满分驾驶人教育心得体会（精选6篇）

满分驾驶人教育心得体会（精选6篇）

在我们心里领悟了许多感触和看法时，比不上来好好做一个汇总，写一篇心得体会，这样有助于塑造大家思考的习惯性。一起来学习心得体会是怎样写吧，以下是小编收集整理的满分驾驶人教育心得体会，欢迎各位参考与参照，希望对大家有所帮助。

满分驾驶人教育心得体会 篇1

自己从20xx年月xx日到xxxxx机动车驾校参与车辆驾驶证满分学习培训，通过参加xxxxx机动车辆驾校的安全性学习培训班，通过参加集中学习，使我明白了许多交通安全法规专业知识，在驾校学车诸位教练的细心认真讲解下，使我看见了交通违章开车出事故后惨苦及后悔莫及，更令我暗下决心，将来驾驶车辆一定要严于律己，在行车中依照新道路交通法所规定的一成不变去操作，好好地开车。

根据集中学习，令我充分认识开车时不可随意变更车道并占用应急车道。开车时不可打手机，未系安全带，不随便闯红灯违章这些一切交通陋习要改正，必须做到在开车中礼让斑马线，在拥堵时要按顺序排长队行驶，泊车要井然有序放置，并文明行为应用大灯，及用心遵循交通指示灯这些。这种好一点的文明交通行为。他们的日常生活与座车出行时，经常会看到道路两侧塑造着又高又大醒目的道路交通安全牌：“十次发生意外十次快”，“喝醉酒禁止开车”，“为了能您和家人的幸福快乐，请注意交通安全”这些。这种语重心长的语句，或许当年的大家对于此事理解并不深入，但是对于参加学习培训及从业驾驶人员的我来说，了解更透了，感受很深了。回忆之前道路交通事故，哪一起并不是车速太快所引发的，哪一次并不是违反交通法规所造成的，真的是“车祸猛于虎”啊。

行车安全，便是要自觉维护交通秩序，保证“宁停三分，不抢一秒”，开文化车，行文明路，用实际行动争当道路交通安全、文明行车的榜样，做一个懂法守法的驾驶人员。

满分驾驶人教育心得体会 篇2

根据几天的学习培训，令我受益良多，不但理解了更多交通安全常识，更加深刻了解交通出行安全防范措施，提升了对于学习交通出行安全法规重要性的认知，这会对一名将要变成车辆驾驶的我来说，毫无疑问起着至关重要的作用。随着中国中国改革开放深层次和生活水平的进一步提高，在我国车辆的总数在不断增加，但是随着汽车数量的增加，以及一些驾驶人员、路人交通安全意识的欠缺，每一年产生的车祸总数也会跟着激增。“车祸猛于虎”，目前为止，丧生于车祸事故的人都是愈来愈多。车祸事故一旦发生，被害的不仅仅限于肇事人、受害人自己，它归还两人的家属产生家中隔断、家人离散变量的苦楚和巨大经济损失。这些方面的事例实在太多了。有时候，只是驾驶员粗心大意，或是只是驾驶人员没有很好的遵守交通安全政策法规，酒后驾驶、交通违章高速行驶、违反规定占路、车辆超速、载满超重、危险驾驶、闯红灯违章，造成车祸瞬间产生，使一个个本来幸福美满的家庭毁于一旦。

由此可见，遵守交通安全政策法规，坚固树立安全意识，坚决杜绝交通事故产生，针对一名驾驶人员而言，就是承担的责任，都是应尽的义务。要高效地预防车祸事故的产生，降低出车祸所导致的意外伤害和经济损失，尤为重要的，就是为了提升驾驶员交通安全意识，保证遵规守纪，文明行为、行车安全。关于这一点，通过这次培训学习培训，我感受犹深。因而，我敢保证自己一定要时刻塑造“生命重于泰山”的责任担当，严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法执行条例》，用心遵循中种交通法规，保证文明行为、安全性文明礼貌驾驶，决不产生酒后驾驶、车辆超速，逆行等违规行为，进而高效地防范和防止交通安全事件的发生。与此同时，针对出现于自身四周的违背交通安全的个人行为需要进行劝说和劝阻，对犯罪行为开展教育批评，并主动地相互配合相关部门进行监管。我觉得只需通过我们的勤奋努力，大家在享受车辆给我们带来巨大便捷和与此同时，也一定会高效地避免交通事故出现，为构建和谐社会的建立做出自己的勤奋。

