中来自完全免费范文网网范例核心:/安全责任制的落实情况列入工作业绩考评,应用法律法规、行政部门、资金等方式确保负责制的贯彻落实。与此同时,各个道路交通安全联合会和避免交通事故领导组公司办公室要加强日常运行的检查督促、业务指导和总体目标管理考核,对后入地域开展专题讲座督查和引导,对工作不贯彻落实、安全风险突显、道路交通事故高发的区域和单位,推行严格义务倒查追责规章制度,依法处理有关责任者,促进义务和工作中“双贯彻落实”。三是交通出行、基本建设、安全监管、公安机关、文化教育、农牧业、公路管理等与交通安全息息相关的单位,要根据分别岗位职责,对交通安全整体规划里的管理方法和外部环境开展用心科学研究,增加在道路工程维护保养、运送企业监管、文明行为交通意识培养、农机车源头管理、安全隐患道路治理等领域的力度。安全监管、交管部门最少每个季度会对管辖区货物运输和危化品公司开展一次安全性检查,催促公司落实主体责任,不断完善生产安全规章制度,提升内部安全管理方法,全方位抓好安全生产措施落实。教育部要跟公安机关、质监部门,融合在我国小学生校车安全性国家标准在今年的七月执行的需求,进一步加强对各种大学的安全工作,确保上道运作的校巴按照规定黏贴统一标志、组装车载记录仪、设定照料工作人员坐位,进一步落实老师学生搭车团体出行交通安全管理措施,保证老师学生安全出行。四是改办、质量监督、工商局和车检、诊疗、保险公司等单位和企业要紧紧围绕交通安全总体目标,在城市交通发展趋势、品质标准认证、车辆商品销售、车辆安全检测、安全事故工作人员抢救等诸多方面充分发挥积极作用。全国各地要认真科学研究有关工作内容,健全各类服务方案,认真组织执行好民生工程,用心搞好车辆、摩托车下乡现行政策的相关工作,让众多普通百姓真真正正享有到优良的惠民服务。五是要进一步加强交通安全隐患的清查治理。安全监管、交通出行、公安机关要融合管辖区交通事故缘由和规律性,提升对道路危险路段的清查剖析,创建公路安全情况档案资料。地市政府要把道路危险路段治理列入农村公路养护改建工程、顺通工程项目、危桥改造、安全保卫工程项目中周密部署,分配需要的治理资产,监督有关部门贯彻落实治理每日任务。与此同时,要增加道路安全设施建设幅度,每一年在道路危险路段组装1000米之上护栏(墩)等构筑物,设定20块之上永久交通安全警示标识标牌,逐渐改进道路安全行驶标准。六是全力治理公路交通纪律。公安部门特别是交通警察单位要加强对交通事故的剖析和安全性形势研判,全面实施乡村公安机关参加交通安全管理方法,对于安全事故高发地区和高发时间段,有针对性的适度进行交通管理集中整治,加强道路巡查监管,依法查处车辆超速、无证驾车、酒后驾驶、超重超载超限和低速载货车、大拖拉机违反规定载客等比较严重道路交通违章,逐渐确立和健全整治酒后驾车等比较严重道路交通违章的常态化基本建设。交管部门要应对现阶段农村地区存在的很多“自用车”参加经营的重大安全隐患,采用“疏堵结合”文中来自完全免费范文网网范例核心:/的对策,增加日常管理方法和违反规定依法查处幅度,全力治理公路客运销售市场,坚决杜绝非营运车辆产生重大事故。七是要推进交通安全宣传教育工作。各个各部门应以执行“文明出行计划”为突破口,保持把主题教育围绕在交通安全工作中的关键环节,合理利用社会资源和主流媒体,综合多方面能量,贯彻落实宣传策划对策,广泛宣传,进一步长久地进行路面交通安全宣传“五进”主题活动,持续把“保护生命、平安出行”交通安全宣传文化教育工程项目引到深层次。文化教育、新闻报道、出版发行、广播节目、电视机等企业要执行交通安全文化教育责任,创新方式,改善方式,扩展公益宣传范围,提高交通安全宣传文化教育的目的性和实效性,稳步提升中国公民的交通安全意识。八是各县市(区)政府部门要进一步完善重要交通出行事情应急处置预案,进一步加强对交通出行突发事件应急处理的机构、指导和配合。公安机关、气候、道路、宣传策划、抢救、消防安全、救援、环境卫生等单位和企业要加强通力合作,贯彻落实应急处置预案规定,健全有关信息交换和公布规章制度,创建联动工作机制,积极主动防止、合理预警信息和妥当处理因极端气侯、洪涝灾害和偶然要素引起的交通出行紧急事件。一旦发生交通出行紧急事件,要保证“早发现、早汇报、早操纵、早处理”,逐步完善“反映迅速、解决恰当、处理坚决”的应急处置机制。

同志们,20xx年是“”整体规划的收关之时,是“”的策划之时。承上启下,砥砺前行,极其重要,使我们在市委市政府、政府的顽强领导下,以新发展理念和搭建平安和谐规定头领交通安全工作中,以更为实干精神的精神实质和扎实有效的工作中,全方位促进交通安全社会化管理再上新台阶,为基本建设经济兴旺、社会和谐新做出一个新的更高的奉献。

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