驾驶员心得体会（精选18篇）
驾驶员心得体会（精选18篇）
在我们心里领悟了许多感触和看法时，能够保存在心得体会中，那样我们能养成良好总结方法。那么好的心得体会是怎么样的呢？下面是小编收集整理的驾驶员心得体会，希望对大家有所帮助。
驾驶员心得体会 篇1
结合公司的需求，我们每个驾驶员要写一份《驾驶机动车安全性心得体会》，我觉得，因为我的文化艺术会水准不太高，与领导和大学毕业生同事对比，有很大差别，因此写心得难免有问题和不正确，恳求领导干部不吝赐教。
我是一名老司机了，到公司驾车至今，从没发生过车子事故责任，往往每年安全性、万事大吉，我觉得是因为我喜爱此项工作，有高度的责任心，有勤于思考开车技术的奋斗精神，灵活运用了驾驶技术与路面交通法则，有很高的思想政治素质、个人心理素质、体质。只需那样，安全性便会有确保。有关如何把握，下面我讲下我的经验方法。
一、简单的行车安全方式就是一个字：慢。例如，有时候我还在开车时可能会觉得心里有点缺乏安全感，因为那时候时速有点儿快，这时候我只想要把时速减慢一点，我的心里就感觉较为很有安全感了。也有晚间与雾天视野不清的情况下，实时路况繁杂的情况下，并没有十分掌握的情况下等状况。我慢慢的驾车就行了。
二、当心细心，细心决定安全性。当心行得万里路。驾驶不能出现一点点的粗心大意与疏忽大意。认真驾车，潜心行车，立即全方位认真观察地面状况，提早判断和决定。上下左右动态的，需在大脑里立即分辨精确，妥善处理。维持车子与物件要有一定的间距。给自己留点有一点的安全空间。
三、需有乐观的心态，谦让驾驶，不和别人斗气，不了英雄人物车。不因为情绪崩溃而放松了安全防范意识，驾车不能忘安全第一。
四、规规矩矩的遵守交通规则。道路交通法规是惨痛教训得来的，哪个不遵循，谁也会受到惨痛教训。遭受惨痛教训再后悔就来不及了。
五、当快就快，当慢就要变得慢一点，为什么这样说?由于开车是一项逻辑思维性运动，要产生好一点的安全驾驶逻辑思维，比如：在驾驶的过程当中自已的车辆速度，正对面来车的速度，大概在哪些地区相聚，要自己有明确逻辑思维分辨，选择适合的时间地点，哪里加快哪里降速，操纵适合时间和地点确保安全的交易会。假如视野优良，路面宽敞，道路上又没路人，不安全隐患问题时，完全可以开快点儿。相反，正前方事关重大，或不具有安全条件时，或是慢一点，否则就太危险了。该慢时慢，该快时就快。
六、能够自我调控。做为驾驶员一定要学会自身控制好自己的情绪，要记住人、车、路、气温、等多种因素可能会影响安全性。
七、立即采取相应的举措，果断的解决好每一个细节难题。果断不动英雄人物车，不给自己与他人生产制造安全风险。
八、不酒后驾驶，不疲乏驾车，不交通违章驾车，不带故障驾车，不动出现问题车，有乐观的心态，不骄不躁的掌握好手里的汽车方向盘。
九、选了司机的工作职位，就要做好安全车，时刻打响安全敲警钟。安全就是关键所在，服从指挥听从安排。
一直以来，我都觉得自己不会特别不幸，交通安全事故不容易找上我，略微留意一点就行了，就由于自己的疏忽大意，导致了道路交通事故，参与了历时七天的交通安全教育培训。
根据学了交通出行安全事故案例以后，一幕幕触目惊心的事情和不忍直视的镜头在我脑海中彷徨很长时间难以释怀。这种安全事故无一例外大多是因为忽略思想作风建设、忽视交通安全而引起的，事故的不良影响给国家与人民的生命安全导致无法挽回的巨大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到交通安全就存在于我们道路驾驶过程的每一个细节里，略有松懈都可能会酿出苦果。
参与公路交通安全警示教育学习后，我认识到道路交通安全在日常日常生活中的作用。“以民为本，安全第一”，严苛自觉的遵循交通安全是一个机动车驾驶员最基本责任，也是保证我国、老百姓及其财产和人身安全的重要个人行为。
“预防胜防患未然”，因此，我将来一定要时时刻刻紧记并严格执行公路交通安全法规，在思想方面紧紧塑造行车安全的观念，一刻也不能松懈;在作风上坚定不移落实慎重驾驶的需求，避免一切不益于交通安全的举动。与此同时我就要以身作则，指导和推动身边的人共同维护好交通安全，进一步为构建和谐社会奉献自己的能量。
确保在以后的驾驶环节中，始终保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通法规，留意安全行驶。决不酒后开车，不动“英雄人物车”！
驾驶员心得体会 篇2
努力学习道路交通法，做遵章守纪的好公民。遵守交通法规，安全性出家门，安全回家去。期待每一位中国公民都能够用心遵守交通法规。
我因违法安全驾驶，追随公共汽车横穿马路闯了红灯，一次性罚分六分，再加上车检晚到，总成绩达到了十二分，被交警通知重新参加学习。
7月中下旬，我来到了昆明车管所接受培训学习培训。了解到了很多知识，对道路交通安全有了更深的和认识感受。
最先，我了解到了，我国存在一定的行车安全问题与安全隐患。小一点方面看，仅仅一个昆明，和我同时期参加学习人数为300余名，即每月1000人，每年有上万人参加学习。每一年每100本人就有一个因交通违章参加学习培训。
大的层面，中国每年因交通事故死亡人数有10数万人，占全球16%之上，位列世界第一。上年均值每天死亡人数257人，恰好差不多是昆明每一星期因交通违章接受培训人数。这是因为了我们处于一个“最安全性”的国度。
剖析主要原因，可能会有两个方面。第一是违法成本低，交管局12123交了罚款敷衍了事，尽量不碰触6分及6分以上处罚。再讲即便触犯了，找个朋友与家人代缴分就可以了，实在不行也有黄牛党。第二个缘故，驾驶人员对开车技术过度自信，安全意识薄弱。
听说有一个调查结论，在大多数参加调查的男士驾驶人员中，有75%以上的人认为自己的开车技术超出其他50%得人。不妨问多出来的25%去哪了？这明显不太可能，这个数据更凸起了人们对于开车技术的过度自信就是如此比较严重。一乘驾校一名真真正正老司机告诫我们一个残酷的现实：从实际操作技术性、基础理论意识综合性分析，近些年根据一般驾校培训拿到驾照学员，没有一个人是符合要求的！
