2017年公路养护工作总结范文4篇

发布时间:

我区所辖一处、七县(城区)、三所共十一个道路绿化养护企业,绿化养护道路x千米,在其中干线公路x千米,支线任务道路x千米,因s301已经更新改造中合几个通乡油道新建,具体鉴定里程数为x千米,在其中主干线x千米,支线任务x千米.

一年来,我区一丝不苟地贯彻落实省局各类道路绿化养护现行政策和保养标准,踏踏实实地进行养护管理,保养生产制造、工程实施工作中,保证了公路路况的稳步增长和安全性通畅.

一、进行了几类具体工作

道路好路率:自查年底好路率%,在其中主干线%,支线任务%,多雨季节好路率%,在其中主干线%,支线任务%,均各自超省局今年初总体目标%和%.

道路大中修:全年度执行大中修(g107以外)x6千米,项目投资x万余元,在其中油道大中修x千米,砂改油x千米,油改砼x千米.

安全保卫工程项目:g107、s306、g106、s207、s308五条主干线执行了安全防范措施工程项目,进行防撞墩x个,防撞护栏m,设定安全标识块,防撞钢护栏m,共实现项目投资x万余元.x年每日任务x月份全面完成,位居我省前端,施工进度、品质数次获得好评.

窄危桥改造

:完成计划文档份,已经完成x座,正在施工x座,共实现项目投资x万余元,方案春节前进行%.

水毁工程:2022年本市一部分山区地带遭到山洪爆发之害,道路产生2次大水毁.一次是x月xx日,山洪爆发赤建线m处路基工程冲倒m,另一次是s306线xxkm至xxkm水灾冲倒路基路面,地面水位x米高,交通出行终断钟头,都得到了立即维修.全年度共消除坍方m3,修补地面m2,挡墙及边坡防护m3,修补隧洞xx处,共资金投入水毁经费预算x万余元.

站房基本建设:新创建扩建工程站房3栋m2,园林绿化庭院2个 m2,进行项目投资x万余元.近年来新创建了桃园、公田、五城、护城、柏墙等一批级别较高,作用较全的公路站,较切实解决一线职工的生活环境.

养护设备:购买综合性养护车1台,振动夯16台,砼路面清补缝机器设备3套,草坪机等小型机器15台套,基本实现了保养生产中有工业设备.

养护管理:全面推行了大修与维护保养分离,创立大修运动队6个,全方位推行了预算定额生产制造,按劳付酬,技术专业

队推行了计量支付.生产制造组织结构的更改大大的激发了员工的积极主动性,工作效率有较大的提升,保养品质与全方位保养、预估保养显著改变.

标准化管理:依靠迎国家验收的车风,我区全方位按国家验收对内业资料的规定,梳理相关材料,全局共梳理80多盒,各县市局都进行了相对应的梳理,每一个保养企业最少梳理一个公路站,做为我区来年标准化管理的样版,既做为迎查的必须,又做为提高管理能力的必须,使我区保养标准化管理起了一个大步走.

二、有一些感受

㈠坚持不懈"七无三有"养护标准,完成全方位保养与预估保养.

"七无三有"养护标准准确地展现出《养护规范》,简洁明了、通俗易懂好记,是公路养护工创作者的工作制度,我区从始至终按"七无三有"的规定赶紧工作中.一是下大力气宣传策划学习培训,落实到每一位养护管理与操作人员,使每一个人真真正正搞懂弄懂,切切实实地领悟、把握.二是推行系统化保养,各类具体内容长期有些人生产制造.三是按时节、气温偏重于分配、监察,处理重点问题.四是责任到人,工作效果与经济利益挂勾.以往易轻视的桥梁养护根据"三个一"负责制的贯彻落实,如今视作地面坑槽外理的同样影响力.马店镇道路无排水沟的难问题,我区争得两根硬办法,一是马店镇道路维修务必做好排水沟或下水管道或拉高路基工程,不然作砂路保养.二是激发多方主动性,全局适度补贴一点,县局出一点,地方政府与住户筹一点的办法,每一个县局每一年处理几个.砼路面清补缝强制推行,在保养经费预算中预埋了x元/km,推行全局计量支付.全方位负责制的贯彻落实,合理地推动了"七无三有"的养护标准,长期发挥了道路设施的作用,确保了道路习惯性处在优良情况,提高了道路的通行量.

