【精华】物流类实习报告范文五篇
【精粹】物流类实习报告范例五篇
在当今社会，的报告应用领域更加广泛性，大家在写报告的时候一定要防止篇幅太长。那你知道规范正规的报告模板吗？下面是小编精心整理的物流类实习报告5篇，希望能帮助到大家。
物流类实习报告 篇1
实习目的：以Xx经济社会发展发展中每个种类物流行业和企业物流管理的相关介绍做为目标，开展现场学习实践。应用所学习培训理论知识去了解物流运输工作内容和工作职责，增强对物理学工作中的认知，将概念联络于实践活动，塑造具体工作能力剖析问题解决能力，做到融会贯通的效果，为取得成功踏入社会打下基础。
实习时间：20xx年11月16日——20xx年4月28日
实习地点：Xx市经济开发区Xx电子器件
实习内容：了解五金厂的物流包装，理解了洗衣机主板生产。外包装。早已进库全过程 ，并在这个过程中联络生产制造具体检验跟加强学的专业专业知识，掌握现阶段本市物流信息管理现况，为大学毕业以后的工作做好充分的准备。
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通过此次实践学到了很多的事情侧面专业知识，将书本上的专业知识非常好的和实践融合，也意识到了本身存在的不足及其未来的发展方位。
时间一晃而过，一眨眼我已实习了几个月了，这个里面也认识了一些其他学校的见习生，这个是我生命中宝贵的历经，也给我留下了精彩纷呈而难忘的回忆。
二
刚去Xx的情况下，是我们学校的责任人接我们的，帮助我们分配寝室，打理行李箱。不便他许多，在这里跟他表示感激。祝他在工作中节节高升。。
大家参与到Xx，前三天是学习培训，只要我们进出的是电子科技公司，我们不是计算机专业的，对PCB板。色盘的电阻值测算。电路板里的零件名称等都是一窍不通。因此根据以培训的方法使我们先了解一下这个公司涉及到的一些东西。在这里几日我们知道了这个公司大概规章制度，经营规模，也有生产车间中的工作环境。
大家结训的那天，去宿管阿姨那领取了静电服。后去了生产车间。看见那里的人工作中时的那种情况，工作时严禁徒手拿板，并不是带静电手环，就是为了带静电胶手套。
以后正式开始我的工作之路，我就被分别在二楼的洗地机线，二楼有电视机线。洗地机线。模块，但是每根线都是有一定签约合作，哪一条线急于交货需要帮助的，别的线必须去援助。
我属于学物流的，原本打算去仓库。但还是留在生产制造课，我觉得，把洗地机木板生产制造出去比把他发出去更具非常值得人学的东西。以前学习培训教材的时候就觉得物流运输范畴很广了，真的是很难把握，特别是我没有把握货运物流最核心的的职责。只能依靠物流企业管理来侧边掌握物流行业工作。
一开始去时，什么也不懂。一直在想这和物流有什么关系，为了实现见习而工作，前几日仅仅和老员工一起学习行为习惯这些工作中。大家那条线是D5线，前面从外挂一直到扎扎带装车，后面是以打胶到装车。。前面的工作内容是物料员从楼底下拉到在TSMT打了键的木板来外挂，在规范安全操作规程（SOP）上每一个键都是有型号规格和部位，务必严格执行SOP来，为了能外挂便捷，一般小键在前插，每一个人，查验上一个工艺流程工作正确与否，插好啦自已的键，查验准确无误流给下一个人。在木板上锡前，有炉外目检，查验每一个人是不是漏插反插，查验准确无误，让木板过焊锡炉上锡。过焊锡炉后还有零页面目检，查验是不是露了插。错插。浮高难题。
看得出问题让电烙铁修，觉得没毛病流线型，以后有锡相貌检，查验锡面是否存在短路故障。空焊。假焊。包焊这些。核对无误时有ICT测，申请的就流线型做系统测试，未通过的认准难题随后修，一般ICT测不过去的原因很多短路故障欠佳。引路欠佳和零件欠佳等。导致短路故障不良通常是锡布有连锡的建立短路故障，引路欠佳通常是零页面的漏线难题，而零件欠佳主要是前边插的零件的难题。后边的也有总检查验，总检既需要查验零页面还要看锡面，查验确认无误可流线装本灌吸塑盘打上螺丝，待做系统测试（FT），FT内容有C1灯是不是全亮，C2是不是正反转，C3排水管道等5秒撞桶是不是警报随后能不能解除警报，以后测渗水这些。只需作用能测完，外型又都是好的就能流线型了。之后在老化房愣愣就能进去后端上班了。后面工作中通过OPQC查验达标盖公章后就可以开始缴库。
通过这次学习我知道了一个道理“实践是检验真知的唯一标准”，仅有到具体中来，才能做到真正了解基础理论在其中的价值。在这里几个月见习中，我收获了很多物品，许多校园内学过不了的，你对人际交往有了更多的了解。在工作中并不是不喜欢谁，也不和他沟通的。不可以仅凭自己的意愿就可否认另一方的业务能力，只需设身处地的就能理解了。站在不同部位所做的事情也就不一样。在此次实习期间中我成长了许多。对于工作自身，办公环境及其和同事领导中间处理关系技巧有了更多的掌握感受和体会，这会对我以后的工作大有益处。