每一起交通事故背后，都伴随交通违章。在参加学习之前，我根本没想过，自身竟然违反规定了！而更可怕的是，这类违反规定身后便是极大的恶魔——道路交通事故！一个想想就害怕恐惧的词汇。
道路交通事故无论大小，大家本能反应上都是在竭力防止。可是，人都是最容易忘事的种群，表观念的害怕与担心，并不代表大家每时每刻留意到头上悬着达摩克利斯之剑，潜意识里或是听信自己可以防止出事故。常规操作失误许多，随意举几个例子：
1.我们常常犯的错便是后排座未系安全带，要不是因为厌恶的交警队，有时前座也懒得系上安全带。
2.大家学车的情况下十分注重的——发班前紧紧围绕车辆反方向巡查一圈，这一点在从根本上可以防止许多安全事故，例如转向压着在车后玩耍的小孩，例如轮胎磨损严重所导致的轮胎爆胎，例如观查周边道路上有没有车子驶来等。
3.女性穿高跟鞋开车，男士衣着拖鞋开车，都是十分可怕的个人行为。
4.驾车抽烟、通电话。别以为抽烟不受影响安全驾驶，设想不小心烟蒂掉在车里，是不是要低头拾起来？但是如果恰好经过马路口呢？又刚好有另一辆车从交叉路口经过呢？又恰好那人也分心了啦？
5.最坚决杜绝的便是酒后驾车。酒后驾车，特别是酒醉安全驾驶，就和手里拿着重机枪往街上射击没有任何区别，还敢讲那不是违法犯罪？再讲外出知道要饮酒，最好是不开车，打个车还能够休息一下，何苦累及？
类似的事例过多，是在是枚举类型用不完。不过这些小的事例，却出现于大家身边的人的身上，乃至出现于大家自己身上。极思细恐！大家开车上路，就真的像抬着火堆越过炸药库，没出事故确实大幸！因此会发现很多情况下，从全部操作上就是特别不安全的，但是我们并没有把这种安全防范意识授予充分重视和意义。而恶魔就藏到细微之处！
安全感来自我们自身，再贵的商业保险比不上浓烈的安全防范意识！人们最大的敌人便是归属感，两百万年逐渐，为了能储存火源，为了能抵抗猛兽，换句话说为了能种群和基因的持续，人类的祖先钻入洞窟，将我们置身于一个安全性最温暖的自然环境当中，由此可见持续和存有是人类较大的本能。
到了今天，我们一样在寻觅归属感。更加努力的赚钱，更努力的学习，更广泛的社交，全是一直在寻找一种可持续发展的可预测性。可是我们是否忘记了，可持续发展的基础是什么？是保障我们活着，好好活着，比任何人们高雅的品格与能力都重要，好好活着，谈发展趋势才有意义。
科技和文明的进步，使我们自喜和春风得意，那些人们过什么？能源危机和环境污染问题都不是事，有什么好怕的！我们有享有不完的物质文化，好像事在人为，但是我们忽视了，人们最底层的逻辑思维，是安全性逻辑思维。
安全性逻辑思维，是一项系统软件的思路工程项目，它无所不在，处在我们的生活每个角落！
驾驶员心得体会 篇3
一转眼我从业车辆驾驶工作早已30年多，这些年里在领导和同事们的关心和帮助下，我学到了不少东西，我就真切地意识到作为一名车辆驾驶的必要性。
作为一名大巴车司机，一年四季在这个城市中穿行，来来去去。大家手里的汽车方向盘，就是我们个人工作，从而关系着每一位旅客的人身安全。尽管我们很普通，和所有员工一样平凡无奇，但我时刻提醒自己我肩上的责任不一般，我工作关系着数十个家中，我们需要时刻紧绷安全性的那根弦。而另一方面，作为一名驾驶人员，我不仅要有扎实的安全驾驶本事，更要有责任意识，要主动积极地维护公共秩序和交通管理，能够更好地为基准服务项目。
下边，我可从安全与服务项目的角度讲一讲我自己的学习体会：
一、努力学习，吸取经验
作为一名驾驶员，我觉得吸取经验，及时总结，才可以防范于未然。因而，我很在意领导安排的安全知识教育，立即与同事共享行车中的心得，谦虚向出色驾驶员学习培训，讲理、吸取经验，做到行车安全的效果。
二、中等速度驾驶，谨慎驾驶。
“开车如驾虎”，开车上道，不可以一丝一毫粗心大意，很多年社会经验跟我说，只需一上车，就需要专心致志，特别注意，中等速度行车，便于立即应变力。具体方法是：
1、专心致志，特别注意
在驾驶车辆环节中，驾驶员洞察力至关重要，大巴客车又高又长，调整时沉重不方便，必须时时刻刻保持警惕。而路上似有地区出车祸或铺路临时性安装了路牌，更应该驾驶人员随时关注，一定不要盲目根据。特别是车辆调到热闹城区，路人往来经常，电瓶车隔三差五发生不合规行车，每每这时候，我就抬一下踏油门踏板的脚，然后扫一眼速度表，稳重求胜求妥，不骄不躁，以承担的态度驾车，果断不动心态车。
2、中等速度行车，灵活应变
因为公路交通情况纷繁复杂，我一直坚持遵守宪法，中等速度行车，与前面的车子保持安全之间的距离，没把握不强行超车、不急刹车，保证把握实时路况、把握车辆状况、遇事不慌。只有这样才能在出现意外将要发生的时候，立即应变力，化险为夷。
三、查验维护保养，防范于未然
驾驶人员都懂，驾驶的时候要注意搞好汽车的“一日三检”工作中，那便是：驾驶前、行车中、收购后查验，这三检不可或缺，它关系着大家每一次安全驾驶，因而，每一次出行前，都认真的检测车辆，不正常马上维修；行车中，一旦发现有不太对的区域，立即停车检查汽车的安全性位置，如汽车轮毂螺丝、轮胎气压标准、传动轴螺丝、马鞍子螺钉及制动系统各部件是否可以信赖等，这种查验在收购后再重复一次，以保证下一次任务的圆满完成。
除开汽车的“一日三检”工作，汽车的维修保养也很重要。对驾驶人员而言，高档车就犹如好心态。车子保养得好，跑起来心情愉快，看起来地面分外开阔。对公司而言，出行的车子代表着企业的品牌形象，及时的清洗维护保养，也就是在坚决维护企业的品牌形象，维护保养大家整体驾驶员更专业的品牌形象。因而，出行回归后，我总依据汽车在道路里的行车情况，发觉常见故障位置，立即入场维修。当遇到雨雪天气，我总需花很多时间，对车辆完全清洗。
