春运心得体会(集锦15篇)
春运心得体会(锦集15篇)
在我们通过反思，有了更多的启迪时，能通过写心得体会的形式将其记下来，这样可以让人努力向前的驱动力。一起来学习心得体会是怎样所写的吧，以下是小编为大家整理的春运心得体会，热烈欢迎阅读文章，希望大家可以喜爱。
春运心得体会1
春节，是一个让大家都魂牵梦绕的节日。它寄托了想念，满载着盼望。
平常凝静的汽车站也就要开始热闹起来，承担火车站的工作员们都就要开始忙碌起来。通过一年的离乡别井到外打工的外来人员也需要准备过年回家，与家人团聚，处理平日的思乡之情。因而，汽车站不仅必须一批工作员去为其服务项目，更应该一批不计得失的党员志愿者去做义务劳动，为其服务项目，使学生能够尽快回家了与家人团聚。为了能在建设“平安春运、和睦春运期间”曲靖市20xx年春运，铁路线团支部积极主动整合社会资源，共征募、培训了300多名自愿者，在全市铁路线、关键货物运输车站的每个工作中，为游客给予全天志愿者服务。我感到十分有幸，因为我也参与了这一次的春运志愿者服务项目行列之中。所以这一次的活动给我了极大的体验。
自从成为了一名春运志愿者以后，深深地体会到了背井离乡在外的游子那类一个家、对家人、对团圆的向往。
还记得那晚，当一名游客向我了解能不能购买到返乡的车票时，那着急的表情让我感动。他说他刚拿到打工的工资，就奔向汽车站订火车票，是希望可以早一点回家了。看见他双眉紧缩，害怕很难买到返乡的车票，我把他送到开售全国各地票务中心的售票点并安慰：“安心，一定可以回家过年的。”并寄于真诚的笑容，听起来这句话游客一下子也平抚了很多。
亲眼看到到大家匆匆忙忙回乡身影和春运铁路工作人员的不易，在我作为一名志愿服务活动铁路线春运期间，我就意识到自己服务的重要性。为了能让每一位撑着寂寥冷风检票搭车的游客可以安全性、顺利地过年回家，大家教育引导游客检票进入车内，耐心地解释游客所提出的各种各样询问。不管工作任务多么的艰苦，在服务旅客时我们的脸颊始终洋溢着微笑。看见游客们踏入归家的新征程，我们自己的情绪是快乐的，我们可以用我们自己的努力和笑容温暖着全部春运期间，温馨每一位搭车乘客的心。看见每一位被协助的游客成功检票，听起来耳旁传出的一声声“感激”，我们自己的心里弥漫着骄傲并满足。或许我们做的仅仅一些小事，也未必能给春运期间的难题做出什么贡献多大协助，但能够守候这些思念家乡的游客一起等候，并看着他们踏入回去的火车，心里甚是温馨。这也许就是我和我的青年志愿者小伙伴们坚持在最艰难的岗位上的原动力。
我难以忘怀是指那一次协助一个游客运送行李箱，给她送进入车内。那人为因素表达谢意，从钱包里拿出钱递给。我是志愿者，而非来赚钱的，我笑笑，摆摆手，笑容的说：“不需要了。”回过头来朝着服务网点走到，这一天艳阳高照，我拿手轻轻擦去脸上汗水，穿起来的志愿者服在阳光照射下尤其显眼，回家的脚步也显得非常轻柔，便捷。原先，帮助别人的觉得是这样子的舒适，欢乐。志愿服务工作中，为游客送沸水是最简单每日任务之一。“尽管送沸水非常简单，但可以为舟车劳顿的人群给予能力所及协助，大家非常高兴。”与我同行的一位青年志愿者说，“从乘客的笑容上，我能感受到一股股温暖在游客心头流动。”在火车站“青年志愿者总服务台”这一工作中，就像我们这种青年志愿者每天都要为上千余名游客带去沸水，有些人婉然：“志愿者服务这一段时间，倒的水比自己以前10很多年倒水还多。”铁路线春运期间工作需要应对许许多多的游客，触碰各种各样真实身份、的职业人，针对不同的需要，处理各种各样艰难，给予不一样方式的支持和服务项目，其实是对铁路服务工作中的挑战，更是对自愿者工作能力的挑战。与我同行的青年志愿者说，根据志愿者服务，自身“更好的了解了铁路线和铁路春节工作中，感受到了铁路职工的艰辛”。与他们一样，我的感悟也非常大。在志愿者工作之中，我认识了这种一位“小孩子”小魏在今年的仅有14岁，是一名中小学生，都是汽车站在今年的年龄最小的青年志愿者。因为长期沉迷于网络，小魏一直以来都有点儿抵触在真实的世界中与人相处。根据志愿者服务，小魏说他再次找到真正生活中的快乐，“当自愿者那种被他人必须、被别人感激的感觉了，是网络里无法查到的，确实要感谢自愿者工作中对我的改变”。他说道：“微薄之力，收到是真诚感激，看见游客安全进入车内，脸部焕发出笑容，我深感特达到，特开心！志愿者服务要我体会到了与互联网虚幻世界截然不同的觉得。”是这次志愿者服务，影响了他。他就跟我说等着回校一定要努力学习，没有在痴迷互联网，向我一样可以读大学。听到这话我认为本次活动确实给与我许多打动与获得。
在作业的过程当中，我一样也遇到过一些不容易常常会在身上的难题和挑战，因此不懂得如何去处理，但这却给我了一次机会去吸取经验，便于下一次碰到同样的问题能解决。在促进游客的时候也会遭受一些人忽视，甚至还会进行嘲讽，为什么就因为那些少数的人而放弃所有需要的人吗？显然我也不要轻易放弃，因此我学会承受，并保持热情。由于我是志愿者！！过程中我还在安检口、汽车站一楼至二楼中间穿行，为旅客拿行李物品。尽管累到精疲力竭，但还是很激动，艰辛我一个，安全一群人。活动疲劳的，不论是生理方面或是精神上。酸痛铺满全身上下，迷茫了遮盖了内心。有时候不禁想到，这么累究竟到底为了什么？免费付出的努力目的是哪些？难道说就是为了个小小社会实践？不，不是的。我只想帮别人，没有别的原因，由于帮别人会让我感觉到开心。为什么说志愿者是免费的？那一声声“感谢”这不就是对咱们比较好的酬劳吗？做为青年志愿者替人扛扛包，指路，扶持年老体弱搭车，是最平凡的事，但对于一些被帮助的人却会给他们心里产生温馨。
本次活动不仅提升自己的自尊心和勇气，更容易帮助其尽早回家了与家人团聚。本次志愿服务活动主题活动还磨练了我自己的热情和个人素质，也继承中华民族优良作风文化艺术乐于助人。
历时五天的志愿者服务中，我和我的青年志愿者小伙伴们对曲靖站由不是很了解到基本上可以称之为“站通”。如今，当游客向人们了解不一样班次的进站口时，己经可以不查询资料而随口说出；当外地游客向人们了解问题的时候，党员志愿者能够得出合理的解释，那类身为一名我们中国人、身为一名中国志愿者的荣誉感溢于言表。
铁路团区委负责人表示：“进行春运期间志愿活动，一方面为在校大学生搭建了一个实践活动的渠道，在管理环节中让她们经受了融入社会、服务社会、提升自己的高效锻练；另一方面，也使得春运志愿者了解到了铁路工人爱岗敬业、鞠躬尽瘁的精神实质，进一步提高广大群众对铁路线春运期间的工作理解与支持。”与此同时获得青年志愿者真情服务的游客都纷纷传递着感恩之情。
20xx，大家缘聚怀化市，一同春运期间。我们在这里认识，相互学习，相互勉励。点滴之间，大家更成熟。
无奈，汗液，疲惫。我们依旧恪守。
恰好是火车站的春运期间高峰时段，年休假的5天作为志愿者的我投入到了青年志愿者中奉献一份自己的能力，送出去笑容，送出去温馨，为乘客交通出行提供帮助。根据参与志愿服务，我就从这当中获益，得到锻练，这里还有学校里面学过不了的专业知识技能。
突然看见那一个个迷茫的目光，突然看见一个个手里拿着繁杂物件的游客，突然看见孕妈妈和小孩时。便是我送进最温暖的情况下。
“您好，请问你是哪号班次？”“您好，我带你去候车厅好么？”“您好，我帮你拿吧！”
“您好，需要帮助么？”......
