车工实训心得体会(通用15篇)

车工实训心得体会(通用15篇)

在我们得到启发，对工作和学习日常生活有了更多的观点时，写一篇心得体会，记下来，它能帮助我们了解自己这段时间的学习培训、生活工作情况。那样要怎么写心得体会才可以更有感召力呢？下面是小编为大家收集到的车工实训心得体会，仅作参考，希望能帮助到大家。

车工实训心得体会1

一、实训目的

1、掌握数控车床工作原理，工作模式以及数控车床维护保养。

2、学好数控车床使用方法，并且能够规范使用一种产品工件加工方法。

3、学会选择数控刀片及铣刀的切削。

二、实践具体内容

1、数控车床和沙轮片的安全性操作方法。

2、外圆刀，四十五度角刀，白钢刀等铣刀的铣削和合理使用方法。

3、阶梯轴及倒圆角加工的。

4、光洁度轴生产加工。

5、螺牙加工的。

6、齿条加工的。

三、实训总结

接近一个月的车工实训马上就过完了，过程中出现苦也有欢;但总体来说：投入越大，取货越大。

还记得第一天实践，连数控车床都不会开。现在对于数控车床有相当了解到了，可以生产加工几类简单不一样产品工件。比如：螺牙、阶梯轴、齿条等产品工件。环节中，最怕的是数控刀片崩碎;最痛苦的便是磨数控刀片。很有可能一不小心，即将磨好一点的数控刀片又要重新磨;实际上磨数控刀片也是蛮有技术性的。但勤能补拙，磨得多，数控刀片自然会磨得好点。另外就是生产加工螺牙，进多少刀，都需要心中有数，一点也不能将就。我去干都是，要用心，要一点点下刀;待下刀一定高度后，也要分上下下刀，这样才可以使数控刀片的搜里平衡。最后一个便是生产加工光洁度角，要调节轮盘;不断试切，持续雕镂轮盘，逐渐调准视角，逐渐生产加工光洁度角。

一个月迅速过去，得到收获，却也存有诸多问题。比如：车齿条的掌握情况与技术把握不足。车槽的时候就会看起来生涩，尤其是深层槽。另外就是公差把握不足。表面粗糙度对我而言也是一种磨练，尤其是齿条内槽两侧的表面粗糙度。

车工实训心得体会2

实训课教育是职业技术学校文化教育的重要内容，关系着学生们知识技能的掌握情况，关系着将来学生就业分派后的业务能力难题。实训课老师如何组织好实训课课堂教学在这儿也起到了至关重要功效，在多年来的车工实训教育教学工作中我深有体会。数控车工专业技能实践是中等职业学校数控加工技术技术专业的一门主干课程，为了保证车工实训的教学水平，现将在自己车工实训教学过程中的一点心得体会与大家一起来讨论交流一下怎样才能极好实训课，提升学习效果。

备课堂教学是极好实训课的前提条件与基础，有些老师觉得实训课上只需教学生怎么出手实际操作就可以了，而不去仔细地备课教案，不重视基础知识的教授。这是不对的，是不负责任的表现。

车工实训老师应该依据教学目标，融合基础理论课程内容、见习教学内容与学生已有的水准，用心全面地备课堂教学。与知识理论一样，实践老师也需要写下详尽标准且行之有效的教案，要制订实践任务和实践规定，要筹备好全部实训教学的全流程，尽可能提升教案的可执行性。同时还要给学生配齐对应的专用工具、测量仪器、数控刀片、工装夹具和产品工件材料等，并会对数控车床设施等开展课堂全方位用心地查验，为学生提供安全知识教育查验，保证不出现安全生产事故。

同学们在第一次接触新的知识时，一直存在很强的求知欲，尤其是出手能力很强的实训课，因而，讲好实践的第一节课关系着此次实践的成与败。如果能把第一节课讲好，造成学生们的热情，激发学生的学习工作积极性，那么就会具有意想不到的效果。

我在讲第一节实训课时，一般是运用一些信息化教学方式如短视频、动漫、ppt等，使学生先了解一下此次实践的效果、规定、需要用到的设备工具、工程图纸和制作工艺全过程及其出手实际操作演试等。学生都是有着明显的探索欲望，她们收看得都很认真，背地里还效仿人家一些姿势，进而在心目中的对这次实践有了一个整体的和认识掌握，为此次实践奠定了非常好的基本实践活动证明，此方法不仅激发了学生们学习的积极性，而且还能在一定程度上缓解老师的压力。