总的来说，大家必须做到“五勤”——即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤。眼勤，勤在开车路上，立即观查，当心解决。耳勤，勤在保证服从命令激发，按照规定时长回到企业。脑勤，勤在专业能力过硬，能够根据经验与知识积累立即思考问题，吸取经验。腿勤，勤在多去几趟，多动动，立即检测车辆，维护保养防安全隐患防患未然。除开如何开车，我觉得作为一名车辆驾驶，还要考虑到旅客的感受，保证心勤。
四、文明礼貌服务项目，恪守规章制度
首先要做到很有耐心，在扰乱公共秩序期内，驾驶人员要安全文明驾驶，礼貌待客，真情服务，保证车等，而无法令人候车。次之必须做到仔细，每一次交通出行完成后，大家驾驶员要认真仔细，一旦发现贵重的物品，及时联系，保证服务至上，真诚待人。
驾驶员心得体会 篇4
一眨眼，数日稍纵即逝，一天天的日子，仿佛是在弹指一挥间消逝，汇总这一年来的人生经历，颇有感触。
一、在思想方面，努力学习各类交通出行规章制度深刻了解他们所担负的职责之重，在工作上能够起到模范带头作用，与此同时努力学习有关专业知识，持续提升自己的理论素养和综合能力。
二、在工作上，作为一名驾驶人员，平时注意汽车的按时检修保养和，每日油耗都记录在册，始终保持车内清洁环境卫生。保证领导安排的事果断马上申请办理，今日事儿决不拖到明天。在今后工作中继续坚持行车安全，不酒后驾驶，不许车子带故障上道，实现勤查验，勤维修。
在今年的虽是繁忙的一年，但作为一名一般驾驶员全面完成了领导安排的各项工作任务。一年来，自己能敬业爱岗，取得了一些成果，却也存在一些问题与不足，主要表现在：
第一、作为一名驾驶员，服务水平必须进一步提高；
第二、有一些工作中不够细腻，有待提升；
第三、工作上要会勤于思考，积极思考，充分运用自已的能动性，专业知识水准有待提升。
第四、有什么问题积极与领导干部相互交流，发生工作中跟思想上的难题及时汇报，希望以后领导干部能及时对于我工作的不足开展不吝赐教，使我工作可以更加健全。
新的一年代表着新起点新的机遇新的目标，我相信在领导们正确的指引下，公司会为宗旨越迅猛发展。因此我更需要严以律己，真诚待人，工作勤奋，全面提高文化素养以及各种工作能力，为公司奉献自己的青春和绵薄之力。
驾驶员心得体会 篇5
车辆的发生，不仅真方便大家交通出行、运送，还变成社会制度中自我认同的一个不可缺少的原素。时迄今日，毫无疑问车辆促进了人类发展史的高速发展。随之车辆慢慢普及化以后，和汽车我们的生活中愈来愈紧密联系。一直以来，我都觉得自己不会特别不幸，交通安全事故不容易找上我，我略微留意一点就行了。
学习的过程中陈旧观念一样的公路交通安全法规免不了让人心生睡意，可是学了交通出行安全事故案例以后，一幕幕触目惊心的事情和不忍直视的恶果彷徨在我脑海中很长时间难以释怀。这种安全事故无一例外都是由于忽略思想作风建设、忽视交通安全而引起的，事故的不良影响给国家与人民的生命安全导致无法挽回。
的巨大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到交通安全就存在于我们道路驾驶过程的每一个细节里，略有松懈都可能会酿出苦果，终究“车祸猛于虎”。 学了公路交通安全警示教育课程后，我自己的思想观念醒悟获得巨大提升，对道路交通安全拥有更加深入到位的了解。他终于深深意识到道路交通安全在日常日常生活中的作用。“以民为本，安全第一”，严苛自觉的遵循交通安全是一个机动车驾驶员最基本责任，也是保证我国、老百姓及其财产和人身安全的重要个人行为。
“爱情价更高，生命诚可贵。”特别是我们这样爱情之花都还没绽放的好青年，更需要珍爱生命，避免道路交通事故，把路面交通安全警示紧紧根植于自己的思维意识中，建立起正确的人生观、人生价值观和思想。唯有这样大家才能真正的回馈社会，完成历史时间授予我们的使命，呈现青春和人生的价值。
“预防胜防患未然”，因此我将来一定要时时刻刻紧记并严格执行交通安全法律法规的警告及要求，在思想方面紧紧塑造行车安全的观念，一刻也不能松懈;在作风上坚定不移落实慎重驾驶的需求，避免一切不益于交通安全的举动。与此同时我就要以身作则，指导和推动身边的人共同维护好交通安全，进一步为构建和谐社会奉献自己的能量。
驾驶员心得体会 篇6
近期以来，西安市持续产生几起泥头车肇事致人死亡的特大交通事故。市区各主管机构针对泥头车领域逐渐全方位的整治工作。
今日，西安市市交警支队各中队对辖区的渣土车驾驶员作出了集中培训，对咱们作出了交通安全教育。听后授课，大家深有感触，确保严苛案中案市里的限期限地区要求行车，在地面上遵守交通法。我市全部泥头车停止运营正对着，各泥头车企业对司机和司机开展警示教育心得。做为一个泥头车车主或驾驶员，针对死难者表示表示悲痛的悼念，与死难者的家属深有体会。当因超速行驶超重而产生的惨痛的车祸；当想像她们缺失家人时那痛不欲生的场景，谁还会不真真切切的体会到生命的可贵无所不在？违反规定超重（员），因为一点眼前利益和一时的便捷便轻视了自己与他人人身安全；车辆超速忽视法律法规的规定结论造成了祸事；因为缺乏法律意识，安全性知识匮乏，违法超车超车、危险驾驶、操作失误、交通肇事逃逸等等交通违法行为所导致的接二连三的道路交通事故一个个向人们席卷而来，一张张阖家团圆景象烟消云散。由这种事故中，能够得知，大家工作上的一个小疏忽很有可能造成他人无法挽回的巨大损害。
在惨痛教训的照映下，性命这般地敏感，这般地不堪一击。多一份当心，多一份关注，就会少一份灾祸，少一份心寒。珍爱生命，人人有责，为不会让亲朋好友生死离别场面再一次发生，不许道路交通事故无声无息吞食大家无辜的生命。我一定严格执行各类交通出行道路交通安全法。
规法律法规，时刻以清醒的头脑掌握手里的汽车方向盘，保持住脚底飞旋的车轮，守好交通安全的第一道防线，不动霸王车、不违反规定高速行驶超车、不无照驾驶、不危险驾驶、不酒后驾车，不超重、超速行驶，防止侥幸心理而为自己与他人留有终生的痛楚和遗憾。