物流类实习报告 篇2
七月初的第一个礼拜也是我们的物流管理专业了解实习周，在这里周里大家去参观了2个地区。一位于昆山市的xx集团；二是坐落于xx东部地区的xx港。尽管此次只去了这俩地区但是它们却能让大家浅层级的认识社会，遇见了自己的兴趣。
迎战专业实习，英雄所见略同。
七月二号早上八点半大家在办公楼的教室中举办以“认识社会，了解技术专业”为主要目的专业认识实习周动员会。会议由我们自己的物流管理专业专业实习王小雪老师组织，李老师在会上对次此的实习周工作中进行了详尽的表明，并给出此次实习的目的，方式等。还说了我第一站要游玩的地方，时间等，也有下一站提前准备游玩的地方。
无路可走千帆过，柳岸花明又一村。
七月二号在举办动员会时，货运物流了解实习老师就说了，次此专业实习大家可能会去2个地区，一个是早已联络好一点的并已同意接纳大家次此货运物流专业实习参观考察的xx省xx集团，还有一个是已经联络和争得中的xx园区物流园。
在我们七月三号参观考察完xx集团回来的时候，李老师告诫我们xx园区物流园拒绝接受大家，原因是因为大家人越来越多，她们没法担负如此多人去参观考察。真让人失望``````后来还由于人多的地方缘故被大田物流给回绝了，在咱们等待的这一段时间原以为大家次此的货运物流专业实习会告一段落。但令大家惊讶的是在诸位了解实习老师和领导的努力争取下，我们终于可在七月六日去参观考察太仓港。这对于我们来说是激动的，自然这一切都得得益于大家系的教师和领导``````
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。
七月三号大家去了xx公司。大概在九点半大家抵达了xx公司的总部——xx省xx市xx镇。前去招待我们自己的应该是招待员许小姐，她看起来这般的年青。她最先带领我们参观了自己的工作生产线，另外就是原料生产车间。一进入生产车间你会嗅到迎面而来的香气，那真的很香。它原料生产车间相当巨大，并且堆积的很整齐，相互之间的间隙非常大，外面是用铁网围住，据许小姐说这样也是为了让原料生产车间更加好的室内通风，确保原料的品质。
xx公司当时设计方案时就是按照工业生产参观考察的设计标准的，大家在外，根据夹层玻璃就能很好的见到里边的每一道的加工工序。在其中要我感受最深刻的便是制造的现代化和专业化，可以这么说它以至少人力制造出数最多的商品。摆脱生产线，在许小姐的领导下大家来到新产品的贮藏库房，仓库占地总面积非常大，并且隆力奇公司它有着几个类似这样的库房。仓库里的产品都按要求堆积，在房间里有着电动叉车道，这也是供电动叉车提货，储放货品时要的，定制的相当不错。在仓库中大家实习老师帮助我们邀请了更专业的隆力奇公司物流部的赵主任，给大家详细的阐述了她们公司的货运物流等有关相关的知识，及其向人们表现了她们公司对我们这种货运物流专业对口专业型人才的需要。
xx生物科技发展有限公司是国内经营规模、技术水平最先进日化用品、保健品的科学研究、开发与产供销产业基地。企业有着200好几个营销策划公司，职工数量33000多名，在其中在校大学生、硕士研究生、工程师、权威专家占比高于30%；发展趋势20年以来均值每一年以40%以上增速快速、健康地不断前进，变成当地化妆品行业的知名知名品牌。
货运物流也是xx的关键经营范围，因此xx打造自己国际物流公司——xx有有限公司。它就在那总部的正对面，赵主任带着我们参观考察完总公司后，就带着我们参观了此企业。是由xx东源地面物流集团有限责任公司和xx生物科技发展有限公司合资企业设立的专业物流公司。总公司坐落于江苏省常熟市隆力奇微生物工业园区，目前仓储物流总面积60000平米，职工200人；可以利用公共资源车子近100（金融机构实习报告）0台，按企业发展计划将提升已有车子达30-50台；企业发展计划是逐渐在全国各大城市设物流配送中心，方案在每一个省区开设2-3个，营业网点达50-100个。
下午我们都是在xx大酒店用的餐，也让我们看到xx集生产制造，度假旅游，餐馆，娱乐会所，买东西一体的集团化经营方法。
七月六日大家赶到了xx港。这是一个非常宝贵的机会，是实习老师帮助我们加倍努力的好机会。xx港坐落于xx东部地区、长江入海口龙洲湾。这儿旧称刘家港，历曾经是明朝探险家郑和七下西洋的出航地。xx港深泓近海，海岸线竖直，边滩平稳，景色与众不同，海景别墅唯美，正以她特有的潜在性风采，展现出非常广阔的发展前景。太仓港是江苏关键计划和的建设海港。伴随着上海市国际航运中心建设与长江入海口水深航线的整治开发设计，太仓港将成为上海市国际航运中心的主要组合港之一。