实训课通常是塑造学生的动手能力，老师们的精解也是非常重要的。但是严防“放牧式”的课堂教学，要在短时间内以最简约的语言表达进行解读全过程。解读要形象生动，必需时应协助一些图型、教学工具等。如在讲车床车刀的运动中，我便拿出挂画，图中标明了车床车刀的速度方向，我手上拿了一个车床车刀实体模型为学生演试车床车刀的速度方向，使学生一看就一目了然。这种效果显而易见，提升了学习的动力，提升了学习的主动性。

示范性实际操作是实训课教学过程中的重要一环，它可让学生们形象化品牌形象、实际生动形象的获取知识，更能吸引住学生们的专注力，学生们容易认知和接纳。示范性时姿势慢一点，让学生认清每一个动作，有益于学生上课和效仿。当在演试钻削里孔时，每一个学生都瞪大双眼聚精会神地看着，害怕放了一个关键点，这类学习状况恰好是他们所想要的。因此作为一名教师一定要把握好这一环节，努力做到姿势标准、精确，搞好学生们的楷模。

实训课因为环境的作用给教学管理增添了难度系数。在实践环节中，一定要严格要求优秀生，强调纪律，点好总数，禁止晚到、旷班、逃课。实训车间一般都比较大，数控车床机器设备也非常多，大家在进行的时候不要使学生一人一台数控车床，那般老师是看不过来的，很容易引发安全生产事故。大家能让孩子用一台或是两部数控车床轮着实际操作，一人实际操作，别的同学能够在一旁看热闹学习培训，为自己实际操作充分准备。直到学生们娴熟之后，再让她们占有更多数控车床，那样，能从总体上减少事件的发生率。车工实训与其它技术工种的实践相比较，因其具有高速运转的产品工件、液压卡盘，有作匀速运动的数控刀片、刀台，危险因素会比别的技术工种大很多，我们一定要格外重视。根据此方法，我教学过程中从来没有发生一起学生们安全生产事故。

车工实训心得体会3

原油化工生产技术这一门学科的思考是理论结合实践，电子光学没练相当于舍本逐末，通过大一上学期的基础知识学习培训以后，在下期他们又展开了历时两个星期的金工实训课程内容，金工实训汇报。根据金工实训我不仅了解到了工业品的加工过程，并且增强了对工业化生产的理性认识，在实践中赢得了机械设备工业化生产中常用金属材料制作工艺基础知识，理解了基本操作能力的有效途径。

此次大家金工实训了三个技术工种，下面我就将三个岗位的实训总结如下所示：

钳工实训

铣工就是我们第一个实践的岗位，也是一个实践技术工种中最苦的一个技术工种。大家实践的项目做一个小榔头，说起来非常容易用来难，我们自己的目标就是把一个16×16的9cm长方刚手工制作挫成14×14长8.5的小榔头，在这个过程中稍不留神就会造成全部著作损毁，即使是很当心，我也是因为下跌的幅度略大了一些在著作将要竣工时犯了一个致命的错误，伤害到了一个倒角。为了确保能交了一个符合要求的著作，我就重头开始：锯毛胚，错毛胚，，量长度，量薄厚，抛光斜坡，打倒角，打孔，攻牙，组装，每一个步骤都会要求认真细致，精雕细琢，每挫一下用的幅度，攻牙方向与方法都是有规定，这个不是平白无故的相关规定，反而是师傅们留下来的宝贵经验。通过老师傅耐心地具体指导与自己的持续探索，与此同时参考了周围同学方式，我渐渐有了自身加工零件的处理方式，在四天时间内取得成功作出了一个比较符合要求的著作，当然这著作也有一些存在的不足，由于资料不足，全部锤头比例失衡，看起来不太漂亮，但整个著作还在本小组赢得了满分，实习报告《金工实训报告》。