通过这次的安全培训，大家深刻反思自己的过往，追忆在日常工作中操作粗心大意或是不确保安全关键点，在其中存有安全隐患，采取有效措施，果断整顿，革除“多拉快跑”的发展理念，弘扬“安全保证经济效益”的观念，确保安全第一前提下，才可以效益最大化。为了能西安的城市基本建设贡献力量，让拉土车领域再也不是“性命水稻收割机”，反而是变成人民群众温馨、领导干部安心的企业。
驾驶员心得体会 篇7
自己从11月进到单位上班至今任驾驶人员一职，在各位领导的正确领导下，在各位同事的.爱心帮助和鼎力支持下，立足本职工作，认真学习、工作勤奋。在这三个月工作中可以严格遵守各类道路交通法和单位的规章制度，在领导需要时无论迟早或节假日日随时待命，承担重任从无怨言，比较好的实现了领导干部所交付的一切每日任务，获得了领导的毫无疑问。
在今后的工作中，我能用心学习业务知识，不断提升驾驶技术。在本岗位上，依照单位领导安排及要求按时快速地进行各类出行每日任务，努 力做好自己的本职工作。平常保证严格执行各类规章制度，坚守工作岗位，不晚到，不旷班，不害人害己，不无故缺勤，随时待命，听从生产调度，服从命令，坚决维护个人和单位品牌形象。遵从公安交警指引，不酒后开车，安全文明驾驶、礼让三先，保证将来行车安全重大事故。
为企业利益考虑，在日常的驾驶、养护层面为节能减排多作积极主动的工作中。用心维护保养车子，常常维持汽车的完好无损与干净整洁，用心坚持不懈三检、一保规章制度，努力实现了三清、四不漏水为原则来达到励行节省的效果。使汽车性能维持最好的状态，随时随地听到后分配调派。
驾驶员心得体会 篇8
近期一段时期，我参加了驾校学车，驾驶人员学习培训班。通过专业理论知识安全驾驶专业知识的专业培训学习知识，对交通规则和行车安全等基本知识拥有进一步的理解了解。对行车安全有了更深刻的感受。伴随着我国综合国力的进一步增强，社会主义化学物质文明礼貌和精神礼貌的不断提高，大众的生活水平越变越好，人们对于物质和净胜球日常生活的向往越来越高，交通用车快速进到测评百姓家，变成工作生活中不可或缺的一部分。怎样遵守交通规则，做行车安全、文明礼貌驾驶的榜样，为建设和谐社会、幸福家庭尽一份自己的能力，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。
在什么的日常生活与座车出行时，经常会看到道路两侧塑造着又高又大醒目的道路交通安全牌：“十次发生意外十次快”，“喝醉酒禁止开车”，“为了能您和家人的幸福快乐，请注意交通安全”这些。这种语重心长的语句，或许当年的大家对于此事理解并不深入，但是对于参加学习培训及将要从业驾驶人员的我来说，了解更透了，感受很深了。回忆之前道路交通事故，哪一齐并不是车速太快所引发的，哪一次并不是违反交通法规所造成的，真的是“车祸猛于虎”阿。
行车安全看上去是非常简单的一件事，里边确实有必不可少的大道理，如同大师傅驾车一样，一个很简单的实际操作，一个小小的目光，一几秒钟的时间也，还把这些道理所有包含以内了。因而，在我们驾驶机动车时，应每时每刻遵守交通规则，防止危险事故在他们的身上重蹈覆辙。
以下属于我还在学习驾驶期内想诸位老师傅学习到跟自己总结出的几个方面意见，错误的地方多多指教，多指教。
一、准时参加交通安全警示教育培训，及时掌握安全性新形势下，通过每一次上课和其它学习培训，工作方面汲取小伙伴们的经验和教训，沉稳安全驾驶是行车安全的主要确保，安全知识教育是按时告诫我们对保险带给当心，一点都不能松懈。
二、在高速路上一定要不断最安全间距，更为时速来定，比如车行车速度在100千米，面前车距离应不断在100米以上，观查后车子行车速度，如你侯车间距离你太近了，那你就要采用轻点刹车，提示车后别和得太近。个性化是高速路进出口部位，是交通事故小黑点，因此告知马路上不断车距判断是最关键的;其次不要乱变行驶路线，要查看清晰上下左右的情况方可以变道，不必左穿右插，交通违章高速行驶，按线驾驶，一定要牢记在心，要每时每刻告诫自己恰当驾驶的道路标线，才能保证安全性。
三、在市政道路驾驶，一定要按照规定时速，要求路线行车，不闯红灯，不抢路面，观查行人的情况，要以人为本。
四、在风吹雨打时节地面可能会有存水，一定要看清楚是路面积水水位情况，路过时汽车转速务必不断稳定，以慢档行车，过完水地面后，要踩两下刹车踏板排出来车轱辘里边的存水，不然就会危害刹车踏板安全性，遇有狂风暴雨视野不清时，要定点停车待行，等暴风雨过后再次，务必必须做到四防，即：“一防视野不清楚，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防汽车涉水陷泥里”，开车出行时时刻牢记。
行车安全，便是要自觉维护交通秩序，保证“宁停三分，不抢一秒”，开文明礼貌车，行文明礼貌路，用实际行动争当道路交通安全、文明礼貌驾驶的榜样，做一个懂法守法的驾驶人员。
驾驶员心得体会 篇9
这五年来，我重视学习理论知识，进一步增强业务能力。自始至终素质过硬作为达标驾驶人员的基本功，常常在业余时间，学习钻研驾驶安全驾驶、道路交通法、机械设计基础等相关的知识，拓宽知识方面，提高自身素质，为行车安全打下牢靠观念基矗遵守交通法规，保证安全安全驾驶。为确保安全驾驶，平时注意车子保养，每日上下班时间都坚持先检查车辆，看车子是不是有毛病，发现的问题，立即检修，一直都是在确定车子优良状况下能出行，不错避免了行车道路上出现问题，危害领导干部正常的做事等发生的几率。与此同时，行车中途一直坚持宁停三分，不抢一秒，严苛遵守交通法规，听从交警指挥，不错避免了道路交通事故发生。节俭，构建舒服自然环境。着眼于为企业节省一分钱，留意学习培训把握车辆修理技术性，保证小问题不进厂，大毛病少入厂，能本人处理情况尽可能自身检修。紧紧围绕降低消耗，注重技术性节省，非常少应用轻踩刹车，同时要注意维持车里环境卫生，常常清扫清理，为领导干部造就舒服自然环境。工作上肯吃苦累，常常早出晚归，日夜奋战，可是却无怨言，能确保单位及领导干部出行立即、安全性、便捷。
5年以来过去，我几乎日行300千米，一直保持着行车安全重大事故，不可获得了领导的器重，获得了同事们的称赞，也获得了旅客的信任。我能将我的优良传统再次保持下去！