仅仅一个小小的问好，仅仅一个小小的帮助，可是游客们真诚感谢。
根据志愿服务活动，我亲身体会到“春运期间”客运服务从业者的肩上的责任。为了能让更多人游客可以安全性、顺利地交通出行，她们教育引导游客检票进入车内，耐心地解释游客所提出的各种各样询问。不管工作任务多么的艰苦，在服务旅客时学生的脸部始终洋溢着微笑。看见游客们踏上征程，学生的情绪是快乐的，用他们艰辛和笑容温暖着全部春运期间，并且也温暖着每一位搭车乘客的心。
5天志愿服务活动了，交通要道其他不仅仅是一起工作的小伙伴们，也有火车站的工作员们。我不会忘记你们！一份愉悦，一份忧虑。喜的是帮助别人许多，收获很多许多。满载而归的与此同时，疲惫的身体终于能获得充沛的歇息。忧的是曾经在一起工作的朋友匆匆忙忙而别。昔日里的乐趣，只有埋藏在记忆力当中。那一幅幅笑容，只有时常在脑海中浮现。
我们常说：“助人为快乐是为人之本。”可以帮助需要帮助的人才能体会真正的快乐。的，乘客的感激是对我们最大的一个激励勉励，我与我的好朋友承诺要是今年也有志愿服务活动主题活动得话，我与同伴还需要来当春运志愿者，使春运期间志愿服务精神持续和弘扬，把我们的真心和爱心接力下来。
最终祝福每一位思念家乡的游客一路平安，春节快乐！
春运心得体会2
“春运期间有一天会消退吗？”越来越多的人这样问。困惑几代人的购票难、挤公交难、回家难难题，一定会加速消退。但是作为社会现象，对农村乡土文化重归之行的春运期间不容易消退。璀璨农耕的承载者，神农氏后稷的子孙后代对乡村田园的牵涉不容易消退。其实对于这一历史悠久伟大农耕文明，春节意味着一岁之始、稼穑之时，是最古老农活节庆日，就是我们与黄土层青山绿水最古老精神实质桥梁。扶老携幼一出城，看得见山、望得见水、留得住乡愁，我们中国人萃取在春运期间里的乡土情结，将采取振兴乡村、建设生态文明而日益涌动。
返乡过春节才算是春，青山绿水在召唤。伴随着前所未有的都市化现代化，“高山隐约水迢遥”是更深层次的挂念。这些年，以农村为目的地休闲农家乐、民俗游、民宿旅游变成国内旅游市场受欢迎，而祖祖辈辈面朝黄土背朝天的农村百姓，也第一次大范围地变成游客，尤其是在正月冬闲季节到城里旅游买东西。城镇居民到农村走亲访友，农村住户到城市串好朋友，南北方、城镇“热对流”，春运期间的多元性推动农牧业、民宿客栈、交通出行、货运物流等产业，变成中国经济发展内在力量涌动的春潮。
春运心得体会3
春运期间好时节，铁路线、航空公司、道路等交管部门仍然处在繁忙的情况，为保驾护航一定"漂泊异乡"成功回程，踏入岗位和回校再次受教育，各交管部门的负责人日夜轮换，打着十二分精神，站好每一班岗，用自己的实际行动和无私的奉献确保春运期间正常进行。
岁月素简,只不过他们还在替你负重前行。交管部门工作员的艰辛谁又能切身体会，近几天在网络上广为流传最美铁路情侣视频，触动了许多人的泪腺，让众多人关注点赞。一条火车轨道，一段情，两列火车，二相行。列车员郝康和列车乘务员雷x20xx年全年度总计在一起的时间只有一周，因为工作特殊性，感情出现问题就是他们生活的常态。1分52秒欢聚不仅仅是郝康和雷杰对爱的呵护，也是对职位的恪守。
正月十五，万家团圆，烟花绽放，元宵节诱惑。在这种节日里，哪个不愿待在家的港湾，品上好多个香浓的元宵节？哪一个不愿带上膝前子女，玩赏人声鼎沸的彩灯和世间的景色？但是，就在我们尽情挥洒开心，欢度佳节之时，正是有郝康和雷杰这样一群保驾护航春运期间工作员，她们舍小家顾大家，不畏艰苦，辛勤工作，才确保了乘客的安全出行，才确保了节日的和睦与吉祥如意，换得千万一个家庭的合家团圆与欢声笑语。
一家不圆万家圆，万家圆时心亦安。繁忙是铁路工作的主旋律，恪守对铁路工作重任的贯彻。万家灯火时，春运期间不眠夜，辛勤工作的奉献者没什么轰轰烈烈的创举，也没什么声势浩大销售业绩，但对方身上，弥漫着勤勤恳恳、实干担当正能量满满的。大家为他们点赞！
春运心得体会4
在报纸上见到征选铁路线春运志愿者消息，心头一热，便正式报名，全就是为了那“青年志愿者”三个字。依照提醒，登录团市委网站，下载表格，填写好，然后敲回车。OK！以后，才觉得忐忑不安。人家是团委组织的，自然也是必须年青人，俺一个上了年纪的人，能被准许么？但也欣然，批没批是机构的事，报不报乃是凭借着自己的心。
这般等了一段时间，眼见邻近春运期间，没有信息，便不再想。25日的在下午，俺正沐浴着温暖的阳光在谷水西采访王祥河，收到被准许做铁路线春运志愿者短信，不由自主激动，夜里即在微信群里告诉几个论坛版主。诸位论坛版主称赞备至，酒版说，想做点自己喜欢的事，也会干点自己喜欢的干的事，人生如意也。
13日的早上8点多，俺外出搭乘50路车迎着朝阳去火车站。公车上，很多旅客携很多行李箱包囊，是外出的，或者回乡真情团圆的，俺就要，或许这种行李箱包囊都可以得到俺的服务项目呢。想着想着，这种行李箱包囊瞬间栩栩如生讨人喜欢下去。
换上了红马甲，戴上了黄色的青年志愿者帽，人们都斗志昂扬。红马甲前边的胸标是“郑铁自愿者”，后边乃是“漂亮春运期间青春年少相随”二行字。呵呵呵，俺一把年纪了，也重新再走一回青春路。也使得俺打动。有些家是一个孟州的，有些是汝阳的，或是附近县的，也有一个女同学是平顶山的，来洛阳市住着姐家，也报名了青年志愿者。
一切都很新鲜的，而一切都是好像负荷率的工作。车站的职工告诫我们，站几小时，就费劲；面对仿佛永远都走不尽的客流量，一边说着始终重复一些语句。是多少班次？嗯，上二楼，左拐，西候车厅，右拐东候车厅……包含一部分游客发不尽的怨言。一对四川来洛打工赚钱的小夫妻，行李箱五六大物件，两个人拖动着往家用电梯前移动。我们便帮拖起旅行箱，小两口子背着行李箱略逊一筹。往前走，一边说着。他门两人孩子的在老家，一年末见了，早点回去，从容不迫地打算过春节。到学生的班次公交站牌前，男的说，向前挪挪，再往前挪挪。她说，快了快了，立刻就得检票了。回家了急切地情绪可见一斑。
坦白说，现今交通出行确实轻松多了，有很多种外出的款式供你选择了。就铁路线本身来说，运输能力的使用率变高，班次的相对密度加强了，速率提上去了。据在铁路工作网友娜娜说，原先他们出乘到北京有一个大白天可以休息，而现在把大白天准备了好多个近途，四天的时间也范围内在车内。我国人口太多了，多到基本上望不到边边。没黑没夜的人口流动，大家一伙伙的从车里出来，又一伙伙的群体往车里流走……几无停歇。
又一个女子过来，是候车室设定的“善心飘流书亭”捐书的，为侯车的孩子捐赠书本。她提了几个包装袋的书与儿童卡片送来。张网站站长跟我说，这一段常有人来捐书，都是为消除侯车幼儿的孤独。温馨，便是在这种不经意间的琐事上边流动开到，感柒我们每一个人。