车工实训

车工实训是我组第二个实训课程，耗时三天，目的是为了学习培训数控车床的构成和使用方法及生产范畴和生产方法。作业并不是非常累，但要买车出一个符合要求的著作还要花的使用量时间训练。大家工作组七人一个数控车床，时间紧，任务重，同学都认真完成每一次车床操作，车工实训的目标就是车一个摇杆，由于数控车床是精密机械加工设备，所生产加工出的产品工件公差标准低于±0.5mm，在其中最艰难的一部分便是车弧形，两手务必协调好，稍有不妥当就一定有可能会产生无法挽回损失。一次在联络里我眼见就快通过了作品，一个不小心退刀出错切来到摇杆的一大半，全部摇杆就关键时刻功亏一篑。数控车工的关键点便是把握胜败刀速度与薄厚，下刀过快会打劈木材，太慢又危害生产加工摇杆的耗时，下刀太厚会让工件外表不光滑，过薄会使得生产加工频次提升，消耗时间，危害考试成绩。通过焦虑不安而有序的学习与实践我已经在三天内理解了数控车工的实际操作方式和生产方法，最后考评环节中自己的作品总体较为极致，但是因为生产加工出产品工件厚了一毫米被重扣了成绩。总之一句话：勤能补拙，学习到毛皮的专业技术并没有什么地方值得我得意的，仅有不断学习训练和才能让自身更加优秀。

全部实践中就数电焊工实践最伤眼睛，假如维护不得当双眼便会肿胀落泪，还行，老师傅教了我怎样保护自己，眼睛才算是逃过了一劫。电焊焊接看起来并不是特别难可轮到你才知道并不是想象中那般非常容易。一开始我连电孤都点不着，在师傅细心支持下终于成功达到了打电孤，引电孤的困难。焊接好坏取决于与焊接的平面度，若是在电焊焊接时触感不太好或者焊接方式有误都会让点焊移位，焊接挪动，焊线歪曲，为了能攻破这种困难我谦虚向老师傅请教，在师傅指点下我电焊焊接水准逐步提高，从一开始的歪七扭八到最终整平匀称我付出过非常大的勤奋，与此同时我都发现一个小技巧，在焊接接头中直接把与电焊钳相连的电缆线整理好，也方便电焊焊接时电焊钳移动，还可以确保焊接不会被碰开。通过三天的努力学习我的付出获得了相对应的收益，我明白了本小组最优异的成绩，这对我而言又获得了一次成功的滋味。

短短两个星期金工实训时间很快以往，我还在明白了知识技能的同时还能明白了很多方式，在集中学习的前提下根据实践活动对数学拥有更加深入一步的理解，也在具体环境里练了自身，为以后的工作奠定了非常好的基本，总而言之，我这次金工实训达到此次实践目标及要求，在实践中受益颇深。

车工实训心得体会4

第一项：数控车工

上班第一天。早晨在24楼边上的工厂门口结合以后。别人四散而逃。大家则迎难而进。数控车工去了呀！！步入生产车间后，大家有一大觉得：很大不愧为是最佳的工科院校之一。表面看起来再破的物品还可以用（而且一般实用）。外边看起来破烂不堪的窗户，敏捷度不次于寝室里的新品。且因为这种窗户基本上就是我们从来没见过，更增强了惊讶性和奇特性。来到生产车间正中间，爬在盛装各种各样车床车刀和各种精致工件“橱桌”以上倾听老师傅的教诲。师傅说的第一句话令人永远记得：数控车工是最危险。一上来就让他们碰见了。因此一定要注意安全，女孩一定要带安全帽（即新生军训帽子）……。这一通好吓！令花容失色，草容歪曲，一颗颗小心脏都惶恐不安。直到分类就全作鸟兽散了。本散人和其他7本人荣幸分到了一起，追随孟老师傅。老师傅其人身安全量不太高，仅仅哪里都是圆溜溜。除开平头和脚掌是平方米以外，全部人身上线框基本上均是弧型。用一种忤逆不孝的比喻（注：一般对老师的描述都多少有点不尊。但希望各位相信这个教师的身上都是有许多值得尊重和学习的地方。相同）像一个枣胡。并且与大部分担心的小人物（大家）不一样，老师傅一身短穿着打扮：T恤，凉拖。也着实使我们放心许多：终究从老师傅的身上能够得知他并不害怕。有师父在，大家怕谁？？！老师傅一开口，天津话，亲近。更提升了我们景气指数。在听说过了数控车床的讲解后，分派数控车床，逐渐训练选矿摇床子。3个大方向，3个主轴。正式开始第一次与设备的亲近。自己荣幸分到了6号床子（顺利地逐渐）十分好用，陪着我度过幸福快乐的四天。满意率90，弱点是车床车刀。前5min，摇啊摇；后5min，窜呀窜。咱们就逐渐较为床子的新老，主轴手感。仔细一看。好吗，8张床子竟然有4种。虽如出一辙但是比较是千万不能少。还行，老师傅跟了充足的时间。使我们逐一一试。大概30min以后，真正意义上的干活儿正式开始！美！