司机班组长，在一年工作中，坚持以铭记一句话：千关键，万关键，行车安全最关键！。从而使得在交通安全工作中没有出现考评安全事故。在日常工作中这个人是这么做的：
一、遵规守纪，行车安全
在日常工作上，若想做好安全车，首先牢固地塑造安全第一的观念，一定要学习并遵循政府部门及有关部门的一切法案政策法规，听从交通出行管理者的指引，充分体现电机一响，集中化观念！车轱辘一动，想起人民群众。他高度重视道路交通安全学习培训，他真切地意识到：行车安全并不是舍本逐末，这是不计其数广大群众用血水和生命得来的。他一直认为：看待道路交通事故，一定要三不放过(原因不明绝不放过，整改措施不落实绝不放过，惩罚落实不到位绝不放过)，唯有如此，才能教育驾驶人员，才可以剖析事故，找到根本原因，铭记经验教训，避免安全事故！
二、用心维护保养车子，不出带故障车
近年来，他十分注重维护保养车子，严于律己随时保持车辆状况优良，发现的问题，及时处理。仔细做好汽车的转季维护保养工作中，精确、及时的换油，备齐防寒器械，融入季节变换。因为作业区承担地域路线，共1100千米，每月的巡查的工作强度大，假如没有好的车子做为确保，那作业区工作将不能正常进行。因此她在日常工作上对作业区车辆摸清底数，梳理车辆档案，对每一个车子都设立了维护保养档案资料，并包车服务到人，不可乱开、乱架。
三、严格要求，避免安全事故
他作为作业区的车班组长，承担作业区行车安全的管理方面。在工作上，最先用心搞好安全知识教育、专业技术培训和职业道德文化教育，提升本部门驾驶员的敬业精神和使命感，机构本部门驾驶员开展安全知识教育。次之，紧抓一个提升，三个坚持，即提升日三检工作中的幅度，坚持不懈安全性日主题活动，坚持不懈专业技能培训，坚持不懈考核机制。保证勤、严、细、效。勤：勤管、努力;严：严苛查验，不近人情;细：查验细心，一丝不苟;效：以问题为导向。在她细心地管理方法下，作业区在交通安全工作中，全年度未发生一切考评安全事故。
回望今年工作中，自己可以勤奋好学，认真工作，努力完成各项工作任务，积极参与局机关机构的各种政治活动，认真学习，持续提高政治素质。今天我就本人一年来的工作开展情况向大家作以报告，存在的不足烦请大伙儿不吝赐教。
因为我刚开始学习驾驶，不懂基本知识或者不扎实，通常有很多相关的问题，不加以留意得话，很容易导致问题。双手紧握汽车方向盘人体基本上趴到汽车方向盘上驾车。那样紧张的情况容易使人体僵硬，既危害汽车方向盘的旋转，还会影响足部操纵油门离合与刹车的转换，比较容易在急刹车时头顶部撞上了风档而受伤。正向的交通安全教育一再告诉我们十次意外九次快，这当然是有科学依据的，教材也常列举一些数据信息，多少速率下刹车距离必须多久、什么速度下驾驶人员反映所花费的时间越来越迟缓这些。我必须要具有有极强的摆脱水平，才能够渡过这一关。
驾驶员心得体会 篇10
现阶段，加强学习实践活动科学发展主题活动就是我们城市交通的一项重要政治任务，都是“致力于深层次思想解放、充分发挥交通出行三个作用、推动交通行业科学发展观”的直接驱动力。依照市政府对加强学习实践活动科学发展活动的总体部署及市领导的需求，这次活动任务艰巨、使命光荣，大家要充分调动党员的示范带头作用，融合做好本职工作、领域具体及其学习实践活动实施方案的整体分配，突显“思想解放更为实干、核心理念升级更为实干、发展趋势脚步更为实干、改革举措更为实干”，为此来推动交通出行工作又好又快发展。
一、作为一名党员，本人需在集中学习中发挥示范带头作用
在新发展阶段，再次全面建设小康社会发展、搭建富有和睦秀美的新宜兴市，务必始终坚持毛泽东思想和“三个代表”重要思想为引领，深入贯彻落实科学发展。
加强学习实践活动科学发展，就需要能够更好地把党的政治优势和组织优势，转换为推进社会经济又好又快发展的强大力量。交通出行是社会经济和社会的发展“关键根基”及关键“桥梁”和“公路桥梁”，是造福于民、分享福址的“民生工程”、“实事工程”，是突显思想境界、造就领域精神上的“栩栩如生华章”。
部在学习实践活动中，心态如何、作用发挥得怎么样，立即决定和决定着本市贯彻执行的效果；交通出行科学发展观的水准，直接关系着全系统党员干部、员工资金投入学习实践活动的激情。
科学发展观是对党的三代 中间 领导核心有关持续发展的重要思想的承继与发展，是马列主义有关发展趋势的人生观和方法论的充分体现，有同马克思列宁主义、马克思主义、毛泽东思想和“三个代表”重要思想既一脉相承又与时俱进科学思想。作为一名党员领导人员要始终如一在党建工作和文明创建中，学习实践科学发展不动摇；要始终如一鼓励和管理全系统众多共产党人、党员干部职工，立足本职，充分发挥模范带头作用不动摇；要始终如一自主创新交通出行实践活动、推动交通出行科学发展观不动摇。
推进社会主义民主社会主义思想体系武装力量，增强对科学发展观的了解，党员干部具备示范作用。领导人员对科学发展观的认识水平、理论素养，在一定程度上决定着全系统底层党员干部的了解。现阶段，大家城市交通加强学习实践活动科学发展主题活动是一项既紧急又极为重要的政治任务，隶属各个单位党员干部具备不可推卸的的政治责任及义不容辞的主要岗位职责。党员干部要进一步加强对科学发展观的基本内涵、基本上要旨、精神、根本要求等方面了解，需有学精基础理论高度主动性，主动实践政治敏感性，执着追求完美的信念坚定性，坚持把学习实践科学发展作为自己的毕生追求。以自己的的学习成效影响和推动全系统众多党员和群众课程的学习，促进本市城市交通刮起新一轮。
驾驶员心得体会 篇11
根据几天的学习培训，令我受益良多，不但理解了更多交通安全常识，更加深刻了解交通出行安全防范措施，提升了对于学习交通出行安全法规重要性的认知，这会对一名将要变成车辆驾驶的我来说，毫无疑问起着至关重要的作用。