㈡把握住大中修工程项目,确保实时路况升高.

我区把大中修的资金投入做为提高实时路况的强有力措施,具备出手早、标准高、效果好的特性.一是出手早,春节前贯彻落实地区,春节过完的3月份便开展招标投标,6月底基层进行,8月份油道所有进行,既解决了多雨季节的道路通行能力,又节约了保养成本费.二是标准高,设计方案上主干道都选用轴载测算,工程施工上选用底层所有水稳层构造,整体面层所有集中化机拌机铺,原材料高品质、配合比规范,管理方法上采用了社会发展工程监理制,分层次由检测机构检验工程验收,全局常常监察,发现问题果断返修并按质量责任合同书和全局《工程质量控制办法》果断惩罚兑付.系统软件的管理措施,合理地保障了工程施工质量.三是效果非常的好,根据大中修既提升了地面,又改进一部分竖向线形,还实行了一部分gbm工程项目和文明路的硬件建设,尤其是花注线15km大修,又添了我区公路上的一个闪光点,树立了道路又一个好形象,遭受各界人士五星好评.㈢执行安全保卫工程项目与窄危桥改造,保证安全通畅.

安全保卫工程实施中,我局成立专业的监督机构,依照省局"安全保卫工程实施办法"用心执行,设计中重视执行勘察,饱经左右,务求适当,设计文件在省局审核获得好评.施工过程中严把质量管控,几回巡视评定中遥遥领先.窄、危桥改造中,专业工程师尽职尽责,设计文件标准,施工过程中品质严格把关严苛,招投标流程及时,社会发展工程监理及时,政府部门监管及时,小区业主严格把关及时,病、危桥的查验,检验义务及时.根据安全保卫与窄、病、危桥工程项目,进一步提高本市道路的安全性道路通行能力,解除了很多安全风险,避免了一些安全事故.如平江县g106姜源岭的外理,拯救三台车未坠入幽谷.岳阳县铁山水库地区安全保卫工程实施后,拯救了一台大型货车未冲进水利枢纽,避免了一次特大交通事故.安全保卫与危桥改造工程项目的执行产生了优良的社会经济效益.

㈣实行保养机制改革,提高道路管养好

力.

依照省局的改革精神,我国在上年示范点的基础上,2022年在保养企业,全面实施以"绿化养护分离出来,大修与维护保养分离、运动队大修、承揽保养,预算定额生产制造,计量支付"为主要内容的保养深化改革,改变了保养生产制造组织结构.紧密联系各保养企业的道路情况,工业设备武器装备等具体情况,放弃了大路班的传统式作法,采用了系统化保养方式.107管理办混凝土地面,推行了"大修大中修以所做企业建立运动队,推行内部结构招标投标保养、消耗定额、计量支付,维护保养推行了承揽到人、的目标管理、量化考核记分付款,大修工程内部结构招标会、操纵计量支付",县(市)局油道推行了"大修建立运动队,配备必需保养工业设备,推行计量支付;维护保养借助杂工班,推行的目标管理,量化考核记分付款",砂路则推行了国路民养、家庭承包和个体承包等各种方式.

保养聘用制运作一年来,取得了比较好的效

果:一是变化了思想意识,竞争意识明显增强;二是提高了生产率,员工主动性上涨;三是明确了岗位职责,推行了专业作业,把习惯性全方位保养真真正正切实落实;四是按需定岗定责,降本增效,提高了职工工资.我市共分离充裕工作人员多的人;五是保养品质得到了提升,故障率显著降低.保养体系的改革创新,给保养生产制造注入了魅力,为道路养护的市场化运作开了个开好局.

㈤增加工业设备和科技投入,完成全期保养总体目标.

伴随着运动队的建立,我区2022年在会计十分困难的情况下,得到了省局的适用,配置了一部分工业设备,保养机械自动化水平逐步提高,在地面的立即、迅速修补上面有比较大的发展.与此同时为了更好地全期保养总体目标,我区在冷补料应用上也作了一定的工作中,物供站积极主动开发设计和研发,在岳兴路、岳阳县作了冷补料不一样一季度、环境温度下的补凼实验,实际效果不错.为了提高沥青道路的特性,在省局科技处的指导下,我区与长沙理工大学协作开展2km路面沥青改性材料实验.大家体验到要实现全期保养总体目标,公路人就得借助优秀的机器设备和高新科技.