满分驾驶人教育心得体会 篇3

科目三这一天，气温格外好，晴空万里。

听同事说，驾驶证里的照片是可以改的。当时我也对之前报名时当场拍的那张脸膛红彤彤象喝醉了酒的数码相片难以释怀，惦记着有哪些办法能够拆换一下，终究，驾驶证要陪着我很长一段时间，并且还有很有可能随时随地交给别人看，不管怎样应当选一张较为过得去的相片才行。前期考过的朋友跟我说，只需科目三时带一张照片去，交到驾校学车办理证件处就行了。如果想挂证驾校学车，那么就再交200元，好处是六年无须参与安全知识教育学习培训。也有，大家这批学生能够有一个优惠政策，便是可以办C照，可以直接申请办理有着B1照。B1照是什么概念呢？便是能开19座以内的中型客车。

踩在巨人的肩膀上就是容易。有一个有经验人介绍经验，对我而言，真的是太省事了。

因此，科目三这一天，我便准备充分了自己相对性令人满意的一张照片。考试以前，我先把相片送至办理证件处，她们问了一下我名字和考试日期，并订好了挂靠公司，记到一个本子上，便说就行了。我说钱没凑够该怎么办？她们说下一次拿驾照的时候才交也行。

上午九点，参与科目三学员在二楼会议厅集中化，先看过一会儿课堂教学录影，接着驾校学车工作员逐渐派发之前桩考时已经使用过的那一个考试证，并详细讲解常见问题。依照大道理，这类课堂教学录影必须在开学致辞上播映才行，如今大家都已经会开车了，再看一遍这种好像已经没多少意义了。

驾校学车工作人员介绍说：当日一共有70多位学生参与科目三，分为三个组，分乘三辆客车，由三个警察监考员，测试出行在客车的前面。警察坐到副驾驶位置上，驾校的一位带考教练坐到后排座。三个警察测试设计风格是不一样的，其中一个警察迅速，只需从一档加进五档，并圆满完成定点停车，就可以用了，2min都别；另一个警察就比较慢，要7、8min。听到这里，大伙儿一阵高呼。想着假如遇上这一警察那可倒了大霉了。

她照顾说，全部学生请拿好考试证，等前一个学生考完后，就下客运车上小轿车。进入车内的时候要注意，尽量从车的右边绕开车前，在左边汽车车门喊一声：汇报！随后打开门进来。进去之后，直接把考试证两手拿给评委，留意把照片正对着评委。那么你能够注意安全，提前准备驾车。这时候评委一般会说，做好准备就现在开始。

她很严肃地提及了上一章我提到的关门的难题。她讲，考完后下车切忌用劲闭店，这样既不文明，更是对评委的不尊重。由于评委必须一直坐在上面，如果大家全是“咣、咣”地闭店，或许就会将他的情绪搞糟。评委情绪不好，对下边的学生就不好。假如一切正常，评委会对你说：下了车吧。那说明你早已已通过。但是如果评委在完成后跟你讲很多话，那么你估计就是不通过。因为她要为你表述没让你通过的缘故。

一席话，讲得大伙儿有一些胆战心惊。

大家这组一共25人，培训后的四个人分别在同一组。我们四个人群中，小B排在第一个，我第二，老A第三，小C第四。大家快到10点半的时候才会进入车内，但没多久就有些人通知说成评委在另外一个场所开展桩考，必须直到11点半，你们可以先去食堂吃饭。