呵呵呵！哪一位好朋友外出坐火车，说不定会获得俺的服务项目呢，一定把你当做客人来伺候。够意思吧！
春运心得体会5
大家都是第一次参与铁路线春运期间工作中，在此次历时40左右春运期间环节中，我们一直努力工作，从来不埋怨。有的同学连团圆饭全是在车内吃的东西，还得同学们大年初一就需要工作。尽管工作中特苦非常累，大家也经历了许多事情，看到好多人，收获良多，深有感触。实际概括为以下几个方面。
第一；人比较多超载超限。春运期间是中国的在阴历春节前后左右所发生的一种大规模高运送的压力状况。每一年春运期间是对道路，航空公司，铁道和船运的一次非常大的磨练。在其中更是以铁路线为什么！春运期间人比较多，之前我也知道，此次亲身体会春运期间，对人会“多”这一概念有了更深刻的感受。我的工作的货箱是软卧车厢，国家铁路局所采取的以卧代坐着的方式提升运输能力。大家车箱大约超载超限20%上下，走廊凑合能通过，算不上太挤。可是硬座车厢就是不一样了，超载超限在40%之上，过道上全是游客，根据非常困难，大家同学在1号车箱的工作回17号车箱歇息，平常数分钟的时间也能通过，往往需要用时40min，人到17号货箱时已是馍馍出汗。大伙儿从而不难想象车系内有多拥堵，大家也是感触颇深啊。
第二；安全重于泰山。大伙儿过年回家或者走亲戚全是希望可以一路健康平安，我作为火车工作员其实也是致力于为游客好朋友给予安全性、迅速的旅行。火车在高速运转时，因为驱动力或是制动力矩的忽然改变和火车轨道空隙容易产生不理智和晃动，再加之车里旅客特多，有一些游客乃至坐到相接处边上，安全生产事故经常出现产生。做为高铁乘务员，我们要嘱咐游客确保安全，关掉门窗时之一不必压着自身或者其它乘客的手，留意木地板泥泞不堪，不必跌倒等。
第三；与人交流，注意方式方法。在咱们高铁乘务员工作时，或多或少要和游客开展交流与沟通，大家都第一次见面，假如具体方法合适，游客自然就会听进去，尽可能相互配合高铁乘务员工作；相反，游客会让高铁乘务员造成抵触，提升工作量。从我值乘期内，游客上车时，我能逐一对每一个包间的游客相互交流，跟他们说一些常见问题，例如闭店不必夹住其他人手，打开水不必烧伤，废弃物不必乱扔，用个小袋子装满了等，游客好朋友都那么相互配合我工作，最后清洁卫生时，废弃物基本上都是用包装袋装满了，因此我们车箱会比同样车箱早5分钟竣工，最终可以说是游客对咱们工作中的小小激励。
第四：感谢领导和老师的关心。尽管我们之前就参加了一次毕业实习，但是我们那是在一个固定工厂工作也有领队教师监管照料，而此次我们都是参与的铁路线春运期间工作中，关联重要。火车跑到哪，我们就应该工作中到哪。我们也应该历经非常大的磨练与风险，车身和老师傅都是对的我们这种懵懂少年都十分关心照顾，不给我做粗活力气活，学校的老师也经常会了解大家的工作环境，关注我们的日常生活情况这些。
一个多月的时间过得飞快，眼见春运期间接近尾声，我们可以好好休息一下了，下面我们马上就要开始进入部门工作，考验持续，超越持续，给油！
春运心得体会6
人生中的真真正正使用价值最先取决于对社会无私奉献。作为一名春运期间志愿服务者，我很荣幸。从穿着工作服装，戴着工牌逐渐，我便清楚的了解自己责任。虽然有时觉得很累，但是那种骄傲与快乐却从心底里溢于言表，游客对自身服务时满意的笑容，是对我毫无疑问。春运期间仍在紧张有序地火热进行中，我会尽自己努力，为春运期间奉献自己的能量。
春运心得体会7
截至x月××日，向其40天春运期间工作中完美收官，××汽车站在春运场站井然有序、无错乱和人群拥堵××问题，未出现特大交通事故和安全事故，无特大安全事故安全事故，确保游客安全出行方便快捷，无集体性停留状况，使众多游客走好、走令人满意。春运共推送车次1330个，运输游客12123人，与同期相比之比91%，顺利完成我站所算的春运期间工作规划。现就春运期间工作总结如下所示：
一、高度重视，机构给力
2月3日，依照××交通运输局和大农场安全办《有关仔细做好20××年春运期间的工作通知》的相关要求，汽车站与大农场交通出行科协同举行的20××年春运期间工作中总结会，制订春运期间工作中实施方案，对春运期间工作中进行全方位安排部署，关键贯彻落实值勤和领导带班制度，密切关注春运期间客流量情况、道路通畅情况，及早发现并协调解决的紧急事件和基本问题，为顺利完成春运期间工作中奠定良好基础。
二、提升源头管理，保证各类岗位职责认真落实
1、认真执行安全生产职责制。为加强全体人员安全生产职责，把安全职责贯彻到职位、贯彻到工作人员、贯彻到实际阶段，汽车站与从业者逐层签署岗位职责状，与经营人、驾驶人员签署春运期间安全生产职责状19份，与站务员、专职安全员等签署春运期间安全生产职责状5份。保证安全生产职责横向到边、竖向究竟、不留死角。
2、进一步加强驾驶人员安全知识教育，提升防范意识。春运进行驾驶人员安全知识教育2次，发班前安全警示教育1次，与大农场交警大队联合开展安全警示教育会1次，对2月24日喀什市客运车产生倾翻，引起22人不幸遇难、38人受伤特大交通事故展开了通报，文化教育众多驾驶人员要避免强行超车、超速行驶、超载超限行车等违法违规行为，通过进行春运期间安全警示教育，提升了驾驶人员要遵章驾驶的思想观念，确保了旅客运输安全性。
3、提升汽车站根源安全工作。严苛出来检查制度、营运客车安全性例检机制和“三品检查”规章制度，严格遵守“三不进站、六不出站”规章制度，推行“谁查验、谁签名、谁来管”岗位职责制，把生产安全每个职位、各个阶段所有层层落实。春运查验行包630个，查出来危险物品爆竹1挂，对收走“爆竹”并且做好妥善处置。
三、科学安排运输能力确保运送，为游客带来贴心服务
我站依据历年春运期间客流量高峰期特性，对在今年的春运期间旅客运输情况做好预测分析，积极把握客流量改变和春运期间游客出行需求，科学安排运输能力，确保了游客出行需求。进行电话购票、提早预售票业务流程，为乘客买票带来便捷。春运期间共加开班次5个，分离游客166人。
四、努力做好应急准备，解决恶劣天气
春运很容易发生暴雪游戏等极端天气，引起游客停留交通出行终断等紧急状况，我站逐步完善应急预案提高确保发展潜力，配备省高速公路路况服务平台联系方式，北开高速收费站联系方式，大湾镇高速收费站联系方式。如遇极端天气时，时刻关心通向外地市的运营客运车辆的道路畅通情况，便于立即停运客运班线。对上级要求的停止运营通知精神实质，我站立即搞好卖出客票的退票费及向乘客的宣传策划表述，春运期间下雪停止运营期内，我站对远途客运车辆游客手机退票费45人。因手机通知退票费立即，无游客举报事情发生。