㈥提升巡视督查、考评评定与开展劳动竞赛,激起道路绿化养护干群的工作热情.

一年来我局一是增加保养巡视督查的幅度,主管领导与养理工科专业技术人员常常下基层,深入一线,查验生产制造,监察生产进度与品质,具体指导生产制造,处理生产制造中的难题与难点.二是坚持不懈每季度一次生产制造总结会,按时明确工作重点,溶解目标任务,科学研究生产制造认真落实,汇总养护管理中的经验与教训,评析生产制造成果,不错地统一和提高了我市各个公路养护管理者的了解,立即汇总和沟通交流了工作经验,明确提出了工作中的不足,制定了下面工作规划、关键和工作中进行的对策,并产生会议纪要.三是大力开展竞赛,今年上半年在我市进行了"刮起保养高潮迭起,确保公路安全通畅"的竞赛.后半年,进行了"刮起全方位保养高潮迭起,提高道路道路通行能力"的竞赛.每一次主题活动保证了有方案、有鼓励、有评定、有汇总、有奖罚.不错地激发了员工的工作热情,促进了保养总体目标的进行,确保了公路路况的习惯性优良.

一年来,我们做了一些工作中,也取得了较好的成绩,但离上级领导的规定甚大,望省局领导干部多指责具体指导,我们一定恪尽职守,努力工作,踏实做事,把来年的工作做得更好,任务完成得更优异.

公路养护工作总结
2017年道路养护工作总结范文(2) | 返回目录

大桥镇乡村公路养护工作总结大桥镇目前13个村,二个社区居委会,近3.7万人口数,近年来,我镇在上级部门及交管部门的全力支持下,共完工四级路68千米。从XX年起,大家关键逐渐抓农村公路养护的养护管理,不断完善管理机制,管理方案,管理考核,基本上形成了规范性。在保养工作上我们坚持保证“五个到位”,即:了解及时、责任主体及时、资金到位、保养工作及时、监管及时,认真履行了公路管理保养职责,把全乡农村公路养护管理方面落在细处。

一、强化宣传,勤奋构建农路保养的良好社会氛围

根据广播节目标语、板报、宣传策划等形式对《中华人民共和国公路法》、《江苏道路条例》等相关法律法规开展普遍的推广,提高了党员干部和群众养路、护路的认识和主动性,铁路沿线居民群众乱扔垃圾、乱堆乱放等安全隐患获得大大提高,群众对路的“建、管、养”观念普遍提高。

二、明确职责,进一步完善农路保养的责任机制

今年初镇政府举办各乡责任人和公路养护工作人员大会,确立全年度农村公路养护工作目标和总体目标,与各乡签署了《村道管理方法责任书》,与此同时全乡68千米混凝土地面均与保养责任者签署了《村级道路养护合同》,把公路养护、管理方法等层层落实,责任到人。在小结上年管理模式的基础上,一是进一步完善保养体制,不断完善保养负责制和保养义务追究制:二是群众建房子避免侵吞农村的路面的个人行为产生;三是充分运用“一事一议”议事制度,激励和激发群众养路和护路主动性;四是博采众长、大力度、多种渠道往上争取资金,改进保养标准,提升保养水准。

三、筹措资金,不断加强全民参与农路保养的主动性

江岸村和洋南村群众积极主动充分发挥村民小组功效,举办村民大会,采用“一事一议”,自筹经费10多万元,政府部门投入资金10多万元,对两村的土路肩开展硬底化更新改造。此外混凝土道路上的许多公路桥梁因破旧,路面已损坏,群众自筹经费,政府投资20多万元,对其桥进行了更新改造。之上路桥区的更新改造修复工程,得到了上级领导相关部门的全力支持,为群众解决了限行难点,方便了群众的生产生活,加速社会主义新农村规划。

四、严格要求,标准化健全农路保养服务设施

健全道路服务设施,能够更快的延长路的使用期限,大家主要保证四个到位:

1、标准化土路肩保证位。土路肩搞好能够护路又能够确保安全驾驶,大家规定各乡道路两边的土路肩松土要保证做到1米之上,除开保养工作人员正常的管理方法外,每一年大家以村为公司对地面水毁道路开展一次全方位的松土,2022年新旧道路土路肩共松土方3.2万方检测。