11点钟后，大伙儿吃过饭返回车里，相继几个驾校学车工作员赶到大家这个车上，告诫我们，他们的评委就是这个很严格的`警察，并重新照顾，速率不要太快，调到40，可加到五档就行了。假如不过关也别和警察吵，要从大局出发，为后边没测试学员考虑。

11点半，警察的车出现在了我们的车前，是通过驾校学车一位工作员开，车辆前边象之前挂牌上市游街示众得人那般，挂了一块非常大的牌子，白底红字：“考试车”。驾校学车驾车的那位工作员手一招，他们的客车就跟上去。他们的测试就是这样正式开始。

我坐在第一排，紧挨着客车司机。这儿宽敞明亮，前边车辆都看一清二楚。

车辆调到马路边停住，驾校学车驾车的那位工作员从安全驾驶部位出来，门把向我们这边一招，随后钻入后排座来到。我们这边呢，大家一起欢呼欢迎第一位学生下了车测试。对于我们来说，他真的就是一位战士！

考试车的左方向灯亮，车子起步了！大家客车里面的人也跟着一阵喝彩！这时，除开前三排的东妖神记，后边的全部学生统统站起来了，并且一起拥在那儿，专心致志地看！这样的情况一直保持到后来一个学生考过。我敢肯定，在那一个小时之内，车里每一个人的全部时间精力集中在了前边的小车上。

考试车逐渐加快，上一条很宽阔的混凝土地面。道路上几乎没有任何车。客车司机高兴地说：“嗯，今日算大家走好运！带你们到这么多的道路上来测试！”大伙儿紧张的心开始松弛出来，每一个人脸上都弥漫着莫名的兴奋。

说话间，后方的车右灯亮，进而倒车灯也亮起！车辆向右侧运动，明显是在定点停车。车辆停好后，大家也是一阵喝彩：“取得成功啦！”

满分驾驶人教育心得体会 篇4

20xx年4月21日，对我而言是一个令人感动的日子。从考试网上报名到科目三顺利完成，我花了418天。这种学车的日子伴随艰辛和汗水，也收获了欢乐与知识技能。我有幸认识了两个出色教练员，一位是教我桩和内路田喜贵教练员，一位是教我内路的黄力教练员。她们不辞辛劳、用心细心、大大方方的将开车的各种各样专业技能教授给我。学生们没齿难忘，略写感语以吐露心声。

从学习培训桩、内路的一个过程看来，我还在学驾照层面并没有天赋，在其中桩我练了10次多，内路也练了七、八次。因为在外见习，的时间并不是充足，我内路便去练了2次（第一次训练要在3月24日，第二次训练在4月19日），但是令人费解的是考试顺利根据。归根结底，也许是我头脑突然开窍，或许是评委心情愉快，或许……成千上万好几个或许都被我一一否认，真真正正原因在于黄力教练员！——细心地教育、高的要求、乐此不疲的示范性、声动的形象叙述，身教相结合的统一。

记得3月10日内科目三完，田教练员跟我说：“他也不会带着我内路，驾校学车有专业的内路”，心里一万个舍不得，终究向田教练员学习培训有一年时间了，它的个性与教学方法都已融入，突然之间换一个教练员，有些担心，不知道内路教练员性情怎样。庆幸的是驾校学车帮我安排好的内路教练员是大连市万通驾校的优秀教练员黄力教练员，3月24日早晨第一次去练内路，看到黄教练，他满脸笑容、平易近人时我轻松多了许多。他高度重视基本，最先让向人们讲解了“油离操”、“劲椎操”、换档窍门等，并一边介绍一边示范性，浅显易懂，并且以实例举证“油离操”、“劲椎操”等行为的必要性。老师傅知道我时间不多，去一次不易，刻意抽出来中午休息时间（早上、在下午201省道都有测试），带我一起去201省道训练，了解测试线路。逐渐练习的时候我机械听起来教练的各种各样命令，当加进三档，时速一快就焦虑不安，手足无措不知所措，汽车方向盘握不住，不清楚什么时候换挡……通过老师傅耐心的具体指导，在下午我就可以轻松换档，汽车方向盘也能够将控制，“油离操”、“劲椎操”也可以娴熟运用了，收获满满。由于自己很忙，每次分配训练内路我还没去，和师兄师妹之间的差距特别大，想到师傅的教学笔记和窍门在“传道解惑”博主里，我也只能一起去博主学习培训。当4月19日第二次去练内路时，将老师傅“传道解惑”博主里的各类专业知识运用在操作过程中，和师兄师妹们之间的差距也没有想象中那么大，老师傅耐心的教育，把各种不正确得到一一改正，发展显著。