五、仔细做好春运期间数据报告工作中。
为确保春运期间信息报送的精确，我站分配专业人员负责春运期间数据分析和信息报告的汇报工作中，以确保春运期间各种数据的精确性、时效性。春运期间40天××汽车站立即精确的汇报春运期间各种信息内容，无少报、错报、虚报情况发生，顺利完成信息报送工作中。
20××年春运期间工作中，之所以能够顺利完成，是归功于领导干部的高度关注，把春运期间工作中作为全年度的开局对决。各项任务早打算早准备，人才队伍有凝集力，把各项任务完成及时。却也存在一些难题，安全生产工作所面临的方式依旧很不容乐观。我站也不断提升安全管理能力，加强服务宗旨，拓展服务材料，为众多老百姓创造一个更安全、和睦、规范有序交通运输自然环境。
春运心得体会8
天灰蒙蒙的，道旁的油莱花看起来格外耀眼。二月这个小雨淅淅沥沥，却依然抵挡不住大家匆匆的脚步……青年志愿者这个身份不但代表了大家自身的素养和品牌形象，也代表着整座的精神面貌。我非常荣幸以一名志愿者的真实身份为旅途的大家送进一丝温暖，在短暂志愿者服务时光中，大家每一位青年志愿者各尽其责，尽最大的努力撒播着心里的那份爱。
以往，对于铁路工作不太了解，往往对工作员有一些误会。当亲身经历了春运期间后，才意识到铁路工作者的不易与不容易。大家青年志愿者一天才工作中9小时左右，也有调班制，而铁路工人要一天到晚24小时工作中。进站口的安检人员要24小时站在门外，那类严寒无法想象，第一天的我就被冷得发烧感冒，那阿姨叔叔们呢？身处其中才感受到了学生的艰辛，体会到他们为这社会做出来的卓越贡献。站口里的亲姐姐总以最热情最庄重的神色送行火车出来，怎能不说他高尚的职业品行呢？站起笔直的武警部队大哥好似一座能够给全国各族人民安定感坚定的背靠，不厌其烦的告之游客出入口方向……跟你们对比大家志愿者的投入是那样细微，掌握你的工作中，我感动不已。春运期间，有你们，才会乘客的平安到家。
作为青年志愿者，我渐渐重新思考这社会到底如何人情冷暖，世界上真不缺少爱，大家只要保证自身最开始这颗真善美的心就行……
春运心得体会9
20xx年多度春运期间工作中已经在昨天完毕。在这里40天中，我区重点围绕安全性高品质、平稳有序的春运期间工作规划，依据市政府、市人民政府、省运管局、市交通局和市安委等有关文件精神，精心组织，精心策划，摆脱五十年难遇的冰雪灾害气温产生的难题，保证了春运本市市区的士销售市场稳定、安全性、高品质、井然有序，圆满完成了今年度的春运期间工作目标，完成了本市出租车行业的管理开好局。现就20xx年春运期间工作情况总结如下所示：
一、提升春运期间组织协调，保障领域平稳
为保证春运期间工作中顺利开展与行业平稳，我区和各出租汽车公司各自建立了一把手公安部党委的春运期间工作领导小组，开设24h值班电话，推进24钟头带班领导和工作人员，承担春运的沟通融洽、投诉受理、信访回复、信息搜集宣传推广等方面的工作中。因为工作细致缜密，保证了在今年的春运的企业平稳。为保证春运的企业平稳，我区关键有以下大领域下手：
(一)保证安全驾驶
1、春运期间前我区成立专班和各的士公司管理人员一起对每一个出租车辆安全隐患和车容车貌进行了一次大检查，对每一个存在的问题，搞好有关纪录，并立即整改;
2、春运期间前对每一个汽车驾驶员进行了一次全方位的安全知识教育，关键向驾驶人员传递行车安全基本常识、公路交通法律法规和雨雪气温安全性行车注意事项，最大限度地加强了驾驶人员行车安全专业技能行车安全观念;
3、增加上道查验幅度。全部春运，我区稽查人员在风雪的极端天气下，坚持不懈每日上道关键检测车辆的安全系数和驾驶人员运营资质，没有发现一起无《从业资格证》工作人员上道运营。根据认真落实之上三个方面的安全管理工作中，当遇到50年难得一见的极端风雪天气状况下，在今年的春运，我市区城区的士未发生一起重大伤亡安全事故。
(二)提升服务质量春运期间开始之前，我区召开专题会议，对春运期间的服务水平和突发事件处理工作中早部署、早安排、早预防。催促各企业对整体驾驶人员开展一次贴心服务教育培训，并通告各驾驶人员对春运办理的举报，查证一起，按相关道路交通法最限制惩罚一起。与此同时对于今年恶劣天气导致运输能力匮乏等几大容易引起投诉的地区，我区机构领导小组展开了实地勘查，并依据勘测调查报告，立即通知各汽车驾驶员，根据认真细致的描述工作中，争得旅客的了解，提升春运期间的服务水平，降低投诉的产生。
(三)维护保养市场监管春运我区共出动稽查人员XXX人数，上道税务稽查XXX次，检测车辆XXX台，改正违反规定车子X台，依法查处非法营运车辆XX台。在风雪天气里，我区稽查人员每天坚持到关键道路巡视，基本上避免了黑上道运营，保证我市区城区春运期间市场监管的平稳有序。
二、广泛宣传，构建和谐春运期间气氛
对于在今年的春运的极端天气状况，我区尤其增强了春运期间的推广工作，加强了正面宣传春运期间工作中的幅度。共撰写春运期间简讯X篇，在省里、省局网址发布春运期间报导X篇，市电视台新闻报道X篇，《XX报》发表采访报道X篇，导致了极好地社会发展反映良好的销售市场气氛。春运，应对猝不及防的风雪灾害天气，有将近XXX辆的士因道路结冰而停止运营，导致运输能力匮乏，群众反映强烈。为了解决这一棘手的问题紧急事件，修复运营，X月X日XXX厅长邀约电视台节目、广播电台、报刊社等有关新闻媒体，集结各出租汽车公司责任人亲身召开工作会议，探讨布局应急应对策略，要求各地企业对风雪气温合理合法营运车辆进行补偿。并将这些激励机制根据新闻媒体给予通告，会议后2天，我市区城区XXXX辆的士所有修复运营。X月X日，XXX厅长又亲身领队，顶风冒雪深入一线掌握极端天气给的士销售市场所带来的不良影响，与此同时接纳市电视台的专题讲座访谈，根据主流媒体规定汽车驾驶员保证安全驾驶，对旅客要服务热情，表述工作需要认真细致，保证春运期间灾害天气期内，战胜困难，服务项目服务到位，让市民令人满意，提高行业形象。20xx年多度春运期间坚守在市交通局的正确领导下，从我局全体干部职工的努力下，战胜各种各样艰难，获得了较优异的成绩。在今后的工作中，我区将及时总结工作经验，扎扎实实地搞好全年各项任务。
20xx年X月X日
春运心得体会10