绝美的湘江港口将会成为一道秀美的美景。大家也是第一次见到这么多的海运集装箱，第一次真真的看见了海洋，也是第一次“出国留学”。
海阔凭鱼跃，路漫漫其修远。
通过一周的专业实习，大家收获很多。摆脱绝美的象牙之塔，体会世界有多大，才会真正感受到信息化时代的客观性和残酷。那时候的我们如井底蛙、笼中鸟，分毫感觉不到社工错综复杂的与艰苦。在大学里校园里有的同学们还过着苦闷、无聊的生活，现在想来真的应当。大家所学的知识好少。都没有操作过程工作经验与技能，课本上的基础理论与知识技能和现实有非常大的差别，我们要清晰地意识到物流行业虽说一个新型产业，具有一定的发展机会和市场前景，发展前景十分丰厚。
可是，它又是一种艰苦的领域，现在社会要求更重要的是操作过程工作人员，而高管优秀人才通常要求偏少。因而，大学期间除了需要需具备扎扎实实理论知识外，还应当塑造任劳任怨、团结合作的精神实质，这会对大家将来学生就业、就业有很大的帮助。志当存高远，事应求非凡。前途是光明的，道路是曲折的。因此，再也不要觉得无所事事了，实际上我们的路较长，道较远。
本次见习还存在许多缺憾，只遇见了一些毛皮，未能真真的去苏州园区物流园区也是我们的缺憾。但是这里或是要感谢系里给大家带来了这个机会，为下一次见习积累了经验，打下基础。
物流类实习报告 篇3
1、前言
1.1实习要求
想要进一步确保实习性能和品质，一切行动听指挥，用心遵从实习岗位主管领导和指导教师的相关规定，与此同时，务必接纳经济学院的统一管控，听从学校对实习统一安排及管理。
调研掌握实习岗位的具体情况，包含公司发展历程、公司现阶段的组织架构、公司规模、工作流程、商品状况、公司效益状况、公司每个职责信息管理系统状况，尤其是公司信息化规划及管理状况、企业进行电商及所在领域进行电商的现象，进而提升对于企业管理方面包含电子商务管理的全方位了解。
应用已学的基础知识，剖析实习岗位的现状存在的问题，关键剖析公司在实施电商层面存在的问题，明确提出对应的对策与建议，并寻找出解决问题行得通方案，保证理论与实践紧密结合，增强分析问题与问题解决能力。
1.2实习岗位概述
江苏省百成大达物流有限责任公司，通称大达物流，主营业务长三角城际铁路道路零担运输业务流程。企业以数字化、规范化、系统化、信息化管理为特征，给予门到门的次日送到一站式货品零担运输及服务内容;归属于大达集团董事会，为大达旗下第十三家分公司。企业以集团公司兄弟企业——南通市地面货运物流20多年的物流配送服务工作经验为支撑，注册资本5800万元人民币，于20xx年5月宣告成立。
20xx年11月30日，大达物流40家子公司统一正式营业，打破国内货运商圈，展现了标杆企业。企业全部运营和配送车子所有自买、已有、自动控制。同一年，大达人才培训基地——大达学校终于如愿以偿完工。截止到20xx年2月末，公司职员总数已超1200余名，在其中大专及以上学历总数约为全公司的60%。
做为大达集团董事会集团旗下的后来居上，企业第一期资金投入3亿人民币，拟用3年的时间，创建500家服务点、基本建设遮盖长三角经济圈26个重点城市及城镇的物流运输数据网络;给予门到门的物流配送系统，完成"优先选择服务项目，迅速派送"目标。企业高度重视每一位顾客，视客户为一起成长的搭挡、小伙伴。肩负着“客户至上，服务为先”的经营宗旨，大达物流从流程建设、规范化运营和人性化服务等方面进行，重点围绕城际物流“时效性、安全性、服务水平”等关键要素，不断提高职工的业务能力、专业素养与技能，着力打造长三角城际物流第一品牌、不遗余力立起城际铁路零担物流的新典范！
2、实习期间和实习内容
2.1实习期间
时长：20xx年3月01日至20xx年3月22日
企业：江苏省百成大达物流有限责任公司
职位：物流专员
全过程：关键在于了解产品的相关情况，开展培训;其次在老师傅指导下开展实战演练，根据实战演练，发觉存在的不足并处理;最终，单独入岗开展工作。
2.2实习内容
企业仍然处于发展过程，经营规模比较小，那么作为物流专员，大家基本上和物流相关工作都会进行。我的工作任务主要分以下几点：
2.2.1承担企业物资供应仓储物流的监管。
承担物流部物资的进库、出入库、存放维护保养，仓储物流流程的安全工作。
2.2.2物资供应进库
物流部的物品进库务必严格遵守企业物资供应仓库管理流程，别的各个单位须制订内部结构物资供应仓库管理流程，依据采购单或领用单据，对自己所到商品的“产品合格证书”“、材料证明书”、外包装里的标志、装箱清单、产品外观设计开展定期检查总数核查。