随着中国中国改革开放深层次和生活水平的进一步提高，在我国车辆的总数在不断增加，但是随着汽车数量的增加，以及一些驾驶人员、路人交通安全意识的欠缺，每一年产生的车祸总数也会跟着激增。“车祸猛于虎”，目前为止，丧生于车祸事故的人都是愈来愈多。车祸事故一旦发生，被害的不仅仅限于肇事人、受害人自己，它归还两人的家属产生家中隔断、家人离散变量的苦楚和巨大经济损失。这些方面的事例实在太多了。有时候，只是驾驶员粗心大意，或是只是驾驶人员没有很好的遵守交通安全政策法规，酒后驾驶、交通违章高速行驶、违反规定占路、车辆超速、载满超重、危险驾驶、闯红灯违章，造成车祸瞬间产生，使一个个本来幸福美满的家庭毁于一旦。由此可见，遵守交通安全政策法规，坚固树立安全意识，坚决杜绝交通事故产生，针对一名驾驶人员而言，就是承担的责任，都是应尽的义务。要高效地预防车祸事故的产生，降低出车祸所导致的意外伤害和经济损失，尤为重要的，就是为了提升驾驶员交通安全意识，保证遵规守纪，文明行为、行车安全。关于这一点，通过这次培训学习培训，我感受犹深。
因而，我敢保证自己一定要时刻塑造“生命重于泰山”的责任担当，严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法执行条例》，用心遵循中种交通法规，保证文明行为、安全性文明礼貌驾驶，决不产生酒后驾驶、车辆超速，逆行等违规行为，进而高效地防范和防止交通安全事件的发生。与此同时，针对出现于自身四周的违背交通安全的个人行为需要进行劝说和劝阻，对犯罪行为开展教育批评，并主动地相互配合相关部门进行监管。我觉得只需通过我们的勤奋努力，大家在享受车辆给我们带来巨大便捷和与此同时，也一定会高效地避免交通事故出现，为构建和谐社会的建立做出自己的勤奋。
驾驶员心得体会 篇12
一转眼我从业车辆驾驶工作已经一年了，这一年里在领导和同事们的关心帮助下，我学到了不少东西，我就真切地意识到作为一名车辆驾驶的必要性。
一、主要工作内容
(一)根据一年来的工作中，我觉得作为一名车辆驾驶，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检测车辆，防安全隐患防患未然，保证服从命令激发，按照规定时长回到企业，在扰乱公共秩序期内，要安全文明驾驶，礼貌待客，真情服务，保证车等，而无法令人候车。
(二)努力学习专业技术人员，尊敬领导，团结同志，更好的服务，努力完成上级领导交由的既定目标。
(三)在职业道德层面，我觉得必须做到：行车安全，不动心态车，不动故障车，不了英雄人物车，决不会酒后驾车。
二、存在的不足
一年来，自己能敬业爱岗，取得了一些成果，也存在一些问题与不足，主要表现在：有一些工作中不够太细，有待提升;作为一名车辆驾驶，服务水平尚需进一步提高;
三、方案
在新的一年里，在领导的正确领导下，我信心用心提升技能水平，并参加国家资格证书车辆驾驶培训不断提升自身。保证：继续坚持行车安全，不走人号车，不动心态车，不动故障车，不酒后驾驶，不许车子带故障上道，实现勤查验，勤维修;保证可以自己维修的不出汽车修理厂，勤查验，决不会让小问题成为大问题，保证防安全隐患防患未然;遵照中间、国务院令创建资源节约型的经营战略，节约每一滴车用汽油，节约每一分维修维护费。
作为一名公交车司机，一年四季在这个城市中穿行，来来去去。大家手里的汽车方向盘，就是我们个人工作，同时又是旅客们代步工具。在保证旅客生命安全、车辆安全与自身安全的前提下，还需要进行运输队及公司下达的各项指标工作任务下，我们一定要握紧手里的汽车方向盘，时刻告诫自己，始终保持相对高度保持清醒，快乐的心情，把握娴熟的开车技术与经验，让客人们坐在大家通恒大巴，感觉安全性、准时、便捷。不必开快车、怄气车，有故障车子务必处理之后才能发布行车，宁停三分，不抢一秒。铭记公交车"停好打开门、闭店发展、中等速度行车、低速档检票"16字令勤于思考开车技术，把握扎实的安全驾驶本事，塑造安全就是效益的观念，塑造较好的个性心理，保证得理令人，主动积极地维护公共秩序和交通管理，能够更好地为众多旅客服务项目。
驾驶员心得体会 篇13
最近一段时间我参加了沁源驾校学车驾驶人员培训机构根据专业理论知识安全知识教育、驾驶人员专业知识的系统的学习，对交通规则和行车安全等基本知识拥有进一步的理解了解，对行车安全有了更深的感受，伴随着的经济日益发展趋势，大城市已越来越越来越美丽，大街上车辆川流不息景象经常可以看到。但是因为有的人交通安全意识的欠缺，在车水马龙的大马路上演了一幕幕无法挽回的不幸。
突然看见一个个鲜活的生命消退于轮胎下，当你发现一阵阵欢歌笑语淹没在尖锐的喇叭声中，如果你面对那些触目惊心的情景时，能不觉得深恶痛疾吗？造成悲剧发生的一个重要缘故，是我们缺乏安全防卫专业知识，自我保护能力差，所以对青少年儿童开展安全教育的局势非常急迫。绿灯短暂性而性命长期，为了方便宣传策划交通安全法规，提高学生们交通安全意识，国家教育部将在今年3月28日中小学生安全文化教育日主题风格列入“提高交通安全意识，提升自我保护能力”。
为了方便宣传策划交通安全常识，能够更好地珍惜大家性命。我们应该努力学习交通安全的相关法律法规，遵守交通法规，加强安全意识，塑造道路交通安全文明行为社会公德；在我们徒步行走于人来车往的道路时，请时刻保持清醒的大脑，不在马路边嬉戏打闹；在我们时大马路时，多一份礼让与细心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，行人横穿马路；禁止12周岁以下的学生们骑单车。放学一定要安排好路队。
遵规守纪，便是敬畏生命，重视自身。当我们能做到这一切的情况下，他们的社会发展便向文明的之岸又靠近了一步。高度重视道路交通安全，是每一个人的责任，也是大家每个人的责任。使我们携手同行关爱这文明之花，使我们避开痛苦，爱惜彼此之间的性命吧。我们要把平安的种籽播撒进自身的心田。当它们出芽盛开、长成参天大树，大家终将收获更多的和谐、幸福和平静。
怎样尊守道路交通法，做行车安全、文明行车的榜样，为建设和谐社会、幸福家庭尽一份自己的能力，我的体会是一句话“一慢解百忧”。