一年一度的全国春运期间工作中从元月十九日至二月二十七日，历经四十天焦虑不安而有序的春运期间工作中迄今获胜完毕，我公司120辆的士资金投入20NN年度春运期间，严格执行(上府办发[20NN]1号)文件规定规定努力做好出租车的春运期间工作中。今年的春运，对于我司而言，是一个不平凡开始，就是我司自成立以来的第一个春运期间，一方面受极端天气、雨雪天气浓雾产生的影响，给货物运输造成隐患、阻拦着正常运转，威协了我们的运作安全性;另一方面是缺乏经验，驾驶人员水平参差不齐，给内部结构管理方面产生非常大难度系数，并且也磨练了我们的各个方面。可是，大家在县春运期间办、交通局、运管局的大力配合和强有力大力支持，在企业春运期间领导组的决策和立即指挥下，保证勤奋迎战、精心安排、积极主动谋略，根据全司上下的团结奋战、奋力拼搏、齐心合力、克服重重困难，做到了极致安全运作、平安稳定，最后夺得了春运期间的工作全面胜利。现书面总结汇报如下：
一、春运期间前期准备工作状况：
1、严苛把住车辆安全技术规格准运关。我公司对120辆的士于春运期间前均进行了一次强制二级维护，并所有发布展开了综合性安全生产技术性能试验，达标率为100%，且所有达客运车一级规范。进而保证了车辆技术性能车辆安全安全运行。
2、我公司于20NN年元月15日晚在悦华酒店召开全体人员20NN年春运期间安全性、服务项目、稳定的工作动员会。最先企业况维忠经理在会议上作了题为勤奋提升服务质量，保证春运期间工作安全的鼓励讲话;县交通局杨副局、运管局王所长、交警队城区大队王队长和运管局别的等领导到会讲话，对于我司春运期间生产安全和贴心服务等多个方面给出了相关要求。
3、公司和隶属120辆汽车驾驶员均签署了《春运安全责任状》;建立了《上高泰安市出租汽车公司20NN年度春运期间工作中实施方案》;建立了安全性、稳控紧急事件应急预案;建立了以况维忠经理为组长的企业春运期间工作领导小组，并进行责任分工和春运期间方案策划;建立了相关应急预案、规章制度、管理方法办法、执行细则等制约机制;做好人盯车、人盯人、一级抓一级、层层抓落实保证工作人员、义务、对策、监管四到位的安全工作。
4、企业在春运期间前夜和春运期间中，做好五个会即：领导成员会、春运期间方案策划会、春运期间领导干部小组会、春选手交流会、安全性及服务会议，还依据汽车驾驶员的现况与安全、文化的服务保障工作状况，自撰自创了一册《安全行车、文明礼貌服务手册》和《上高县物价局文件》立即发送给每一位汽车驾驶员人指南。
5、企业在隶属120辆的士LED电子器件行走显示器上刋登：禁止超速行驶超重、禁止酒后驾驶、禁载危险品、保证春运期间安全性等行走广告宣传，开展温馨提醒;在企业大门口悬架恪守规章制度、安全文明驾驶、贴心服务、保证春运期间安全性!宣传条幅。
6、在企业宣传牌上有了几期《行车安全歌和讲文明懂礼貌服务项目细则》宣传策划专栏。融合出租车的特点，搞好安全与服务教育，强化安全、责任意识，保证深度究竟，横向到边全方位多角度开展全和服务监督防范体制，进而高效地抵制了安全事故迹象，有益地降低了各种各样分歧，有效地保证了安全、和睦春运期间。
7、为获胜地做好春运期间工作中既定目标，大家规章制度了目标、任务和相关要求：一是保证20NN年春运期间我区的士安全性、高品质、井然有序、通畅，保证政府部门安心、驾驶员称心如意、旅客令人满意。有效地保证了春运期间行车安全生产制造、贴心服务各项工作的贯彻落实和春运期间工作目标的顺利完成。
二、进到春运期间工作概况：
1、紧抓安全性制度执行，提升安全运营清查。仔细做好人盯车、人盯人的管理方面，企业每日分配三名之上管理者，对我们公司的士开展春运期间安全运营清查，并准备了一辆特种车辆上道对企业隶属的士推行市区25K㎡内围汽车内循环开展春运期间安全巡查，对是不是违反规定交通违章、超重超速行驶、拒载甩客、不按照计费器收费标准、安全性文明行车和服务水平等多个方面内部结构税务稽查监管，发现的问题及时改正解决。为拓展合理监管面，企业与此同时选抽完6名综合能力相对较高的汽车驾驶员为春运期间安全性责任监察员对内部结构车辆及驾驶人员开展安全和服品质等方面的监督检查工作。
2、搞好根源，强化责任。融合春运期间特性，灵活运用新科技GPS监管，企业GPS室三名GPS监控员对企业隶属车子推行24钟头值班监操纵。在笫一时间把握信息内容，对违法超速行驶、跨地区等车子立即提示与警示;对汽车的动、静态数据问题进行24时合理监管;对旅客约车及时车队管理，对旅客的举报与挂失立即登记解决。春运期间笫一天下雪极端天气，企业极时运用GPS综合服务平台传出温馨提醒：相对高度确保安全、进一步减慢时速、谨小慎微安全驾驶、防止地面跑偏、保证春运期间安全性。
3、春运期间前期时因为旅客总流量大幅上升，我们不难发现有部分驾驶人员载人后忘掉不打空车牌号时，驾驶员获知附近县区有涨货运价格时，为避免驾驶人员搅乱的士货运价格，企业运用GPS综合服务平台极时传出短消息通知规定：禁止二次收费、搅乱的士货运价格，载人时要严苛应用空大灯，严格执行要求价格收费标准。违反者，一经查实，将严肃查处的通知，我公司众多驾驶人员皆能遵循有关规定。
4、加强贴心服务，塑造服务观念。企业春运期间安全巡查工作人员，在下大街上路对内部结构车辆安全督查的前提下，对驾驶员依法依规经营活动、以及对于旅客的`讲文明懂礼貌、服务行为进行合理监管视查，发现违反规定、交通违章、违法乱纪状况及时改正和处理。组织召开驾驶人员春运期间安全生产例会，及其服务水平评析会，大会上对春运期间五周的安全性、管理等情况进行了通报和评析，上级领导在会上进一步阐述了安全性、服务项目、通畅、和睦与平稳的必要性，不断调强了安全性、服务项目、和睦、平稳，及其三重经济效益内在联系和高品质服务的重要性。
5、尽管我们企业在今年的第一次参加春运期间，可是本公司此次春运期间工作中从安全运营、贴心服务、平稳井然有序等多个方面整体运作优良，众多驾驶人员可以做到依规、依规、依章运营;做到了极致安全运营、和睦春运期间全体人员的职业道德有所提高、服务水平有所改善、安全防范意识很到提高，没有出现过任何零件安全事故，货运价格长期保持，旅客举报发展减少，未出现拒载个人行为，没有出现酒后驾驶和超重状况。
6、春运未出现义务道路交通事故和其他零件所引发的行车事故;旅客投诉量低于0。5旅客意见覆盖率为100%，旅客满意度99%之上;全司左右平安稳定，没有任何违法违纪行为。
春运心得体会11