到库物资供应必须要在4个工作小时内进行数据库的入录，有批号标准的物资供应务必与此同时入录批号信息内容，全部到库物资供应都需要有进库纪录。
称重物资供应按实重工程验收，记件物资供应逐件工程验收，以基础理论计算称重供货的物资供应，按相关国家行业标准计算称重工程验收，其他物资供应按有关规定标准的计量方法工程验收。
工程验收过程中发现品质不过关，总数不匹配或超过误差范围时，务必查找原因，分辨义务，及时沟通，并认真检查。
工程验收上对发觉质量与总数问题物资供应应视作等待处理物资供应，不可申请办理进库办理手续，可分别放置于待检区或等待处理区，搞好标志，妥当代保管，避免掺杂、遗失、毁坏，并认真检查。
2.2.3物资保管维护保养
物资保管自然环境务必保持清洁，美观大方。保证库位物资供应及设备无积灰，货区和临时性货运站的货垛周边无野草。
物资供应储放必须做到恰当、齐整、安全性坚固、有效苫垫、料签齐备、标示显著。固定不动储位储存的物资供应推行“四号精准定位”，“五五堆垛”，并必须符合质量管理体系、自然环境/安全风险管理等规范标准。
仓库管理人员对库存物资必须按“六查”具体内容，即查总数、查品质、查存放方式、查计量工具、查安全性、查技术性，用心开展循环系统自点，月自点率不能低于50%，即二个月内库存量全部物资供应全部都要自点一次，规定库存物资总数恰当，账物相符合，不能有账外物资供应，同时做好自点纪录。
对需要环境温度、环境湿度加以控制的货物务必严格遵守特别要求的存放技术规范，对环境温度、环境湿度开展日常检测，并准时认真检查。
物资供应在运送、堆垛环节中要保持物资供应完好无缺，避免过度包装，乱倒错码，不能以大压小，以压力轻。装卸搬运、运送、堆垛危险物品或有毒有害物质的物品时必须采用对应的防护装备专用工具，并严格执行相关操作规程。
2.2.4货车司机安排
由于大货车进入到不一样的路段都是不同的规定，并不是所有的车都能够进到，因此根据这一点，我们自己的货车师傅有自己承担的路段，这样就能责任到人，进行企业的配送遵旨：次日达，限时达。这一部分，就是我们企业必须完成遵旨的一个重要的区域，是我们物流专员务必主要的区域。每天早晨，我们就会依据系统软件为各位老师傅下单，下达有关她们今日必须配送区域和货品运单号，老师傅依据下达的运单号，开展送货。
3、见习结论
3.1公司存在的不足
3.1.1物流运输业绩考核尚需改进。
主要是由物流运输时长、配送成本和物流运输品质去衡量。针对大达物流而言，他只是致力于减少送达时间，没有关心配送成本和配送服务品质。大达物流每一年因外包装带来的损失约500万余元，因装卸搬运、运送带来的损失约1亿人民币，保管不善带来的损失在100万元以下，大达物流目前只有开展公路货运，而公路运输因为缺乏科学合理的货运物流，空驶率一直都处于20%以上，导致的资源大大的消耗，也加强了成本开支。
3.1.2派送品质低。
大达物流因为派送品质低，通常不能够很好地吸引老客户，有时因为人员的粗心大意不能按限定时间将商品送到，减少了客户的体验感，也难以吸引老客户，而新客户的开发因为存有比较多的其他物流企业之间的竞争，促使新顾客的研发十分困难。
3.1.3网络资源闲置不用状况比较严重。
因为大达物流的基础设施薄弱和信息管理系统落后，大达物流的仓储物流基本都无法满足她们目前消费者需求。具体本年利润与库存量记录数据之间有非常大差别，高损坏率、高丢失率，及其欠缺实时货物与订单跟踪设备。
3.1.4作用不完善。
物流管理系统主要包含拿货、梳理快递分拣、生产加工作用、储存保管、运送，信息资源管理作用等。所以目前，大达只当做着库房与运送转运站角色，利润的来源仍是传统批零差价，物流管理系统各类作用并没有显现出来。
3.1.5薪酬管理体系老旧工资水平低。
在各个需求层次之中，薪资是最重要的要求，即赫兹伯格的保健因素和奥尔德弗的生存需要。大达物流企业的人才外流问题主要原因之一为公司的薪酬管理体系老旧，工资水平低，不能满足人才的培养要求，尤其是和市场水准对比。
3.1.6无专业化激励制度，鼓励效果不好。
大达物流企业基本没有成形的激励机制管理体系，原本用意取决于具有一定鼓励功效的业绩奖金规章制度，也因为以上薪酬管理体系研究中的主要原因减弱甚至相抵了鼓励实际效果。此外，企业没有开设一些必须的激励机制，针对职工各个方面的主要表现给与及时地适度的鼓励，而是根据每一年两次的工资调整来展现机构针对业绩表现优良的职工的肯定。但这种的工资调节也仅限极少数人，并不是普及化全体员工。
3.1.7企业没有针对各层次的专业人才的中远期方案。