关键在于老师傅给演出打孔，切料。作为第一个吃螃蟹的人，我经历过一次打孔和一次切料。基本上毫不费力。见到平常被视为可望不可及的钢材竟然这么容易生产加工，真还有一点无法接受。以后派发原材料，返回各自床子上逐渐干“私单”。先车锤头把。经历过先精车再镗孔还需要花三十分钟窝着腰一动不可以动车一个圆锥体的一个过程。我们自己的腰和腿都已通过磨练。不容易啊！！！大概经历了2天半的时间也。我们自己的锤头把竣工了（我们组还有我的袖珍型和另一同学们创意型俩件残品。但都是有可看性。如想知实际病症拨打168477）。全是精力啊！

以后进到真正意义上的私单时长。我们所有人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最艰难的2个零件分给了几个高喊要非常简单零件的人（这类分配方式获得了大家的喜爱）动工！！其实做每一个零件时间都比较短，但是期限较长。因此剩下的时长咱们就探讨了到处去吃问题。从天津到福建省说了个遍山珍海味。使我们疲劳了4天的双腿（我不回答了）和痛苦了已久的肠道（由于机油味儿很恐怖，因此没有食欲，因此肠道痛楚）获得了精神上的慰藉。数控车工，拜拜了！！

第二项：铸造焊沥青道路磨

第5天．大家告别早已耳熟能详的数控车工。到了一个个（应该是有4个）一个新的技术工种。我们首先去铸造。走入锻工教室里，见到墙上的炉子，地面上的树墩子及与里的铁砧很快就产生一种干将的豪壮，又看到非常大的设备，不知道为什么又有一种商纣王炮烙未知的恐惧。再加上房屋过高，又觉得阴风阵阵。因此全部女孩子期待碰到一个有浩然正气的教师。幸运。教师大方脸。有真诚的目光。一看到他，大伙儿就有一种暖阳阳的感觉了。再加上教师略有一些结巴，更增进了他与我们的距离（您了见过那个鬼是结巴的但是侃归侃，从老师讲课时比聊天的时候结巴水平低多这一现象就可以看出来教师废了什么心！！赞叹不已）。先授课。那1300~850温度，将那些鬼感一扫而净。大伙儿都觉得红火品绿的钢水自己在面前流来流去。怕怕怕。过后教师又唤醒了充沛的灶火，有关钢水的想像就一下子成了美味可口的考生。（这俩小时，真的是对他们的创造力的一次巨大考察。）随后，各种规格的空气锤和冲压加工设备先后运行，让人感觉到雷声隆隆，炮响一阵阵，无一例外。在其中较大号空气锤启动时：他在颤，墙在颤，的在颤，我们的心还在颤。我脑海中在那时那刻仅有一个念头：大家的地基打得是不是够扎扎实实？！这类3感觉就像是经历过一部恐怖片的磨练（不要笑我没见过世面。由于真正意义上的工厂中的设备比那可“可怕”得多）。自然，会出现先苦后甜时。大家马上要淬炼了！！一个小炉里烧一块圆铁。我们要做的是抄起铁锤，尽自己所能，把他凿成方的！大家一个个都成了米兰的小铁匠，丁丁当当。那可真的是看似简单做起来难。这锤抡高的，则砸不上；抡的高，则砸较浅。砸掉一个上午，在其中一头可算是拥有方的意思。在下午，在空气锤的前去镇压下，我们的小方口在几秒钟内，成了方块身。看见师傅演出，我们自己的心里仅有敬佩。历经了一下午从高温电炉中取棒与在气锤上翻来覆去的砸的练胆子全过程（由于有老师傅在看见，所以也是练胆子，要是没有老师傅，便是疯狂）。大家对老师的敬佩升级成了钦佩。为什么说工人师傅没出息？你有本事就在那回三次火时间内把铁砸好！还砸呢！吓就吓死你！！