20××年2月1号，我早上6时30分按时醒来，穿着执勤服，收拾好警容，怀着一颗全心全意为人民服务的心去到贵阳北站报导。刚到贵阳北站的第一天，都不太熟悉贵阳北站的一些规定。应对贵阳北站中的优点、队长们，都有点敬畏之心。唯恐一不小心犯了错被怼，但是优点、队长们都那么和蔼可亲，都很关心大家，待大家如自己的儿子一般。他们也时刻提醒大家，在巡逻之中要学会保护自己，看见他们那样，我就便不再担忧。
第二天，大家踏入整齐地步伐，浩浩荡荡团队便一一融入人民群众当中。在群众当中，身着警装的我们都是真真正正的警员了，不管站在岗位上或是歇息，我们始终多以一个宣布警方的规定相对高度摆正他们的行为。
在贵阳北站西票厅、北票厅巡查的一天中，我觉得我就是个百事通。有好几次碰到一些老年人来指路时，她们很会说话地说“警察，请问这个地区如何走?厕所在哪里?进站口在哪儿?想乘公交车，该从哪儿走?”我就一一的回复她们。在这里与此同时要我体会到了公安民警精神实质“忠实、义务、服务项目”。忠诚领导干部，服从命令，恪守职位，进一步民利。警员一身的工作制服是老百姓心里的保证。每一个参与春运期间的老百姓都有一颗归家心切心的。这也是中华民族传统式。作为警员必需要勤奋严格要求自己，将广大人民群众响声作为自已的每日任务。以安全性把人民群众送到家里以民为本，因为我们是老百姓在陌生环境中的自信确保。
巡查一天最多的是当广大人民群众问指路牌，百事通，虽然一天下来会反复回应着同样的难题!但值勤近几天至今，要我收获了很多的知识与技能。再加上贵阳北所的优点、各队长及其值勤公安民警们教育，认同度也逐步提高。我就在这里号召学生们，如果想要服务于人民，我们应该不断地提升自己的综合素养，努力学习，打牢基础，才有可能去服务于人民，全心全意为人民服务始决心终如一。
春运心得体会12
最先简单自我解释一下，本人是07界退伍团队的一员，原本已经参与岗位培训，于本次春运期间参与见习。
几班车出来，对货物运输工作就有了一定掌握，我本人归属于开朗乐观的一类。对我而言，火车日常生活最主要的4个一部分，第一一定是工作认真，不用说规范多大，基本上不会被别人吵;第二，便是用餐，不愿对饭食干什么评析，清茶淡饭贯;第三，便是入睡，从我一个初学者来看，深度昏迷真是就可遇而不可求事情;第四，便是我最喜欢的打堆堆摆龙门阵了，原本在车内就无趣的很，感觉就像是入狱一样，你对那种感觉是极其皮肤过敏得，轻者入睡，严重紊乱。
针对游客，没有什么好评析得，我基本上认为车里拉得是肉，不是。说，说不听。教，教不会。觉得有点类似于猴子一之类的东西，还受法律保护。我觉得，这一群造物主中，绝大多数人都应当拖去更新改造一下。
工资待遇难题听上去就没什么意思了，见到论坛上有很多人都在埋怨，不知是我也没体会到，还是什么原因。这一点薪水，坦白说，的却寥寥无几，但是我并没什么必须不满的，嫌钱少，就往钱多的地方去，一句话，穷则思变，要想他人按照你的意向，将钱送至你手里，打进你卡上，我只想说，这个梦做的真抽象化。说别人送礼物什么什么的，我认为实际上没什么问题，本身就是社会问题，自己不去融入社会，难道还要社会发展来满足你?
此次见习，值得庆幸的是，车班同事人都是非常好，我觉得，基本可以说成和睦车班了。感觉还不错......
单纯发布本人感叹，讲的不对的地方，诚望。
春运心得体会13
春节是一个合家团圆的日子，但是我们仍辛勤工作为群众服务保障。大家来时恰逢春运返程高峰，的那一天还没有怎么休息就马上穿上武器装备进入工作状态之中，我就被分得高一、三大队的指挥中心工作中，我是第一次参与春运期间值勤；指挥中心中电话铃声持续、案情提醒持续……师兄师姐都处在繁忙的情况，统计分析交通量、公布高德导航事情遍布、接电话、解决案情提醒……向您师兄师姐学习培训，渐渐地我懂得了如何利用交通量视频监控系统去统计分析交通量、如何运用高德导航系统发布事情、如何运用视频监控平台实时监控系统各界段车流量及其即时情况。我一开始工作出差错，但我会在问题中一点点发展，渐渐地使自己对于工作愈来愈娴熟。繁忙的春运期间值勤工作中，尽管有些累，但这是很有意义的。我来为春运期间做出贡献，为群众服务保障，自豪，扬广东省警院精神实质，展广警莘莘学子风彩。
春运心得体会14
虽然只工作中短短40天，但是对于铁路工作来讲，高铁乘务员绝对没有"临时性"与"宣布"差别，大家全都意味着铁路线形象，都必须要100%的为每位乘客的旅游承担。只需胸口挂到"武汉铁路局乘务员"这个品牌，全部火车工作员都需要为春运期间安全性、春运期间的服务水平承担。高铁乘务员的工作就是直接和旅客打交道的工作中，在经营队伍里，高铁乘务员总数许多，是经营生产过程中的新生力量，并没有高铁乘务员也就没有车箱服务项目，铁路局国家主权是由高铁乘务员工作来达到添加列车乘务员队伍，就是为了丰富多彩，学会独立、工作中，学会关心人
一、最佳服务是用心用情服务项目
伴随着整个社会飞速发展，大家的理解了解也随时变化，不论是工作者虽然被工作者，都深刻认识到服务和被提供服务的温馨愉快性。
（一）高铁乘务员需具备洞悉旅客心理上的水平
洞悉旅客心理上的通常是指根据对旅客心态、语言表达、个人行为等方面观查，掌握旅客内心深处的内心想法，分辨旅客心态能力。旅客心理状态，会通过一系列物质表达出来。如龇牙咧嘴主要表现恼怒；容光焕发主要表现开心；默不作声很有可能预兆已经承受了某类工作压力；悲伤可悲的便是碰见了重要的不幸。高铁乘务员合理掌握旅客的内心想法，适度调整好自己的应对措施，在对待非常态乘务员关联是可以接到意想不到的效果。
（二）用心用情，真诚服务
高铁乘务员要具备快速响应水平，在观查旅客的情况下，应快速具体分析和采取相应服务项目防范措施；分别从国外顾客、老年人、小孩子、残病人员、宗教信仰人员等方面进行规范服务的前提下采用专项服务，更仔细、更人的本性。用心用情，真诚服务即优质服务，让笑容充斥着车箱，把幸福交给旅客；亲情服务，想旅客所感，急旅客所急，不仅将旅客当服务目标，更把旅客当家人；敬辞服务项目，常见敬辞十个字，在英语中的表现应该有的岗位文明行为；进行知识服务，塑造公交车公司员工良好的整体形象。
（三）礼貌待客，把"对"交给旅客
礼貌待客的核心便是重视顾客。要高效地保证重视顾客就必须要提升本身岗位文明礼貌涵养，保证被辱不努、自身重量自。被辱不努，即规定公交车乘务员遭遇危难时，不换脸无须火，沉着豁达，能够以妙言应低俗，用豁达大度胜愚昧无知，以温文尔雅对失礼，进而解决难堪，维护保养公交车企业声誉。自身重量自，即规定公交车乘务员在使用与服务时应沉稳、标准、遵守；态度要稳定激情而掌握分寸，语言表达不随便然而有份量。理伦为人处事有理有节，宁可自己受气也可以把"对"交给旅客。由于旅客搭车，不仅为成功便捷抵达目的地外，在乘坐环节中得到尊重与友善都是内心深处的要求之一。所以在乘务员业务中，不旅客人感到自己具有了应该有的重视，对乘务员业务中的缺陷就会用包容豁达大度的心态给与原谅。不然当旅客倍感被忽视、被抵毁，那样高铁乘务员并对一丁点的服务项目都能被排斥和否认。