2、两边排污沟挖及时。排水管道受阻将对道路组成非常大的损坏和威协,排污沟通畅能确保公路两边无存水,基坑开挖标准化排污沟是保养作业的头等大事,我镇十分重视此项工作中,在土路肩两边1米外基坑开挖排污沟,以保证排水管道通畅。

3、绿化工作保证位。在道路两边因时制宜开展园林绿化,道路两边种植白杨树、女贞、紫微等绿化树种,确保土路肩不被降水冲洗,2022年共种植各种各样花草树木达4.2万株,并按时开展剪修、刮白、预防病害,确保植物的正常的生长发育。

4、农村公路养护的标识标牌及时,路名牌、村知名品牌、限重牌、责任牌、转弯牌、警示桩这些2022年共设置了105个,全部混凝土接合部都装上里程碑式,实现了规范化道路管理方法。

五、扎实工作,勤奋开辟农路保养作业的新局面

在在今年的工作上,大家一直保持着很高的工作精神,在工作上与市农路保养科维持高度一致。为将我镇的农村公路建设搞得更强而勤奋,今年我镇迎来省7月和12月省农村公路养护查验,根据查验给省厅的领导干部留下了很好的印象,特别是7月份的大检查,我镇的农村公路养护材料和实时路况得到了省交通厅董负责人的极度称赞,在检验后没多久,临沂市铜山县的领导层还驾临我镇进行了观看和学习培训,我们的保养工作中给省市区领导干部留下了深刻的印象。

一年来,在全县上上下下的通力合作下,顺利完成了我镇农村公路养护工作中,取得了一定的考试成绩。大家信心进一步思想解放,开拓创新,乘势而上,奋勇争先,扎实工作,勤奋开辟我镇农村公路养护管理方面的新局面。

县镇道路养护本年度工作总结范文
2017年道路养护工作总结范文(3) | 返回目录

近年来,我所属上级领导相关部门的恰当领导下,重点围绕为众多乡村全面建设小康社会发展而服务项目这一核心目标,全力搞好农村公路养护的升级改造基本建设和保养、管理方面。根据整体机关人员的共同奋斗,全面完成了期初制订的每一项工作目标,为全县城农民群众早日奔康发家致富奠定了较好的交通运输自然环境。现就一年来的各类工作总结如下所示:

一、道路养护工作中:

XX年我所绿化养护县镇公路线已做到952.52千米,比XX年的保养里程数增加了71千米上下,在其中乡道198.81千米,县道753.71千米。保养公里数的提升和大多数新增加保养里程数存有缺乏隧洞、路基工程不稳定等难题,给保养工作中带来了许多问题。面对困境,整体养护管理工作人员积极推进,不断深入保养管理制度改革创新,一是再次增加县道下发幅度,将条件成熟的入村道路立即下放进村民委员会绿化养护,与她们签署联养协议书,圈定保养里程数和保养经费预算、明确养护标准,并对下发的道路开展按时和经常性检查验收,促进获益人民群众主动爱惜和绿化养护好与自身息息相关的“致富之路”,迄今年12月中下旬共下发入村道路做到430公里,在其中仅2022年下发里程数达到了300公里;二是实施对乡道道路开展经费预算大包干的维护保养方法,依据保养里程数明确保养经费预算,并定下平常养护标准和年末养护标准,对平常保养做到设定标淮的支付本月保养经费预算的80%,其他经费预算在年末根据区、全局工程验收做到良等路规范的给与一次性况现;三是对于保养站制订严格的考评制度和工资分配制度,推行薪水与工作业绩挂钩,每个月下发保养每日任务,并开展经常性抽样检查,对达到目标好的站除全额的发送给当月薪外另对保养职工以货币形式开展奖赏,对不可以按要求达到目标的除不发奖励金外扣减相对应不达到目标部分的薪水。完成之上对策的贯彻落实,使众多保养职工明确了自身的工作岗位职责,增强了工作中的工作积极性和主动性,可以保证以站为家以路为业,放心提高工作能力,按期按质按量进行各类工作目标。XX年共大铺地面679730平米,打填土路肩127520平米,清挖排污沟162310米,乡道好路率达63%,全县城道路阴晴全线通车里程数率达97%。

二、公路绿化:

依照相关部门的有关要求,我所于今年初制定了行之有效的公路绿化方案,搞好春天有益的园林绿化机会,机构全所机关人员不惧艰难,大力资金投入到公路绿化工作上,总计共投入资金83110元,栽种速生桉小苗80000株,新增加公路绿化里程数37千米,补植园林绿化里程数30千米,完成了大平至永利、那隆至簕菜、里村至礼回等道路的绿化工作。

三、等外道路指定管辖更新改造工作中:

为了进一步改进农村公路养护驾驶自然环境,合理处理农民群众行路难的难题,XX年,我所多方面筹资200余万元,已动工更新改造的冷水降到大平8千米等外改四级公路已完工交付使用、安宁至那朴13千米的等外改三级公路工程项目现阶段工程施工顺利开展,挡墙、隧洞等填充墙工作中已经完成70%之上,路基工程土石方工程进行60%之上,估计年末前就可以完工全线通车。

四、维修水毁道路:

每一年多雨季节,是农村公路养护比较严重水毁的时节,这不仅严重危害了农民群众日常日常生活、生产制造,一定程度上影响了交通运输的安全性通畅。2022年在梅雨季节来临以前,我所依据以往工作经历,制定了缜密的道路水毁维修方案,整体机关人员日夜奋战,舍弃节假日日双休日日,大力资金投入到道路水毁抢修工作中来。上半年度总计投入资金7万余元,机械设备143工日、人力资源1021人数、清除护坡坍塌8700立方、维修公路桥梁隧洞10座。

五、路政执法:

在县交通出行主管机构和市路政科的恰当领导下,近年来,路政大队整体交通执法工作人员认真学习江总书记“三个代表”的重要思想,紧紧围绕上级领导下发的工作目标和期初的工作规划,大力开展路政管理工作中,认真落实实行上级领导的指示精神实质,充分运用道路相关法律法规,维护路产通行权,提升道路工程建筑管制区的管理方法,紧抓超限超载的施工现场管理和源头管理,健全道路道路交通标志,积极主动创建文明样版路,下大力气治理铁路沿线违法加设道闸主题活动。紧密配合搞好全所的相关工作,紧抓交通执法队伍管理,提升交通执法工作人员自身素质,宣传策划路政管理的相关法律法规,不断完善全县城的路市政协管互联网建设,提升优势互补管理方法,把路政管理逐渐引向“规范性、法治化”,保证重宣传策划、严管理,主要社会经济效益,合理地推动了我县道路交通工作的健康发展,全年度共扣除路产赔(补)偿费10.5万余元。

六、加固和提升双文明保养站基本建设,为保养职工造就优良日常生活、办公环境:XX年,我所共筹资20万余元,逐步完善底层保养站服务设施基本建设,维修养护站3座,新建设的府灵保养站和2022年更新改造基本建设的罩云保养站的办公室日常生活房子及附属设施基本建设已所有完工交付使用,为保养职工创造了一个别墅庭院绿化唯美、设施齐全的日常生活、办公环境,使他们可以安心住站,提高工作能力。

七、安全工作:抓好安全生产,是保证道路养护高效率获得不断提升的重要因素,近年来,我所左右用心高度重视并抓好安全生产工作中,一是成立了由一把手任组长的生产安全领导组,创建标准生产安全规章制度,并由小组长与属下各保养站签署了《安全生产责任状》;二是投入资金10万余元,升级、配备安全性生产设施,组装安全性警示桩300多条,检修危桥危涵3座,排查安全隐患10处。完成之上对策的贯彻落实,实现了上半年度无安全事故的产生,确保保证了广大人民群众的生命财产安全。

八、将来工作规划 XX年很快就过去,回望一年来所获得的工作成绩,大家深感振奋和高兴,可是,应对将来的工作中,我们大家更感任务艰巨,道路所整体机关人员将继续保持艰苦奋斗精神、坚强拼搏进取、勇于挑战的良好工作态度,大力资金投入到道路管养工作中中来,为种好道路、确保通畅而勤奋努力,为全市众多农民群众早日奔康发家致富造就更舒服、更顺利的公路货运自然环境。

交通局上半年度农村公路养护管理方法工作总结
2017年道路养护工作总结范文(4) | 返回目录

近年来,大家依据《省农村公路养护管理方法办法》、《州农村公路管理保养深化改革执行细则》和今年初与州交通局签署的《州交通局农村公路养护管理目标责任书》,我区认真贯彻落实州、县人民政府及上级领导交通出行主管机构相关农村公路管理保养的指示精神实质,进一步把农村公路管理保养工作中放进农村工作重要位置来抓,统一领