从状况来看，各用工单位通常依据最近工作概况随时随地明确提出用工申请办理，通过审批流程后，人事部门逐渐招聘人才。因为对专业人才并没有中远期方案，促使绝大多数岗位需求必须在短期内获得满足。但对于高级职工的要求而言，因为市场中的资源是有限的，与此同时大达所提供的各方面都又不具有很强的竞争能力，促使这一部分专业人才无法得到达到。
3.2解决对策：
3.2.1转变思想，提高管理水平。
本公司创立没多久，各项规章制度还不健全，管理模式相对粗放型，主要体现在对环境因素的危机处理水平较弱，资产逐年递增专业知识数量上增长，并非品质的提高。因此企业在借着自身还很年轻，观念受原来思想不非常严重前提下增加观念上的改变。提升职工存在感及其进一步完善责任到人制度，那样商品的和运输职工的业绩考核关联在一起，职工便会有使命感，在货品运输中，更加重视提升服务质量。
3.2.2提升技术效率，加强物流信息化基本建设。
灵活运用机械设备设备去完成业务流程，提升货运物流运营效率;加速公司信息化规划，创建一套完整的货运物流，为货运物流运行数字化管理方法，与此同时满足用户人性化需要，完成迅速、便捷、安全性、靠谱地服务客户，进而提升公司总体核心竞争优势。
3.2.3提升规模效应。
大达物流企业适度更改管理制度，创建适宜的管理机制，改善目前公司产品单一的态势，除开主营业务和运输仓储物流外，应大力推广物流信息服务、存货管理、物流成本控制和物流包装等个性化服务，扩张公司规模。
3.2.4搭建颇具诱惑力的薪酬管理体系。
将收益与绩效考核挂勾，创建技能特长评定规章制度，以水平鉴定工资;要强化交流与沟通。要为员工定位工资或改变等级时，要和员工沟通协商，使职工根据沟通了解自己的优势与不足，及企业和管理并对的期待，使职工并对工资定位有足够的理解认可。企业需要根据薪资市场调查，掌握市场状况，对企业的薪资进行科学精准定位，既能维持其具备一定的竞争能力，同时也防止了盲目跟风提升工资所带来的无畏的成本上升。
3.2.5要帮助员工树牢四种意识。
一是改革创新观念，二是奋发进取观念，三是竞争心理，四是自身成材观念。使员工充分认识不改革创新，就没有前途，没有希望。在市场经济体制的环境中，一切领域中充斥着市场竞争，适者生存，是不为人的意识为转移规律，仅有塑造竞争心理，才可以在市场中持续让自己不断进步、获得积极，而提升自身素质是工作维持生计、提高竞争力的重要途径。
4、实习总结和心得体会
岁月静静地消逝，短暂性而有价值的实习结束了。人物的变换，要我收获了很多的东西了。现实的社会，繁杂人际交往关系，是我们之后所存在的困难。我所从事是物流工作，这也是一门服务项目的企业，一直坚持顾客就是上帝。但并不是我讲学的专业，一开始我不怎么有兴趣，想着既来啦好好一直做。
不管什么样的事都能够磨练自己，能够学习到自己想要的。我`岗位是一名物流专员，但最主要的工作就是给司机大哥开展下单而且有时跟随司机大哥提货。在别人看来，这或许是一份很简单的事情，可是要把它搞好还需要下点功夫。所以你的实际操作事关配送效率，因此你不可以一丝一毫的大意，一个极小的出错都是会带来一定的问题。各种问题都关系着企业的信誉度难题，所以一定要十分的仔细。这种对我而言，或是没有问题的。其实最让我感觉到费劲的事是繁杂人际交往关系，每天要面临不一样的用户，学生的性情各不相同。这免不了让我感觉到有点儿猝不及防，特别是在对刚出校门的我们来说。尤其是对于性格内向我，实在有点无法应对。但我没有气馁，我的意志力没有那么弱，他人处理好的，我也可以搞好。
坚信艰难是一时的，根据领导的细心指导，同事们的协助，及其自己努力，各种问题都克服了，我进步了。我觉得心态很重要，因为那是良知剂。与此同时我要解决好与同事相互关系，争执，争执，是常有的事，但更关键的是相互间的了解，交流和适用。得到她们我不在孤单，温暖的画面一幕一幕，觉得经常在。坚信艰难是一时的，根据领导的细心指导，同事们的协助，及其自己努力，各种问题都克服了，我提升了。我觉得心态很重要，因为那是良知剂。与此同时我要解决好与同事相互关系，争执，争执，是常有的事，但更关键的是相互间的了解，交流和适用。得到她们我不在孤单，温暖的画面一幕一幕，觉得经常在。
