部队营区绿化请示（精选3篇）

部队营区绿化请示（精选3篇）

部队营区绿化请示 篇1

湛江市市公路管理局:

国道S376线锦和至徐城道路(K7 709~K48 709)约41千米地面大修工程，在省、市公路局的支持下已经在20xx年底圆满完成，并且已经通过验收交付使用。由于该道路地面整齐，线形美观大方，标示齐备，对周边社会经济发展起到很大的推动作用。在今年的六月份，省局领导干部领着“省检”稽查组监督检查该道路时给予高度评价，并给出严格按照《国省干线GBM工程实施标准》健全道路两侧园林绿化，营造一个更绿、更美的道路交通自然环境。对于此事，我大队分配专业技术人员现场勘察及整体规划，共需补植灌木16402棵(株间距棵/5米)，大红花图片8201棵(株间距棵/10米)，黄金叶8201棵(株间距棵/10米)，预算资金约330万余元。因为我大队切片包干制不够，因此恳求全局给与拨付处理。

妥否，请批复。

二○XX年九月十三日

部队营区绿化请示 篇2

上海市绿化和市容管理局：

依据你局有关世博大道需提升绿化树种类及提升中隔带等条件，我区关键领导高度重视，对世博大道等世博园区路面展开了排摸，融合绿化树致死率比较高状况，兼具公路交通作用及休闲娱乐游玩的需求，制订了世博大道等路面绿化改造方案。详细情况如下所示：

一、更新改造方案主要内容

(一)加设世博大道绿化树及绿化的给排水工程。

(二)替换世博大道绿化树种类，即原先栽种的银杏树替换为悬铃木。

(三)中央隔离带加设一条绿化隔离带。

(四)上南路、周家渡路、洪山路等园区道路拆换及补栽绿化树。

二、更新改造方案的关键点及处理方法

(一)原来银杏树好去处难题：改建工程需转移银杏树约800株，假如转移至租赁土地衔接重复利用，花费极大，且数次拆迁不益于花草树木存活。计划将世博大道的银杏树拆迁至前滩地区，基本建设一处规模大的银杏林，我区将和上海陆家嘴企业集团进一步商议时间范围的对接等实际问题，也欢迎你局在本市区域调济。

(二)悬铃木苗源难题：由于世博大道的必要性，拟采用比较大规格型号且树型完备的悬铃木。现阶段苗木市场悬铃木苗源焦虑不安，充分考虑节省项目投资与整体景观效果，提议两边悬铃木绿化树从新服航城路、施湾路、施大道等路面调济，这种路面拆迁后栽种其他种类绿化树。

三、经费预算计算

项目总投资约5082万余元，在其中建安费4210万余元，前期费410万余元，不能预估费462万余元。

四、其他

(一)有关不可预见费

因世博大道地下管道结构复杂，有关单位不提供有关竣工资料目录，排水管道管线工程必须人力基坑开挖后具体情况具体分析，工程项目任务量的不可控因素比较多，提议此项目按基建项目国际惯例税前列支10%不可预见费。

(二)有关行政许可事项

1、有关绿化树转移行政许可事项难题

世博大道需拆迁大规格型号银杏树以及在新服施湾地域调济的绿化树拆迁量多，提议你局适用申请办理行政许可事项。

2、有关招标流程等

为确保银杏树等落叶树拆迁及悬铃木栽种的存活率，打算在来年3月执行此项目，因资金额大，建设程序繁杂，望你局适用简单化招标会等申请流程，确保工作按时执行。

(三)有关全局资金扶持

此项目是为了解决上海世博遗留，充分考虑投入资金极大，上海浦东财政压力比较大，提议你局给与全力支持。

(四)有关项目工期时长：我区依据你局批复规定推动。

妥否，专此请示。

配件：世博大道等街道绿化改建工程方案及预算

上海浦东新区生态环境保护和市容市貌卫生管理局

20xx年1月5日

部队营区绿化请示 篇3

省委:

高速路(铁路线)是我国对外宣传关键对话框，其沿途两边造林绿化是展现海西经济区建设成果的主要标示。现阶段，我国尽管森林覆盖率高达居高全国第一，但很多地方尤其是沿海城市高速路两边护路林基本建设落后，一重山低效能残次林分还比较多，与我国高的森林覆盖率高达极迥异。因此，去年年底至今大家积极主动运行执行此项工程项目。