导、等级分类义务,采用强有力对策不错地完成了农村公路管理保养每日任务。

一、基本情况

至今,我区紧抓我国大力发展农村公路养护的优良机会,不但加快了国、省主干道的搭建脚步,并且争得执行完成了黄瓜园―湖边、湖边―姜驿、老城区―羊街等通乡混凝土地面和油道工程项目,与此同时启动了一大批农村公路养护顺通建设工程最新项目,拓宽了通乡公路,使元谋交通建设获得稳步发展,公路通车里程数持续拓宽,主干线公路路面级别明显提高、县镇道路油道化脚步显著加速、村民小组顺通工作能力慢慢改进、县区客货运输总流量大幅提高。截至4月底止,我区地区段一共有在员工11人、零工4人。传热管乡道10条207.647千米,县道44条379.967千米,村道161条422.519千米,道路大中小型公路桥梁27座1310.38延长米,隧洞417道,列养的乡村公路总里程为1010.14千米。全县城除大凉山道路正在进行部颁四级公路路基更新改造外,其他城镇都通一条油道(或混凝土地面),县镇道路顺畅率做到100%,全县城78个自然村通级别道路达76个,顺通率达97.4%,全县城一共有20户之上的行政村649个,公路线2358.71千米,已顺通494个村1565.2千米,也有117个村793.5千米未顺通。在已顺通的农村公路养护中:混凝土砼路面117千米(在其中:乡道58千米、县道13千米、村道46千米)、沥青混合料地面99千米(全部是乡道:元大道29千米、姜驿路26千米、老城区--羊街―花同44千米),简单摊铺地面(含弹石地面)164千米(在其中:乡道54千米、县道76千米、村道34千米),未摊铺地面633.4千米(在其中:县道290.9千米、村道342.5里)。摊铺地面公路线总计380千米,占全县城乡村公路总里程的38%。近些年,在各级党委和上级领导相关部门的全力支持下,经整体机关人员的共同奋斗,管养路段道路养护品质逐渐提升,道路路容路貌逐渐改进,获得地市政府、交通出行主管机构及铁路沿线人民群众的认可。

二、加强组织领导

创建组织

为创建合乎元谋县乡村具体和社会主义销售市场规定的农村公路管理保养体制和管理机制,确保农村公路养护的日常保养和正常使用,完成农村公路管理保养的多极化和规范性,在县人民政府创立元谋县农村公路管理保养工作领导小组的基础上,我区又成立了由县交通局局长任组长,主抓农村公路管理保养作业的副局任副处长,地区公路管理段、交通执法股、财务部门责任人为组员的元谋县交通局农村公路管理保养决策机构,承担全县城农村公路管理工作中。因为建立了强有力的党支部组织,为农村公路养护管理方面的进行,奠定了坚实的基础。

三、创建高效保养体制

为进一步加强我区农村公路养护的养护管理,完成农村公路养护管理规范化,依据《元谋县农村公路管理保养深化改革实施方案》及县人民政府与各乡(镇)市人民政府签署的《农村公路养护管理方法责任书》等相关指示精神,我区党支部有关部门按时、经常性对全市农村公路养护开展定期检查抽样检查,对定期检查抽样检查中发现的问题立即给与意见反馈并按要求期限开展整顿。11月22日―24日,州交通局党支部对于我县农村公路养护管理方面开展查评后,11月30日至12月3日,我区又党支部了由县交通局上级领导、县地区公路管理段工程技术人员、财会人员和交通执法工作人员为组员的考核组,对全县城十个乡(镇)绿化养护的农村公路养护开展考评,考评依照日常保养、道路养护组织及体系创建、体制运作、规章制度管理方法等领域开展。根据检查考核,各乡(镇)能依照《责任书》的规定逐一贯彻落实,从领域方面逐层签署责任书、合同书,逐级分解明确责任,确立管理方法保养的任务目标和奖惩措施。在实际工作中,各乡镇街道农村公路管理所逐步签署责任书,村民委员会与养路员签署