在什么的日常生活与乘车出行时，经常会看到道路两侧塑造着又高又大醒目的道路交通安全牌：“十次发生意外十次快”、“喝醉酒禁止开车”、“为了能您和家人的幸福快乐，请注意交通安全”这些。这种语重心长的语句，或许当年的大家对于此事理解并不深入，但是对于参加学习培训及将要从业驾驶人员的我来说，了解更透了，感受很深了。回忆之前道路交通事故，哪一起并不是车速太快所引发的，哪一次并不是违反交通法规所造成的，真的是“车祸猛于虎”啊！
行车安全看上去是非常简单的一件事，里边确实有一定这个道理。如同大师傅驾车一样，一个很简单的实际操作，一个小小的目光，一几秒钟的时间也，还把这些道理所有包含以内了。
因而，在我们驾驶机动车时，应每时每刻坚固遵守交通规则，防止危险事故在他们的身上重蹈覆辙，把时速减慢一点，谦让先三，以自己身体力行争当道路交通安全、文明行车的榜样。开车交通出行时刻提醒铭记自身：
第一、今日安全防范意识较强。
第二、今天会稍稍慢一点。
第三、今日驾车尤其尽职尽责。
第四、今日驾车会谨小慎微，留意预防万一。
第五、今日开车前不会喝酒，开车的时候都不会争道抢行。
因此，行车安全有时候看上去是非常简单的一件事，里边也有一定的大道理。但是，有时候大师傅一个很简单的实际操作，一个小小的目光，一几秒钟的时间也，还把这些道理所有包含以内。就像一个人很简单的往那儿一站，就令人觉得威仪千万，或者一个漂亮女孩妖媚地一笑，就让人觉得万种风情。
行车安全便是要自觉维护交通秩序，保证“宁停三分、不抢一秒”，开文化车，行文明路，用实际行动争当道路交通安全，文明行车的榜样，做一个懂法守法的驾驶人员。
驾驶员心得体会 篇14
根据几天的学习培训，令我受益良多，不但理解了更多交通安全常识，更加深刻了解交通出行安全防范措施，提升了对于学习交通出行安全法规重要性的认知，这会对一名将要变成车辆驾驶的我来说，毫无疑问起着至关重要的作用。
随着中国中国改革开放深层次和生活水平的进一步提高，在我国车辆的总数在不断增加，但是随着汽车数量的增加，以及一些驾驶人员、路人交通安全意识的欠缺，每一年产生的车祸总数也会跟着激增。“车祸猛于虎”，目前为止，丧生于车祸事故的人都是愈来愈多。车祸事故一旦发生，被害的不仅仅限于肇事人、受害人自己，它归还两人的家属产生家中隔断、家人离散变量的苦楚和巨大经济损失。这些方面的事例实在太多了。有时候，只是驾驶员粗心大意，或是只是驾驶人员没有很好的遵守交通安全政策法规，酒后驾驶、交通违章高速行驶、违反规定占路、车辆超速、载满超重、危险驾驶、闯红灯违章，造成车祸瞬间产生，使一个个本来幸福美满的家庭毁于一旦。由此可见，遵守交通安全政策法规，坚固树立安全意识，坚决杜绝交通事故产生，针对一名驾驶人员而言，就是承担的责任，都是应尽的义务。要高效地预防车祸事故的产生，降低出车祸所导致的意外伤害和经济损失，尤为重要的，就是为了提升驾驶员交通安全意识，保证遵规守纪，文明行为、行车安全。关于这一点，通过这次培训学习培训，我感受犹深。
因而，我敢保证自己一定要时刻塑造“生命重于泰山”的责任担当，严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法执行条例》，用心遵循中种交通法规，保证文明行为、安全性文明礼貌驾驶，决不产生酒后驾驶、车辆超速，逆行等违规行为，进而高效地防范和防止交通安全事件的发生。与此同时，针对出现于自身四周的违背交通安全的个人行为需要进行劝说和劝阻，对犯罪行为开展教育批评，并主动地相互配合相关部门进行监管。我觉得只需通过我们的勤奋努力，大家在享受车辆给我们带来巨大便捷和与此同时，也一定会高效地避免交通事故出现，为构建和谐社会的建立做出自己的勤奋。
我觉得作为一名车辆驾驶，首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检测车辆，防安全隐患防患未然。下面就来行车安全工作中，谈一点自已的感受：
一、要好好参与安全知识教育，时时刻刻绷紧安全弦
作为一名驾驶员，最为根本性的是要确保安全驾驶。保证不了安全性，提升运输效益，增加利润全是空话。因此，我觉得只会在安全知识教育上一丝不苟，累积驾驶工作经验，才能实现灵活应变，立即处理突发事件。
二、要中等速度驾驶，谨慎驾驶。
“开车如驾虎”，开车上道，不可以一丝一毫粗心大意，只需一上车，就需要专心致志。
三、要搞好车子日常查验维护保养，避免病车上路。
驾驶人员都懂，驾驶的时候要注意搞好汽车的“一日三检”工作中，那便是：驾驶前、行车中、收购后查验，这三检不可或缺，它关系着大家每一次安全驾驶，因而，每一次出行前，我们都会认真的检测车辆，不正常马上维修；行车中，应该根据地面状况，立即停车检查汽车的安全性位置，如汽车轮毂螺丝、轮胎气压标准、传动轴螺丝、马鞍子螺钉及制动系统各部件是否可以信赖等，这种查验在收购后再重复一次，以保证下一次驾驶的安全性。
四、不疲乏驾车，不交通违章行车
因违章驾驶，疲惫驾车而造成发生事故的例子数不胜数，且令人震惊，作为一名驾驶人员，应需注意这一点，当觉得身体疲倦时，需及时找寻安全区域定点停车，下了车放松一下，如果需要睡上一会儿，觉得精力旺盛，再上路行驶。在没有驾驶时，要多注意休息，避开赌桌、麻将桌等消耗时间精力的地方，确保充足睡眠，便于工作的时候精力旺盛，不犯困。
道路交通安全事关性命，人生没排练。道路交通安全必须每一个人的十分重视。
驾驶员心得体会 篇15
在驾校教练员带领下参加学习和培训，从对车辆的最基本意识到倒车入库联络、九项、科目三等整个过程练习中，基本理解了机动车驾驶的专业技能。如今，就自己行车安全谈谈自己的心得体会，一是为感激云大驾校学车和教练认真负责的课堂教学，二是为夯实在日常练习中学到的知识，为培养自身良好的驾驶习惯打下基础。有关行车安全，主要有以下几个层面：