第6天。大家去电焊焊接。更恐怖了。早上破天荒的讲了一上午课。我便判断是山雨欲来风满楼。果真。在下午一上来，咱们就戴上面具，要亲身电弧焊接了！！这里面的担心自无须详说，单便是面罩上那一块只有看到超高亮的电孤的防护玻璃，都够我玩的啦。因为本人的电弧焊接根本就没焊成平行线（都是点焊，大伙儿那时候自己体会就行了）因此我就不多说了（呵呵呵，不要打我）。我讲气割。气割比电弧焊接更为凶猛。由于电弧焊接起码也有面罩和胶手套，而气割一点都不许用！！而且首先要把片烧融，在往里面添焊丝。每添一下，都是有火苗多彩飘舞。真的是事可忍孰不可忍！！！幸而本人在数控车工中早已被烫直了一次，不在意这第二会，赢得老师一夸也算是值了！！！但是最令人不解的是那么可怕的技术工种竟然是女教师！！！真是的！在在下午下班了前他们又听完冲压加工的讲解。真的感觉，工人师傅很危险！向工人师傅们敬礼！！！

第7，8天。真真的铣了！原以为所说刨工，便是在有水物质内进行深度加工。到那一看，满并不是那回事！！！一样是锋利的刀具和如出一辙的数控车床。但不一样的是数控车工是刀动，刨工是一件动。而且还能生产加工平面图。本由于自己加工的东西了之后回用自己的，因此我们精铣了一个个零件，彻底全是百分之一百二的精确度。恳求好运气！！！

第三项：铣工 第四项：当代生产加工

在电弧焊接时，大家来过当代加工制作地区，那边整洁是干净，可是有一种特殊的异味，要我这种对异味特别敏感的人受到了重罪。因此多少有些抵触。无奈啊！！也要去里边过四天啊！第一天是数铣。具体内容特别无聊。但老师傅非常有趣。有两个师傅盯大家。一个是男的：个儿不太高（起码不容易比我高）。有一个显著的特征的是臀围比裤子尺码更长！！！而且长想我一个之前的同学们（男）和那威婚后诞下小孩！！！还戴一大近视眼镜。另一个是女孩子：怎么都有一米七，四肢好像用骨骼直接插而成。五官清秀。十分和蔼可亲。有这样两位老师，我们的一天半数铣过得非常丰富。而且我回永远记得男老师的风趣，博学多识与女老师的细心，细腻。一天半后，我们被转送至数控车床。这里还有四个教师，两女两男。我没缘与漂亮美女在一起，只的较为两男人（我原本想说帅男的，但是，我诚信…………）。一个老师年青，一个老师中老年； 一个老师不好看，一个老师漂亮；一个老师系统，一个老师慎重。归纳如下：一个老师大概20几岁，个子180CM多，身材匀称，仅仅一张青春年少脸（痘痘雁过留痕）增加翻唇，眼睛小，令人不敢直视。但是响声很好（就是我们很多男生和女生所公认），授课也十分系统软件。另一个教师大概40左右，个子可能就170CM，还好不很肥。但是有大眼，高鼻子和严谨讲课风格。由教师，大家得出一个结果：当造物主从我那边夺走什么之后，必定回使你收获什么。（有人生哲理吧？）。接着是线割。只有一个看上去非常平和的女教师。我在她的悉心教导下做了一个很可爱的小海豹。感谢。但是这四天总体来说出手性较弱，颇有些舍本逐末和领会精神的感觉了。假如从此作结，我想我会伤心的。