合同书,开展严格的量化分析、绩效考评和奖罚,保证农村公路管理保养切实落实。人民群众对农村公路养护的主动性也日益提升,保养品质较上年度有大大提高。基本上树立了“老百姓道路老百姓养、种好道路为老百姓”的观念,元谋县农村公路养护水准不断提高。考虑到采用了一系列的保养对策,进而不错的解决了农村公路管理保养失管虚损难题,保证我区1010.14千米的农村公路养护级级有些人管,一条条有些人养。

1―4月,我区地区公路管理段共采备保养料3858立方米,清除输通道路侧沟110千米,清除土路肩护坡野草32500平米,备弹石380立方,修复弹石路地面360平米。资金投入大修维护保养资产19.05万余元,派出保养机械设备86工日,车辆运输238班次,资金投入人力891个工日。2022年3月份,依照上级领导交通出行主管机构的分配,地区段党支部工程技术人员到清查出的危 险道路作调查设计,选中部位党支部工程施工,运用保养大中修结余资金在尹羊道路危险路段设定安全防范墩374个,总投资达7.1万余元。全年度方案资金投入水毁大中修工程项目资产131.86万余元,已经进行92.3万余元,估计在2022年多雨季节前工程项目可所有完毕。

2022年“2&8226;25”地震发生后,我区马上进到受灾地区参加抢险救灾工作中,抢险救灾保通受灾地区农村公路养护,并按抗震等级

抗灾总指挥部的规定,维修安全村民委员会至村子乡村3.5千米的通村道路,以确保应急物资的运输。县地区公路管理段党支部工程机械设备于3月1日入场工程施工,3月13日竣工,历经13天维修开了寨子山乡村的道路工程,及时解决了本地流民修复复建中运送物资艰难。本次抢险救援中,共资金投入挖掘机一台、50装裁机一台、农用运输车一辆,皮卡一辆,工作人员128人数,投入资金10万余元,在其中:受灾地区道路保通投入资金1.9万余元,抢通寨子山乡村道路投入资金8.1万余元。元大公路因为受“7.10”、“8.30”自然灾害的危害,加上近些年交通量和超限车辆增加,造成一部分道路路基工程、地面和附属设施损伤比较严重。在州交通局和县际油道总指挥部的关注、适用,于3月28日,由县地区公路管理段投入资金34.17万余元,对元大公路一部分道路路基工程、地面和附属设施开展修补健全,预估5月28日工程项目可所有完毕。

1―4月,我区地区公路管理段按时党支部对生产制造、日常生活用地、机械设备、车子,道路养护开展安全大检查,安全宣传、文化教育、学习好,各类生产安全管理制度,安全保障措施、安全生产责任制贯彻落实,道路安全标识度施齐备,未产生安全责任事故。

四、提升农村公路养护大、大中修工程项目的管理方法

伴随着道路使用年限提高、交通量扩大及多雨季节水毁等诸多要素,我区管辖区农村公路养护发生不同程度毁坏状况,为进一步改进农村公路养护行驶自然环境,我区分配专业技术人员对必须大中修的农村公路养护开展现场精确测量,并依据设计预算结论,报州交通局审核后党支部执行。我区汇报农村公路养护工程项目大中修提议方案68个,提议方案项目投资224.4153万余元,3月26日,州局以楚交路()4号《有关下发农村公路养护大中修工程实施方案的通知》下发我区大中修方案资产131.8629万余元,在其中:乡道60.7369万余元,县道58.5001万余元,村道12.6259万余元。

方案下发后,我区严格执行《省农村公路养护大中修工程管理规定(试行)》和《省交通厅有关道路沥青路面养护检修严格遵守养护技术标准的通知》需要用心党支部执行,在工程监管中,认真执行《州交通局有关进一步加强农村公路养护大中修工程监管的通知》(楚交路5号)精神实质,认真落实质量责任终身。与此同时依据《省农村公路养护管理方法办法》省补资产应所有用以养护工程,不可截流、占用和侵吞之要求,我区请示县人民政府准许,授权委托审计局对拨入的省补资产开展财务审计,省补资产并没有产生占用和侵吞的状况,实现了财政性资金。