可是在工作上我也看到了自身在各个方面都不足，还没什么工作经验，终究刚出校门。所以我要不断学习，不断地提升自己，更加好的融入这社会。在工作上要严于律己，需有一颗宽容的心，向周围的人学习培训。一切可以从全局性考虑，重团结一致，诚实守信。不论在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作中，兢兢业业，恪尽职守，脚踏实地的完成自己做好本职工作。另外还应有较强的应变力和适应力。好多个月来，我十分注意现实人生的理解并掌握。根据好多个月工作经历的累积，你对物流运输各类业务工作有着很深入的了解并掌握。我想自己的工作经历一方面是自己工作积累，更为重要在自己那样的工作岗位上，有这种机会，这些都是领导及各位同志对我认同和鼓励的结论。正是如此，我们将更加珍惜自已的职位，以格外的热情和加倍努力更好的发展。
我很庆幸自己可以寻找这一份实习工作中，尽管时间很短，但还是获得了锻练。看清楚了自身的不知，在校园里物品都没有用上，但是在工作中中获得了很多的新的知识，也练了自身各能力方面。工作的收获让我对自身有了更多的观点，在自己专业知识，专业技能，和交流层面也有些不够，大家在校大学生要放好心态，我觉得之后我工作，依然会回忆起当时第一次实习。因为这次见习给我了非常大的启迪和源动力。我在这一次见习中体会到了生活的不易和之后如何更好的工作中的精髓，我很高兴可以在第一次见习取的情况下寻找这么好的企业与同事。我大受打动，我在日后的人生路上拥有这一笔财富，我能做得更好。
物流类实习报告 篇4
实习目的：
挑选身旁的企事业单位为主要目标，联络课堂上学过基础理论，选用参观考察追踪其货运物流整个过程的办法，对武汉市物流业发展现况开展进一步了解。塑造具体调研能力，试着检测所学的知识，并且从实际操作中进一步学习了解物流运输内涵与外延。与此同时掌握物流运输特性，关键设备和工作流程，对它进行剖析，并依照学习基础理论明确提出自已的意见。
见习方法：
选用现场调研的方式，实际使用了面对面沟通采访掌握、全过程追踪调查和侧边行为观察的形式，并梳理出实习报告。
实习时间：XX每年6月27日—6月28日
实习地点：武汉市汉口沿河大道166号武汉市机械有限公司及吴家山中百（配销）核心
见习流程：
一、进行见习主题活动
1、 6月27日，走访调查武汉市机械有限公司。
2、6月28日，参观考察吴家山中百（配销）核心。
二、中后期总结得失
7月1日搜集并整理资料，并终稿。
实习内容：
一、公司概况：
1。 基本概况：
武汉中百仓储物流中心是中百集团属下分公司，坐落于武汉东西湖吴家山台胞项目投资经济开发区，该中心占地总面积130亩，建筑面积3。5万平方，具有近100个装卸货物口，库存金额可以达到5000万余元，除达到中百本身200多家超市门店平时派送外，可面向全国达到6000—8000个种类配销。
物流配送中心以运营农副产品、酒烟饮品、日常生活用品及家用电器系列产品产品四大类为主导，混合销售别的产品的批发和零售。拟建设规划一个集工业用品批发价、产品派送、仓储超市为一体的大型现代化物流核心。
2。 （货运物流）关键设备：
武汉中百仓储物流中心根据引入集高位货架、移位式电动叉车、无线网络网络通讯技术、无线网络手持终端机、条形码及扫描技术、计算机软件管理方法于一体的智能化系统库房技术性，推行按顾客、产品、批号各自对产品开展精准的归类定位管理，完成“存储系统化，装卸搬运机械自动化、快递分拣数字化”，是华北地区单个面积最大的智能化仓储物流中心。
3。 库房种类：
1）仓库特性
该中心有着现代化物流仓库二座，共8个仓间，正中间以室外楼梯联接，呈“h”型遍布。外环线为经销商配送工作带，内环线为物流配送中心送货工作带，里外工作可同步进行，功能分区明晰。库房月台相对高度1。2米，配有100个收、送货口，装有自动升降服务平台10个，可前后调整相对高度以针对不同吨数汽车的装卸货物工作。东、北、西边各取货口装有电子器件称重秤，为经销商配送种类给予以拖盘为单位全自动称重，合理改错，提升取货高效率。库位装有烟雾报警自动喷淋和视频监控系统，为作业安全带来了强有力的保证。
2）总体合理布局
武汉中百投建的智能化仓储物流中心总建筑面积达5万平方，在其中物流配送中心作业区占地面积2~2。5万平方，地下停车场占地面积3万平方上下。物流配送中心总体呈“u”字型设计，房顶和墙面呈浅蓝色，由此可见，蓝色是该企业建筑物的标志色了。四周的墙面都是有多个出入货口。凹进去的两侧各自有好几个分进出口贸易（据材料记述，共具有近100个装卸货物口）。而地下停车场里的中百派送车子则一律印有黄色的企业商标及“国宝桥米”字样。
该中心有着现代化物流仓库二座，共8个仓间，正中间以室外楼梯联接，作业区相对高度达12米长，内部结构配备着39组五层、十几米强的高层住宅立体货架，产品储存、快递分拣、派送推行电子计算机信息化管理，引入了5条日本国前沿的全自动流水线分拣线，同一时间可自动分拣1800多个种类，可以满足100余台不一样车系车子与此同时货车配货。总体订单量在符合中百目前300好几家尺寸连锁超市营业网点派送外，还可以与此同时面向全国给予近8000个种类配销。