只是训练2次，内路考试顺利根据，对我而言就是一个惊喜，这也是老师傅的功劳！老师傅不仅用驾驶技术影响了我，也是用他精雕细琢、爱岗敬业的为人征服了我。最终衷心的祝愿老师傅身心健康、万事大吉、桃李满园！

满分驾驶人教育心得体会 篇5

我因对道路交通法的认识不到位，再加上对部分城区实时路况不太熟悉，造成在驾驶过程中遇到违规行为而未及时发觉，造成罚分领悟了9分，并进行了再培训。我对自己的'个人行为感到十分的羞愧和后悔莫及，并在这里作出深刻检讨。从而特别感谢交管部门对我的学习培训，通过这次培训，不仅让我更加稳固的理解了道路交通法的基础知识，并且对我思想意识的提升也是一个很大的协助。在眼观亲眼目睹这么多因违章驾驶造成的车祸而为自己与他人产生巨大损失和痛苦甚至生命的代价后，我发自内心意识到严格执行交通出行法规的规定开展驾驶必要性，我就深刻感受到了交管部门对交通管理进行监管的用心良苦。在以后的日里头，我一定要提高认识，严苛遵守交通规则，做一名符合要求的驾驶人员。

根据对《道路交通安全警示教育》课程的学习，对交通事故高发的主要原因、特点和所造成的严重危害已经有了全面的了解，一幅幅惨痛的界面，一桩桩惨痛教训，深深触动了我，真真正正让我感受到了“车祸猛于虎”，深刻认识到了遵循交通安全法律法规的必要性。

满分驾驶人教育心得体会 篇6

快放假了，我想在假日学个驾驶证，刚好有时长学车。xx年6月30日我桥底——立交桥驾校学车报驾照，听闻她们那里服务质量非常好，在保定市测试，驾驶证出来得更快。考试费要xx年较轻情况下学，反应灵敏，脚后跟手，左腿跟右腿的协调能力强，把握的也快，而且现在学驾照大部分其实就是40多天，不太可能使你渐渐地去融洽，此外，对汽车的感觉了还挺极为重要的，甭管在练习时寻找，有些人练车时就三天打鱼两天晒网的，最终测试但是，四处寻找关联。实际上，这个车是为自己开，基本功不扎实，就是拿自己的生命开玩笑的，很多人买个私家轿车，大部分车速就在那30上下，连二挡都用不到。

根据学驾照，见到了很多人，95%都比我大，也由此多了好多的哥，姐，大伙儿相处的还挺融洽的，相互之间留手机，抽时间还聚一聚，挺最温暖的。

介绍一下的考试具体内容吧，科目一关键考交通法规机械基本常识，一般推行电子化电脑答题 00个题，对了90道达标。科目二，考进库，出入库及其出库，规定在有限的资源地区进行未尽事宜。科目三，又叫科目三，一大圈出来有九个考核项目，各是：绕车胎，上下单边桥，起伏路，限宽速度限制门，直角转弯，一百米加减法挡，坡道起步，S弯路，侧位停车。

考核合格后十几天就能拿到照了，自然就算取得照，开车的时候也需要多加小心，便是你没开车撞人，也有他人撞你的情况呢。