五、用心筹备

党支部进行农村公路养护管理方法“试点”和“示范性路”建立不断提高农村公路养护管理质量和服务质量

依据《州交通局分享省公路局关于做好农村公路养护管理方法试点和示范性路具体指导意见的通知》(楚交路〔〕8号),精神实质,我区拟从6月逐渐,在全市执行农村公路养护管理方面“试点”和“示范性路”创先争优活动,独立对农村公路养护管理方法状况开展定期检查评定。与此同时,突显绿化养护闪光点,已经研究部署《元谋县农村公路养护(县乡村道)试点、示范性路执行意见》,规定各乡镇街道挑选农村公路养护关键道路,每一年进行10―20千米“试点、示范性路”的构建每日任务,山区地带城镇要进行5―10千米“安全保卫工程项目”的构建每日任务。以“试点、示范性路”主题活动为媒介,检查督促绿化养护工作中,使农村公路养护的容貌焕然一新,使农村公路养护绿化养护工作中展现出积极向上的优良趋势。

六、提升道路产权管理

为维护保养道路路产通行权不会受到侵害,路政执法工作人员按时和间断性对农村公路养护开展巡视

,对占有、运用、毁坏道路等个人行为依法办理,全年度总计道路巡视905千米,38人数,派发《公路法》、《路政管理条例》宣传手册300余份,依法查处交通执法案子10件,审结10件,索要道路赔、赔偿费2880元,依规扣除道路占用费9752元,签署设立岔路口协议书3份,扣除设立岔路口赔、赔偿费9800元,合理维护保养了道路路容路貌及路产通行权的详细。

七、存在的不足

今年来,虽然我区的农村公路管理保养工作中取得了一些成绩,但与省州的标准和全县城经济快速发展的要求对比,也有比较大差别:

一是乡(镇)对路的要求了解不一。山区地带迫切需要尽早将道路修建好,推动普通百姓创业致富,保养主动性高,而坝区因为路面标准相对性优异,保养主动性相对性较弱。

二是农户爱路护路观念差,乡村修路、建房子时随便在公路上张口取砂石,毁坏路基边坡难题经常发生,农业机械毁坏地面难题很多存有。在公路上堆积建筑装饰材料及废弃物等状况长期存在,路容路貌脏、乱、差的难题无法得到合理处理。很多危害路产的难题因为无法得到检举而不可以获得补赔,有一些农村乃至藏匿交通执法事情。

三是对搞好农村公路管理保养工作中必要性认识不足,重基本建设轻绿化养护的观念仍然十分比较严重。并没有塑造起“基本建设是发展趋势、管理方法保养都是发展趋势”的科学发展。只惦记着规定交管部门多铺路,并没有考虑到怎么管理和维护保养修完的路面,造成对农村公路养护公路管理保养工作不到位,自觉性较弱。

四是对农村公路管理保养义务认识不清。觉得铺路、管道、养路全是交管部门的事,并没有努力学习《元谋县农村公路管理保养办法》和《元谋县农村公路管理养护总体目标责任书》,不明确城镇和村民小组在农村公路管理保养工作中的义务,造成对农村公路管理保养工作不到位,自觉性较弱。

五是并没有把农村公路管理保养工作中做为考评评定农村工作的一项重要内容。依照《元谋县农村公路管理保养办法》的规定,各乡镇街道应把农村公路管理保养工作中纳入城镇的重要工作日程,县委在考评评定乡村工作时,要把农村公路管理保养工作中做为一项重要内容开展考评评定。现阶段,因为我区在考评农村工作的评价体系中,并没有把农村公路管理保养工作中纳入在其中,造成各乡镇街道对农村公路管理保养工作中不重视,导致工作不到位,自觉性较弱。

六是农村公路管理保养组织并没有充分发挥需有的功效。,大家在全市10个城镇都建立成立了农村公路管理所,配置了优点、路保管员及协管员,制定了管理中心的岗位职责及路保管员和协管员的岗位职责。但为了更好地降低农村公路管理保养开支,减少管理方法保养成本费,城镇农村公路管理组织的工作人员均推行了担任制。优点和路保管员由乡村干部担任,协管员由村委会主任或镇长担任。事实上这种员工的关键时间精力和每日任务是搞好农业和农村社会政治稳定工作中,根本不能集中注意力搞好担任的农村公路管理保养工作中。针对兼任农村公路管理保养作业的农村干部,因为它们所兼任的作业并不是硬任务,对工作中所抱的心态便是顾得上就管,顾不得就无论,导致工作中并没有自觉性和主动性,也没有责任感。

县交通局

年五月十八日

微信扫码分享

复制成功