第四项：铸工

看电视上人做陶艺制作做得很好，千万别往铸工上联络。铸工便是挖砂。钟头捏泥巴高手（本散人玩家）在看到砂铳子知后，或是惊出一身冷汗。意想不到挖沙也可以挖是那样高端。早上是做一个简单的磨具。因为不清楚这儿的砂也有诸多添加物，因此害怕弄得过松，掉下来。结果是什么？结果显示弄得跟砖块一样，只差带去烧掉！！！在老师打手心纠正后，下午挖沙造型中弄得很好。但是经历了一次返修。唉，谁让我要求要求这么高呢！！！有什么辙？？然后就是上二天课，冲我实习性质。回来以后是铸小飞机。我的飞机是先天发育不足。毕竟在老师为起模时就因为太湿冷给掉了一块。也是因为沙子湿，很有可能有出气孔，真是害怕弄出一个还有出气孔还有沙孔也有增生怪婴来！！而且最具有功效的泥号，还让我做的很薄弱了。真要是弄出一个废料来，那可就咋办啊？？！！早上浇了铝水（我原本以为也是大家搬着各自磨具到一个大炼炉那边“领到”铝水，谁曾料想到是教师拿着一个长把一桶，把一些蹿火都不起烟只冒刺鼻味道铝水淋在你做的小磨具中，白要我担心和激动了大半天），在下午我就去热处理工艺了。热处理工艺没什么意思，最特别的是将自己的小榔头头解决了，使它真真正正能够砸钉子了。更有意义！仅仅弄得较黑好像才从非州回家而已。第二天回家拆小飞机场。打开一看，真不赖！表层均匀，并没有出气孔，合箱精确，便是毛边过多。没什么，自己做，看见便是舒适！！然后再进行分模造型设计。我和一男孩子一组，一举夺得了95分荣誉（可以说是最高级别）为见习画上一个一个完美的句号。

车工实训心得体会5

金工实训是一门实践活动专业课，是机械专业各学科学生上课工程项目材料及机械制造基础等科目不可缺少的先修课，是非机类相关技术专业教学工作计划中关键实践探索教学过程。它对塑造我们自己的操作能力有非常大的实际意义。并且能使也了解传统机械制造工艺与现代机械制造基础。

做为自动化机械专业的一名学生，学精基础知识诚可贵，但操作能力都是尤为重要，现在很多的在校大学生，尤其是来源于大城市的同学们，平常亲自动手的好机会少，动手的能力较差，难以融入之后大众对全方位人才的培养要求。而金工实训课程内容给我们这种理工科专业的学生们增添了具体锻炼的机会，使我们摆脱课堂教学，在各种各样产品工件和设备的生产车间里，亲自动手，切身体会，这种对他们的协助是非常大的。感谢学校给我们给予这种机会，与此同时也感谢艰辛领着和引导学习的老师们。

再一次穿着军装的你我，变成教学区里的一道亮丽的风景，记得第一次，大家带者好奇心而兴奋的心情，朝着厦门大学金工实训产业基地迈进，幻想着自己亲手进行产品生产加工的乐趣。但是，时间过的真快，一眨眼，短学期六周的18个课时的金工实训已经结束，在当蓝领工人的日里头，大家有艰苦，有惧怕，但是我们获得更多是指快乐与珍贵的出手工作经验。与老师，学生们聚在生产车间里的那一种亲近，那类感受，无疑是我人生里永恒的回忆。

在实习期间，我依次参与了数控车工，电焊焊接，数据线割，铣工，拆卸，刨工，从这当中我收获了很多宝贵的东西，它使我收获了书籍念书不上的东西了，提高自己的操作能力。

第一次金工实训，对于我们来说觉得很新鲜，一大早，大家迎着朝阳，兴致勃勃地向实训基地考虑，今日提早上一节课，邓谷鸣老师为大家解读金工实训的价值，课程计划，及其实习期间中安全问题。总而言之，大家里的实习课显著过少，这可能因为场地缘故，只不过坚信之后学生们的实习时间会逐步增加。下面，教师又一一给我们详细的讲解各种刀具，产品工件，数控车床的基本知识，尽管这些内容对咱们好陌生，但老师的耐心讲解，使我们逐渐产生了兴趣，听都比较用心，所以这些知识就是最基本的这是最最主要的，下面我们依照分类，由不同类型的教师领着参与各自技术工种。