一是进行调查摸底，制订示范点方案。我厅机构省林业规划设计院及有关县市专业技术人员，在福清市、长乐市等13个试点区(市)认真开展了调查摸底工作中，在这个基础上建立了实施方案，并把20xx年建设任务(计划一重山造林绿化总面积5平方公里)下做到各有关单位试点区(市)。现阶段全国各地正依照“整体规划、分步实施、攻克难点”的基本原则，进行植树造林数学作业设计。

二是积极主动筹措资金，保证基本建设资金投入。经与财政厅商议，每一年拟从省部级财政局林果业重点和山林植被恢复费中布置一定资产，用以高速路沿途两边一重山植树造林的补贴，同时要求各相关部门和市、县委县政府都需要贯彻落实一定资金进行景观绿化工程。

三是健全整体规划方案，赶紧全面开展。近期，我们正用心依照卢书记、黄代省长批复和张省长福清市调研讲话精神实质，进一步修定计划和方案，方案分期分批推动高速路(铁路线)沿途景观绿化工程:

第一步，充分考虑时间比急迫，为不误植树造林时节，我们目前林业站先运行一期工程基本建设，关键是高速、福银高速福建省段及其新建福厦快速公路沿线一重山园林绿化，主要是对高速路两边一重山范围之内宜林荒山荒地、疏林地类、采伐迹地、火烧迹地及其弃耕农村土地、废弃地等方面进行造林绿化。

第二步，春节之后，大家也将按照省领导批示精神实质，积极会与交通出行、快速、道路、铁路线、土地、基本建设、农牧业、环境保护等有关部门，科学研究实际计划和方案，将省内已建高速路两边一重山和路两侧20-30米园林景观道路绿化纳进去，统一规划，单位明确分工，并拟在长乐市召开现场会，全面开展此项工作，争取根据2-3年尽力，坚持把我省高速公路(铁路线)绿起来、美起来。

高速路(铁路线)沿途景观绿化工程是一项覆盖面广、任务重、时间紧、融洽难度高的工程项目，必须地方党委、政府部门的高度关注和有关部门合力推动。为了能进一步加强领导，保证工程项目的顺利推进，我厅特将相关问题请示如下所示:

(一)要求创立省高速路(铁路线)沿途景观绿化工程建设指挥部。提议由张昌平常务副省长任指挥长，省委刘文副秘书长、省交通厅谢兰捷厅局长、省林业厅黄建兴厅局长任副总指挥，省改办、财政局、交通出行、快速、铁路线、道路、土地、基本建设、农牧业、环境保护、林果业等相关部门领导为组员，总指挥部下设办公室。有关市、县(区)都相对应创立建设工程施工总指挥部，由国家领导挂帅，强化对此项工作的领导，立即融洽科学研究处理工程项目中遇到的困难。

(二)要求省委机构制定高速路(铁路线)沿途景观绿化工程整体规划。春节后，假如总指挥部审批创立，提议总指挥部举办第一次全会，科学研究高速路(铁路线)沿途景观绿化工程整体规划的制定方案，并给出有关各项政策。整体规划制定后，以省委文档下达全国各地执行，将建设任务下发全国各地，建立目标责任制度，进一步明确相关政策，保证建设任务与责任切实落实。

(三)要求省政府办公厅下达搞好沿海防护林和高速路沿途景观绿化工程的建设通知。现阶段进入了春天植树造林的关键所在时节，为了能不待林时地运行与实施这两项工作中，我厅起草了《实施意见沿海防护林机制和高速路沿途景观绿化工程的建设通知》代拟稿(详见附件)，要求省政府办公厅以明传电文方式下达，要求各地在搞好高速路沿途一重山景观绿化的前提下，赶紧运行高速路两边20-30米道路绿化植树造林工作中，沿海地区全国各地还需要加速推进沿海防护林基干防护林带延长、扩宽、加厚型工作中，健全绿色屏障。

配件:福建省人民政府政策研究室实施意见沿海防护林机制和高速路沿途景观绿化工程的建设通知(代拟稿)

二○XX年二月八日