高铁乘务员需在搞好对旅客业务性提供服务的与此同时，还需要更加注重对旅客的"情感服务"，务求使每一位旅客精神世界体验到愉快；忌厌烦和鄙弃的冷淡服务项目。
应对不一样乘客，乘务员服务项目必须掌握的三个关键点，即："针对不同旅客的心理需要，针对性地达到"；把"旅客现在需要"变为"人性化真心实意目的性服务项目"；充分发挥语言的艺术在业务中的奇妙功效，并梳理出"少说埋怨话，多讲包容话，少说讽刺话，多讲重视话，少说回绝话，多讲关爱话。"高铁乘务员在公交服务一线上把握和应用这种乘务员服务原则与方法，可能为全面提高公交车总体服务质量具有画龙点睛的推动作用。
二、业务流程获得
在把握丰富多样的服务技能的前提下，在以下几方面锻练提升了自身：
1、遇事不慌、沉着镇静在遇到猝不及防的事儿或问题的时候，要保持镇静，镇定自若，不手足无措，而且快速地明确处理事情解决措施。
2、快速响应、思维清晰做事能够快速地想到解决问题的办法。在突发性意外事故眼前，高铁乘务员应该根据所发生事件特性、特性、危害、发展趋势，迅速应变力并立即制定解决问题有效途径，在突发公共事件眼前，乘务员既要确保本身的安全性，又使得旅客不受伤害，自始至终与旅客处在较好的关联情况。
3、开朗豁达、幽默诙谐开朗豁达、幽默诙谐是树立良好的高铁乘务员与旅客人际关系润滑液，熟练掌握可解决好高铁乘务员与旅客在交往中可能发生的各种各样无法处理难题，以缓解焦虑不安局势，使彼此人际交往越来越轻松自在。
4、控制井然有序、尊敬彬彬有礼性有一些紧急事件会使乘务员受到委屈，在这样的情况下，高铁乘务员忌心浮气躁、斤斤计较，要有较强的岗位掌控能力和抑制水平；控制井然有序、尊敬彬彬有礼地做好细心、细腻的说服和解读作业，井然有序、理智得本地解决好紧急事件。
做好服务工作，不但有热情、真诚，还需要有娴熟的业务知识，科学研究把握多种多样乘客的乘车心理状态，一把钥匙开一把锁，因时制宜地做好服务工作。高峰期固定不动旅客多，低谷流动性旅客多，平常外省市旅客多，节假日日抱小孩旅客多；春秋季节旅客多。少年儿童顽皮爱动，病孕旅客喜爱静，老年人头晕眼花失聪行动缓慢，伤残人行为不便等旅客特性，采用适度的服务项目方式，恰到好处的为旅客业务。
最苦莫过清洁卫生，实际上发现清洁卫生也有一点方法的，尽管基本要求抵达每一个站之前就得清扫，但由于在某段时间旅客超重得非常厉害，压根就不很有可能保证那般的规定，他们只能有计划的来搞。一般客人全是进入车内一包瓜，随处找水源喝，吃完了以后，先是在列车的晃动中平静下来，这是我们清扫的最佳时机了；在吃饭时高峰时段一直到了，因为列车上饭相对来说贵，因此大多数旅客全是内置泡面，那时水但是物稀为贵，在打开水的区域但是人山人海，但是以后满地都是方便面的小盒子。只要我们把握住这些高峰时段清洁卫生我认为早已ok了。除此之外还有在调班以前也得清扫一下，要不太无愧于同犯呢！
而最令人讨厌的便是，旅客抽烟的难题。尽管列车有建立了专业供旅客抽烟的地区，但由于吸烟处是在车箱相接处，那边气温太冷了，压根没几个旅客想要积极的去。实际上这些旅客都不能是第一次车火车的了，在车箱抽烟危害也要了解，因此有时候我还在考虑，为什么人们总是知法犯法的啊，难道说之前教训不够多吗？因此仅有充分发挥高铁乘务员的功效了，尽管旅客大多数也不愿意接纳高铁乘务员的意见。遇到讲道理的还行，遇到这些蛮横无理的真的大费脑筋，也不知道是不是旅客有点欺善怕恶，有时见到我们这些人有点儿讲话太柔了，压根就不睬你。得上天保佑，由于我有点像学生们样，尽管我并没什么强硬方法，这些蛮横无理乘客终究还是老老实实来到指定地区抽烟。
虽然艰辛，但是我们喜爱这个工作，只要我们喜爱见到游客们满意的笑容。
春运心得体会15
开学了之期已来，一眨眼春节已进入尾声，我们自己的春运志愿者都将重归身份，念书、工作…也许一部分人也恪守另一个职位，再次把笑容传送，可以和你们如此优秀的青年志愿者一起共事，是我的荣幸在这儿，请允许我意味着南部工作员为其送进最崇高的敬意！
我坚信绝大多数人都沉醉于新年的愿望中，在好好享受这这难能可贵假日。的，每个人的心里都会有那么一份诚挚玩耍心的，只不过是伴随着经历的事情与年纪增长，无形中早已忘掉了怎样会内心自甘堕落，或许已经忘掉了久违笑容…自然，我都沉醉在春运志愿者时的激情中一直无法自拔。
成长，我不知所措
麦兜说的没错，人快到了重病或是重要关头会出现重大人生的感悟。自然，也是这其中一员。大年初二那一天，早晨起来起不了床才知道昨日一不小心扭到的脚裸变得越来越危险了，一点都不可以行走，还想着踽踽而行转悠、聚会活动我无奈的在床上，提前准备好好地接纳这命运安排。感受，感受，迷茫人生之路。
十几个秋春早已从我手上无声滑掉，留下来的仅有一身软弱的小武装力量，静静的等待全球的考验进一步强化自身。我们都是我国未来新生力量，怎样的发展方位决定着未来的生活地位定位，从孩提时一路走来，是多少小伙伴拥有她们自己的道路，而我一直在期待中彷徨。直到如今读大学，触碰的人或事逐渐增多，发觉“利”字当头，一个词语说起来便是“实际”。之后，接触到了志愿者工作，感受的生活基本人生之道拥有另一层级的提高。原先这个世界还是那样美好的。大家只要保证自身最开始真善美的心，全世界实际上真不缺少美，只不过是缺乏发觉美丽的心！物情不够的我曾经一次次深陷社会不公的旋涡中，重新思考这个世界的真实性到底如何人情冷暖…不想长大，确实不想长大，长大以后就没好多好多说唱的朋友，
可社会发展不用始终的小男孩，我不得不单独。如何解决好梦想与现实、个人与集体、随意与组织纪律…这一系列的人生必修课题，都要我来观察、思考、实践活动、挑选，最后走出一条归属于自己的人生路，海阔凭鱼跃，路漫漫其修远！
道别学生时代，迈入大学校园人生历程打开了新的一页。充满希望和期待，在这儿给我将来一一了解，在这儿，我能找到新的回答。
无私奉献，我受益匪浅
通过志愿者报名、学习培训、入岗一过程的切身感受，我深深地体会到了青年志愿者真实身份的光荣与使命所属。能成为一名20xx年广州火车南站青年志愿者，是我的荣幸都是自豪。