我分别在第三组，最先接触到的技术工种是数控车工。数控车工是在房床边运用工件转动和数控刀片移动来生产各种各样回转体表面，包含：里外圆锥面、内外螺纹、端口、管沟等，数控车工所使用的刀具备：车床车刀、镗刀、麻花钻等，车销生产加工时，工件往复运动为主导运动的，数控刀片相对性工件横着或竖向挪动为进给运动。

面对庞大数控车床，除了需要好奇心外，对它们十分的生疏，老师为大家仔细的介绍数控车床的每个零部件的名字及使用细则，大家慢慢了解车前，进给箱，走刀箱，拖盘等重要零部件的操纵，老师要求大家不先启动数控车床，关键开展横纵向手动式走刀训练。规定做到胜败姿势精确、轻松，且必须做到走刀动作缓慢、匀称、持续。到一定程度后能驾车训练，每一项实际操作都经过到了解才行，下面，老师要求其实做全自动进刀车外圆，每一次车子孔径为20mm，那样数控刀片只有前行10mm，并且要灵活运用操作顺序：先把拖盘指向产品工件调零，退刀调整数控刀片要前行10mm，驾车，待进刀前行到3/4时，改成手动式进刀到精准部位，退刀泊车。通过几回的练习，己经熟悉该项实际操作。因为的时间缘故，他们只能给的任务，不过大家做得很用心，也第一次看到在自己这般庞大数控车床里的劳动所得，内心很开心，坚信自己在之后的见习时会越做越大！

就来到xx学校早已大半年了，从5月份份到今天1月份我在xx学校学习培训6个月了。想一下时间过得好快，但是这6月我就经历了许多事儿，学到了很多专业知识。

刚进xx学校，在汽车发动机班学习培训，那时候对车辆一窍不通，在学习后心没有一点在课堂教学中。每日放学的时候就是我最开心的时候，由于回家就能上网玩游戏了。稀里糊涂的到金杯汽车班，在金杯汽车班我们自己的带课老师黄负责人，由于黄负责人在面对大家学习的时候，认真仔细、严肃认真。

在黄负责人的高声喝骂声中，我渐渐出手练习，端正学习态度。结束金杯汽车班课程内容。来到本田雅阁班，这时候我已懂了自身来这里的效果，在学习时也不要教师逼迫，有空就出手练习，努力学习。或者到了汽车底盘班，这个是我在xx学校中机修工课堂中最终一门课程内容，学了一个月来到家用电器班，第一天教师便对我们讲在这儿学习的内容至关重要，这儿是关键，在这儿基本打好了，之后全车电源电路就能容易接受了。

逐渐教师给了大家一幅汽车前大灯路线图，规定要记住电流走向，并且在实验台布线闪灯，在老师讲解完了，我还是不懂这图，不明白它电流走向是怎么样的。那时候我很烦恼，本以为很笨，比不过别人聪慧。那时候有两条路能让我挑选：要不不容易也就不会，不管不谈他人。他人假如跟我说，懂不就回应懂，要不向老师、同学们问出自己不懂的问题，把我不会的所有问懂，我选择后面一种。由于我那时候想起了禤教师曾对我们说过的一句话：懂便是懂，不要欺骗自身，在这儿说自己懂没有用的，出来以后能懂才可以！

搞好挑选我便行动了，我将不懂的问题拿来问老师、同学们。通过教师、同学的帮助和自己努力我明白了这图的电流走向，原理，并且在实验台布线闪灯了。明白了后再看这些路线图，觉得好简易。但在后边老师教了我方向灯，雨刮器，发电机组到如今的启动机。老师把路线绘画出去，随后解读它电流走向，原理，然后我就再拆卸，一边观查实体，一边思索教师所说的我就能理解了。我很庆幸自身在刚刚赶到家用电器班时碰到困难，并没有放弃反而是战胜困难。而我也靠自己努力获得了禤教师的肯定，赶到xx学校禤老师第一个赞美亲爱的老师！

还记得有句名言这样说的：碰到难以办得到事情，或许你尽力了不容易取得成功，但你不努力就一定不容易取得成功！

车工实训心得体会6

一、怎么让学生们高度重视实训课

1.使学生了解本课程的必要性

机械加工行业是社会经济不可或缺的一部分，肩负着为社会经济各个部门给予技术设备任务，是科技进步的重要保障。设备是通过各种各样零件安装而成，而零件的生产制造一般离不了金属切削加工。铣削是最关键的加工工艺之一。这是机械加工行业中最基本的、常用加工工艺。数控车工这是最基本上、最普遍的技术专业，在机械加工行业中数控车床占机床总量的30%～50%，所以其占据重要地位。