一、机动车辆作为人的交通工具，是为人正直提供服务的，根据驾驶员培训，大家应该能娴熟掌控车子，让车子为己所用。这也是行车安全应当塑造的第一个了解，这一了解越深入，对初学者越能坚定信心和保持良好心态。由于新手驾驶最大的挑战并不是技术性，反而是心理状态。
二、树牢安全第一、遵守交通法规的安全驾驶意识，从环车查验到进入车内，到车里仪表设备查验，再从道路上行车，一定要记得安全第一，要培养宁停三分，不抢一秒的思想，走在路上行驶中的停、超、会、行，都要做到文明行车，文明礼貌驾驶。
三、在驾驶环节中，请牢记教练员日常点点滴滴的关键点具体指导，铭记发展口决：灯、档、号、刹、再观查，确定安全性之后再稳定发展。
四、安全驾驶环节中，几个关键点请牢记，与此同时培养成自已的驾驶习惯，一个是挡位应用，加减法挡要坚决稳定;二是拐弯降速，宁慢勿快;三是遵守交通法规，不必过线占路;三是熟练操作大灯;四是熟练操作后视镜。
五、在驾驶环节中，操作规范，从初学者到高手，建立起自身临危不乱、操作规范、运作稳定、安全第一的驾驶习惯。
驾驶员心得体会 篇16
我在业余时间，观看了文明交通宣传教育片，利用收看企业宣传片，令我更充分认识交通出行安全防范措施，也进一步感受到道路交通事故所带来的对于家庭和社会的危害性，深深地明白了要自觉地遵守交通规则，与法同行，文明交通。
收看文明交通宣传教育片后，一幕幕触目惊心的事情和不忍直视的恶果彷徨在我脑海中很长时间难以释怀。这种安全事故无一例外都是由于忽略思想作风建设、忽视交通安全而引起的，事故的不良影响给国家与人民的生命安全导致无法挽回的巨大损失。此次的学习培训，令我深刻体会到交通安全就存在于我们道路驾驶过程的每一个细节里，略有松懈都可能会酿出苦果。
通过这次课程的学习，我自己的思想境界又有了很大提升，对道路交通安全又有了更进一步的认知。我深深地意识到道路交通安全在日常日常生活中的作用。“以民为本，安全第一”，严苛自觉的遵循交通安全是一个机动车驾驶员最基本责任，也是保证我国、老百姓及其财产和人身安全的重要个人行为。
上道三分险，特别是作为一名公务车驾驶人员，更需要高度重视道路交通安全，避免道路交通事故，把路面交通安全警示紧紧根植于自己的思维意识中，建立起正确的人生观、人生价值观和思想。唯有这样大家才能真正的回馈社会。
交通出行安全法规，在思想方面紧紧塑造行车安全的观念，一刻也不能松懈；在作风上坚定不移落实慎重驾驶标准，避免一切不益于交通安全的举动。不动霸王车、不违反规定高速行驶超车、不危险驾驶、不酒后驾车，与此同时我就要以身作则，指导和推动身边的人共同维护好交通安全，进一步为构建和谐社会奉献自己的能量。
驾驶员心得体会 篇17
参与集团公司道路运输安全集中教育培训会议，使我受益匪浅，事故的血的教训，使我终生难忘，此次培训让我在理解了更多交通出行安全法规以及相关安全常识的前提下，更加深入地意识到了交通出行安全防范措施，作为一名货物运输安全驾驶从业者而言道路交通安全也是头等大事，在交通出行安全形势分析日益严峻的今日，做为驾驶人员遵循公路交通安全法规极其重要，有时候也许只是驾驶员一个粗心大意、一个动作就把是一幕幕血淋淋的悲剧，乃至催毁亿万人的美好生活。相对于驾驶人员而言极其重要，道路交通安全容不得一点儿粗心大意，生产安全警钟常鸣，无所不在。
因而，我敢保证在以后的安全驾驶服务项目环节中，严格执行《道路交通安全法》、《道路交通安全法执行条例》，用心遵守交通法规，保证文明行为、安全性文明礼貌驾驶，决不产生酒后驾驶、车辆超速，逆行等违规行为，进而高效地防范和防止交通安全事件的发生。
我就是至客运车辆号车驾驶人员，参与集团公司道路运输安全集中教育培训会议，使我受益匪浅，事故的血的教训，使我终生难忘，此次培训让我在理解了更多交通出行安全法规以及相关安全常识的前提下，真真正正意识到违反规定、交通违章、违规操作的危害性，更为真真正正使我意识到了公路交通安全防范措施。
因而，我敢保证在以后的安全驾驶服务项目环节中，严格执行《道路交通安全法》、《道路交通安全法执行条例》和公司安全管理制度，保证文明行为、安全性文明礼貌驾驶，决不产生酒后驾驶、车辆超速、超载超限，逆行等违规行为，进而高效地防范和防止交通安全事件的发生。
驾驶员心得体会 篇18
从报考起的第一天，我便认真完成集中学习和静车实务操作。根据集中学习，使我明白了许多交通安全法规专业知识，在驾校学车诸位老师的指导下，我顺利完成了技能考试这一关。上道学习培训开车的第一天，他们的教练是驾校的镇长赵长刚，他和蔼可亲的语气和态度，使我自己的担忧和害怕所有消退。大胆的我按照赵老师的帮助，很顺利地实现了当日操作。有一天，是该学校副校张玉华教师带着我们进入车内，在使用每一个动作时，张副校都是那么的用心、认真地具体指导大家，使你对每一次操作失误动作已经有了较深的印像，每日我都有很大提升。
学驾照第11天，院校分配我们到浦东开长途，教练是年轻韩金师傅。我就担心了，一是我的年龄与他妈妈是一辈人，二是对它的教学技术有一点担忧。一路上，我与小韩师傅的隔阂逐渐变小。没想到他那么年青，而教练的水准是这么高，根据二天远途见习，我自己的驾车技术进一步提高，带上大丰收的成绩我似乎觉得有点儿自豪。
一天天的发展，更令我爱惜每日教练的教育。交通驾校严格内控管理和每一位教练的爱岗敬业精神，令我感触很深。每日，她们撑着炎热的太阳，认真地具体指导每位学员，令我从心底里钦佩她们。尤其是她们从不计较上班时间和个人得失，每天工作时间都超过十多个钟头，并没有周末并没有节假日日。因为学习驾驶工作的人员来源于社会发展各个方面，有些能运用正常时间来学习培训，有些是运用休息日去学习，但我们的教练都可以做到只需学生必须她们，随时随地都能确保学生明确提出的所有学习要求。
见到一批批考试通过获得了驾驶证学生，我充满着自信心，更觉得学驾照年龄不是问题，只要是有交通驾校这么多出色的教练，并没有大学毕业不上学员。我真诚感激交通出行驾校的各位领导和带我自己的教练，是你们的爱岗敬业精神令我展现了学习驾驶的自信，我会更加努力学精开车技术，不负带我自己的每一位教练对我的耐心指导。