一直以来，参加志愿者工作中便是我大学期间想要实现目标之一，将会是我人生另外一种不一样的人生感受。我负责是指领队特定各岗位的分配工作。实际上青年志愿者这个身份，不但代表了大家自身的素养和品牌形象，更代表了广州市，乃至是中国的的精神风貌。大队长，这也就意味着，我要比别人想的更多，所付出的要更加多。气温昼夜温差大，人流量猛增，一些职位同事连喝水的时间都顾不得，汽车站那里尾气排放重，寒雨交迫，
回忆起那一段黑喑又很风彩的日子我们应该时时刻刻面带笑容，这一点我受益颇深。微笑是极具有感染力的外交关系方法。微笑的风采，微笑所传达的信息内容友好的，热情地，能够减少人与人的间距，令人顾客至上。文明礼貌，都是志愿者的关键素养之一。礼数所反映的是一个国家的气概；文明礼貌，反映的是一个国家人民综合素质的涵养。也是我们的一种素养和涵养的一种体现。
广州南火车站，是广东第一个完成铁路的地铁站，一个以超前的核心理念的建设汽车站，机器设备优秀，人性化的设计有效。素闻春运期间有春节校运会的美称，怎样出色完成每日任务无疑是大家最大的挑战，毕竟大家南部青年志愿者中大部分人都是学生们。而
我在一个这种全球性城市地标做志愿者，是我这一辈子无价财富！
日常生活，强健大家发展
发展，我们应该一个平台，尤其是能够让我们能够更好地锻炼的机会。
每天早晨六点钟醒来，早晨起来时昏昏沉沉的…如果在平常，周六但是八点钟决不醒来…极为不愿张开朦胧的睡眼，想办法控制好自己的可塑性，改善自己，能克服的对床依赖。第一天就拿出《沉思录》自我反思...早晨天都还没亮咱们就出发了，满天星星好像对着他们笑容地闪动闪耀着学生的光辉，依照之前我们亚运会服务项目情况下路线立即抵达南部，原先已经有不少人提早到了，这就是我们有一种莫名地成就感：这是一个组织纪律认真细致团队！
但是事情的发展并非是咱们想象中的理想化，逐渐的第一天大家就发觉上层组织中存在非常大难题，经常性的岗位变动让我们觉得自身仿佛被别人戏弄的玩偶，并且存有上级领导管理不很明确的状况，以至大家做的感觉很迷茫。自然，我们不是玩偶，通过我团队里面好多个同事们的商议，大家决定搞“单独自治州”并征募成员添加，结论不出我所料，反应非常之好。渐渐地，大家朋友同学之间的了解，让两人的关系变得更加和睦。下午饭食非常好，与此同时也感谢春运期间总指挥部交出公司办公室给大家用餐，无需风餐。最纠结的是七点多回校，还得自己处理住房问题，通过认识才懂得我们会有一些女孩只能吃一些面包和方便面，唉，他们是祖国的花朵啊，那边可以那样残害啊？！洗澡有时候还要用电加热棒，尽管有点危险，却也如同不洗吧。多亏我们这里就有电饭锅、电磁灶，煮面条、涮火锅…我的厨艺但是不错的啦！
就是这样每天早出晚归，每日执勤十个小时。因为分工不同，有些工作任务很有可能反复而枯燥乏味，令人越来越没有那么很有耐心，有时遇到一些状况还可能误解。每日总数不确定、职位设计需求的差异这些工作量考验中，之后被我梳理出几类最有些执勤方案，效用相当非常好，大伙儿都很满意。眼睁睁看着成效被人们
毫无疑问，无形愉悦一直激励我坚持到底，去做好每一次领队。这肯定免不了大伙儿的大力支持，我才可以坚持下去再次迎战，为每一次的工作计划搞好人力资源调配！
误解，是揭开真相的锁匙
伴随着服务时间的延长，大家协助的人多了，就会越发现，误解常常会出现的越大。根据上级领导消防疏散游客必须，大家会依据指示适当消防疏散人流量，因此强烈推荐游客走最好线路，却有时无法得到原谅，说我们工作员乱指一通。自己的付出无法得到认同，难免有点泻气。
执勤期内，有着不同的人指路，可以帮上忙解释虽然感到开心，但是有时候我也答不上，只能够跟他说声对不起，指示他来服务站或是驿栈了解。我还应当认真学习、研究，进一步了解周边环境，包含周边和南部有关设备地理位置，乘车方式等。那样，我才能不断发展更好的服务大伙儿!服务社会！
自然，我一直倡导我们几个团队应当协同配合，第一时间获得瞬间的数据，好使我们能够更好地展开工作，尽量避免给游客带来的不便。不可否认我们会有发生错误时，但是我们至少能以诚相待事儿因果关系以寻找最好处理方案，并把它运用在今后的工作中里面。思索也是必须的前提条件，需要不断地自我反思才能实现更强。你们都是出色的青年志愿者，我真切地搞清楚，早已连续运行那样来天了，天天都是九个小时，早饭和晚餐都得不到非常好的确保，往返路程都是在三个小时左右彷徨，因此我必须有效合理安排工作内容，力求实现让人人都有充足的休息日释放出来最饱满的精神去服务大众。亲自到各岗位切身体会每一个人的感觉和岗位要求，用最佳安排去实践我仿真模拟基础理论。深刻感受到，当大队长不易，做好大队长更不容易。技术水平高，不广为人知，还不被人理解。但我们一直在磨合期中认识与相识，相互勉励互相帮助中团结一致，那种感觉就像一个亲近友爱的大家庭，真
心感谢你们的意见与建议，因为有你们的大力支持。我才能在不断地在实践中进步成长！
语言表达，我们就在迟尺
自小跟随爸爸探索世界新闻的我，一直期盼这自己能有一天能够和外国人说话，感受不同类型的外地情结。秉着融会贯通的校风校训，我在这积极主动与外国人交流讲话，尽可能为其提供最高质量服务，为其指示终点。
1月25号下午我招待一位武汉大学的孟加拉国留学人员，尽管我们中间会有不同的国藉，开始的时候有点尴尬，多亏我口语英语平时有维持，历经波折的难题到最后还是顺利的完成了任务，最终它用硕大手紧紧我住我说，“thank you so much !”那时候我震惊了，我只不过尽了自己应该做的事，却换来他中国人的激情感激，望着他慢慢模糊的身影，回忆起别人对咱们聊天的诧异，这种感觉显而易见！另外一位美国口音偏重，有时不能够很好地沟通交流，我尽力地用我能描述的方式来和他表述，强烈推荐他最好抵达目的地路线。最后的微笑，让我们走得更近更加。英文，来看我们自己的情怀这辈子都解不了了…
1月27号上午，我仍旧执勤，前面一位女士在我眼前慢下来，随后用手机上摁了几下，然后外伸手机上到我身边用模糊不清的嘴型提示我觉得这其中的具体内容，我才发现她是一位聋哑，意想不到我第一反映用简易哑语手势和她指示售票点方向，她微笑的脸容，始终比较好的个人名片，实际上每一个人都是公平的，我们应该学会放下有色眼睛，公平地看待每一个人，她们更需要的是了解。绝不是同情，反而是更多鼓励和支持！我们都一样的闪耀，一样地为我们的梦想坚持不懈奋发进取，不是么？！
自打人类发明了语言表达，便开始定项发展，思维和语言身体语言只不过人与人的沟通交流方式，传统意义取决于搞清楚彼此之间的含意，进行相应的交流信息，才可以使用其真真正正作用，全球也由此有着其多元性、多样化差别筑造现在这个多姿多彩的地球村！