3）库位合理布局
该中心依据工作作用划分成取货区、储存库、整箱快递分拣区、拆零快递分拣区与蓄势待发区。有着高架库5个，含有7米多五层仓储货架1500组，可以提供标准托盘位15000个，在其中一层规范快递分拣位3000个；根据型产品工作库1个；拆零产品工作库2个，配置dps数字分拣线5条，能即时、清晰地接受和传回快递分拣数据信息，同一时间达到1800个品种拆零快递分拣。
4）物移动线种类
尽管作业区的一体化设计呈“u”形，但是其物移动线有两种方式：右边的站口既能拿货，还可以交货，呈“u”型物流动性线。主要从事面向社会各顾客派送（据材料记述，可面向全国达到6000—8000个种类配销），属社会发展物流配送系统。左边的站口均是交货站口，拿货站口即在另一侧，呈“l”型物流动性线。这一部分主要是针对中百集团内部结构三百多家门店，尤其是对便捷超市连锁店开展派送，属公司物流配送系统。库位高层货架间的距离均是3~3。5m，且每一组仓储货架上边会用蓝底白字和箭头符号显眼地标出着仓储货架的编码和偏向，与书本上详细介绍不同的是，在每一个货架上并没标出所放物件的类别名字；而前边路面上面固定不动有一根孔径太粗、淡黄色弧型无缝钢管，自然而然变成了储存库与其它区间分割线。
5）系统分区设定
在范围达2~2。5万平方米的作业区里，工作地区可分为：拿货月台、集拼区（该中心：集拼区是指工程验收区）、储存区（专业置放供应量大、商品流通速度更快的a类货物）储存库、拆零快递分拣区、分货区、待发货区、交货月台。出入货月台相对高度1。2米（据材料记述，装有自动升降服务平台10个，可前后调整相对高度以针对不同吨数汽车的装卸货物工作）。其工作流程能够概括为：拿货——存储——快递分拣——分拣——送货。故，该物流配送中心归属于以商品流通为主体的根据型物流配送中心。
4。作业控制
该中心选用无线网络手持终端机技术性实时监控仓库取货、定仓、备货、出库等相关信息，按时精确纪录持仓种类和总量转变，随时随地确保帐实相符，填补传统式电脑记录落后于实体迁移的缺陷，合理支撑点库管系统软件实时化管理方法。库位产品储存应用科学合理的储位管理方式，采用abc分类标准，依据产品的不一样销售量、交货工作频率，选用拖盘、移位式电动叉车、电动式液压搬运车等相关仓储设备，以总体拖盘为模块，执行取货定仓、备货出库等智能化作业控制，减少总体运送间距，完成运送高效率最优控制，进一步降低作业成本。
二、实习期间
在参观考察武汉中百仓储物流中心以前，接待人员最先向人们阐述了库房占地总面积，员工数量等公司概况。在学生整队井然有序进到库房时，最吸引人的是“关键点决定成与败”这六个广告，从能够得知中百公司员工文化艺术，领导干部以及文化，用小细节来证明一切，推动企业和企业，企业与员工间的双赢。在游览情况下，也了解到，其公司的一整套系统软件都是根据严格物流配送中心的基本作业流程管理开展，即拿货，对于此事开展拿货定期检查入库作业，及明细的核查；归类，对商品的放置地区，互相影响货品的种类等全过程；存储，将产品放进相对应货位号（每一货架上都是有相对应序号），开展存货管理；订单管理，按各配些订购要求，对物件的总数，种类开展总数；货车配货，拣货员依据每一订货点的实际需求货品挑拣，以确保仓库拣货的精确性；分放，将每一点物品开展不同地区存储（务必放到指定位置）；备货，即将迎来损坏等情况的货物去除，放到对应的回收物流区，随后进行调整；配送，依据货品是多少，公司分配不一样型号规格车子，对每门点配送，保证配送时效性，安全系数。
在游览时，学生们也不甘人下，她们相继明确提出，“高货架上的物品是如何自上取出的；硬条码和软条形码的差别等”，看到这个又很好学莘莘学子，接待人员也耐心地一一给了大家回答。
“走入货运物流，实践活动货运物流”，在具体过程中开阔眼界，掌握公司，学会交流，沟通交流，善于观察事情，让基础理论变成具体，为物流运输学习培训打下雄厚资金根基。亲身感受货运物流，获得课堂教学和实践结合的理想化实际效果。
三、参考获得
在网络上大家了解的专业知识相较于实际操作中需多。像：第三方物流服务模式，货运物流运营模式的种类，它可以分为作用货运物流运营模式和集成化货运物流运营模式。所说作用货运物流运营模式就是指结构融入生产运营全过程所需要的物流配送系统，对物流企业管理经营过程中作用，各个环节展开分析，选用形式多样在市场范围开展货运物流资源分配，以建立一个作用完善，阶段配套货运物流运行全面的基本上方法。它一般重视货运物流运行中各种各样基本要素因素的管理方法。注重货运物流运营过程中物流功能优化系统和有效运营。集成化货运物流运营模式就是把公司各种各样物流资源，各种各样物流系统及各种内在联系用供应链管理方式例子，集成化下去产生统一高效率的货运物流运行体系基本上方法。
运营全过程货运物流运营模式包含：连锁加盟货运物流运营模式和代理商货运物流运营模式。连锁加盟货运物流运营模式就为了更好的充分发挥物流配送服务的优点，采用连锁加盟方式进行货运物流经营活动基本上方法。它应注意连锁销售的区域范畴，运营整体实力，服务质量及其连锁销售的规模效应等。代理商货运物流运营模式是为各种各样新起商务洽谈给予代理商而实施的货运物流运营模式。它一般需要注意结合实际情况有效决定货运物流经营范围和市场范围，同时要注意挑选科学合理的代理方式和兼具受托人利益。
与此同时大家也明白了公司智慧物流提质增效的路径，货运物流公司的管理机制等。
但也有一些地方令我们感觉有些许心寒。在工贸家电的库房内，大家找不到用于确保室内通风的通风扇等设施，都没有比较现代化的消防设备，只有几个消防器在墙角摆着，这不能不说是一个缺憾与不足。
在走访调查的俩家货运物流公司中，也了解到现在武汉许多货运物流公司内基本无更专业的货运物流工作员，并且在所认可的经营范围都限于百货商店，经营范围受限制那公司已怎样发展。
四、研究结果：
1。 swot分析
优点：公司在自主生产运营的前提下主要从事物流配送服务业务流程，拥有一支物流信息管理及操作过程资深的专业团队，能为用户提供各类物流配送服务；库房种类齐备；工作场所宽阔。
缺点：人员配备日趋完善，员工数量过度巨大，危害公司效益；信息管理系统无法得到充分的运用；仓库的租赁方式太过单一，呆板，房租比较高。
机会：中国的制造业迅猛发展，可是运送、库存量，包装加工，库存量等许多阶段因为成本相对高，利润低，并且资金回收的慢给物流行业增添了从未有过的发展趋势好时机，很多的海外生产商产品的资金周转必需要借助本地物流行业。
考验：物流行业间之间的竞争日趋猛烈，怎么优化自已的工作流程，灵活运用公司现有的设施设备控制成本。
2。 公司依然按照陈旧的仓库租赁方式缴纳房租，以致于促使仓库使用率消耗，
物流类实习报告 篇5
实习目的
为了能更好地了解认知货运物流，在历时一年时间里我选择现阶段物流企业佼佼者宝供物流去实习，从宏观和微观上来体会最主要的物流流程，为以后的工作与学习奠定坚实基础，也并且对物流企业拥有一个全新的了解。
实习要求
为了能掌握货运物流在当代经济行业内的功效，掌握货运物流在如今商事主体里的运营模式，提高对更专业的认知感。见习分成四个阶段：
第一阶段：入库管理
第二阶段：在库管理方法
第三阶段：出库管理
第三阶段：信息化管理
根据这四个阶段的见习理解了仓库全部运行步骤，了解到了物流运输基本上特性、关键设备使用方法及将课本上专业知识和现实紧密结合。探索物流企业的实质和规律性。
实习岗位概述
宝供物流海恒产业基地：
1：基本概况
海恒产业基地坐落于合肥开发区青鸾路与方兴大道交叉路口，计划建筑面积约70000平米， 具有供应链一体化、商品展示交易、综合性配套方案等服务，产业基地为现代物流仓储核心，该库房于XX年9月宣布交付使用。产业基地已有的运行网络与网络信息，为用户提供高质高效的物流供应链贴心服务，集快递分拣、派送、生产加工、外包装、订单管理、库存控制、分销商遮盖、交叉式分货、信息资源管理等综合物流业务。
2：关键设备
上位立体货架;电动升降平台：45扇电动升降门; 17台移位式高位叉车、3台平衡重底位电动叉车、10台电动托盘车、20台手动液压车强电弱电操纵温度平衡机器设备;安全性保障系统：24钟头全方面的视频监控系统、消防安全喷淋系统、全无缝钢管仓储货架防护架、消防报警系统
3：作用概述
库房占地面积16500平米，室内空间相对高度12.5米，拖盘位13871个，存储吨数 ; 科学合理的仓门设计方案可同时符合多种多样运载工具开展货品装卸搬运。科学合理的仓储物流运行规章制度和程序、的品牌电动叉车、一流的wms系统给予高质高效仓储物流运行;分销商及交叉式分货借助企业各平台和运行互联网及本身资源整合能力，在充分订单系统运输工作流程下，完成高质高效的运送业务流程;物流一体化服务项目：企业除正常的仓储物流还提供了一系列和运输数据服务外包装盒、再外包装、刷唛、二次打码软件、快递分拣、回收利用等物注一体化服务;物流信息服务：产业基地运用前沿的仓储管理系统、运送业务管理系统、全过程订单系统对顾客每个物流链开展及时收集、分析与传送，为顾客市场拓展强有力的保证。