2.使学生搞清楚学精实习课的必要性

实习课教育是技术学校课堂教学的重要内容，关系着学生们具体专业技能的掌握情况，关系着将来学生就业分派后的业务能力难题。伴随着社会经济发展与现代公司的发展要求，技能型人才已是社会发展各个领域最急缺、最迫切需求的专业人才之一。

二、严苛开展安全文明生产文化教育及管理

第一次实习课首先开展安全知识教育，包含安全常识、安全操作规程、文明生产的基本知识。大家起先由实习管理室统一开大会注重，再由相关生产车间教师自身解读注重。为加重孩子们的印像，在课题研究解读结束时，使学生讲下现实生活中，她们听见、看到过什么安全事故案例。一开始实际效果挺不错，伴随着实习时间增长，许多学生在实习时思想观念慢慢放松要求，遇到的问题愈来愈多。比如违背安全操作规程、工量具乱摆乱堆、释放压力零件加工精度的保障这些。为激发学生安全文明生产的好习惯及其未来进到岗位完能马上融入制造的必须，大家在教学过程中标准每一个见习流程。最先，每天工作前结合打旗查验防护装备及其学生卡的配戴，到生产车间之后注重安全注意事项，而且开展每日必学的《学生安全操作规程》《砂轮机安全操作规程》等制度的诵读，这样才能让学生们时时刻刻把安全记心中，提升专注力，避免安全性事件的发生。次之，严格执行安全操作规程实际操作，严格管理工量夹具摆放的。在操作中，要逐层质量检验，使学生养成好的习惯。标准数控车床、原材料、数控刀片、工装夹具、测量仪器的应用。最终，建立和完善的检查制度。分配两位学生们不定期查验，并做好记录，把它列入学生们平日考试成绩，为此激发学生塑造爱惜机器设备、工卡测量仪器的观念，提升她们安全文明生产的观念。定人定岗，每一个工作组一台数控车床，确保每一个工序专人专职承担机器设备日常维护。为了实现节省的效果，在见习中严格执行工卡测量仪器及原材料的支领办理手续，用心填好原材料支领单，保证新旧置换。在开展实习时，还推行小组长负责制，依据机器设备状况分为3个工作组，每一个工作组选择一个工作责任心强的同学们义务。此外选择两位生产车间主管，一个承担生产车间工卡测量仪器及原材料的支领，一个承担数控车床锁匙及生产车间电源管理方法。每日实习结束后，各个工作组承担清扫本数控车床的环境卫生，组长承担扣除本小组的工卡测量仪器，保证专职人员专地。专用工具橱锁匙由生产车间主管承担。生产车间里的环境卫生交替清扫。与此同时，实习结束时学生干部相互配合指导教师查验工卡测量仪器设备及状况，及早发现难题，及时处理。

三、全面提高学生们学习的积极性

1.课堂备课堂教学

备课堂教学是上好课的前提条件与基础，实习课更是如此。实习教师应依据《车工工艺教学大纲》和《车工实习教学计划》的需求，融合基础理论课程内容、见习教学内容与学生已有的水准，用心全面地备课堂教学。学生们在第一次实习时，一直满怀很强的求知欲，因此，讲好实习第一节课很关键。若把第一节课讲好，就能引起学生们的热情、激发起学生学习的主动性，便会具有意想不到的效果。在课堂教学前，老师先取出一些学生有兴趣的商品如奖牌、酒杯子、掐腰胡芦、收纳盒子等，重复利用一些多媒体系统材料如短视频、动漫、ppt来指导学生学习的积极性。此外使学生先了解一下此次实习的目的、规定、需要用到的设备工具、工程图纸和制作工艺全过程及其出手实际操作演试等，对这次见习有了一个整体的和认识掌握，为此次见习奠定了良好基础。老师然后根据学生的学习理解能力和能力水平，把对学生进行分类，选择工作责任心强的同学们出任小组长。

2.课堂上创造良好的氛围

上课的时候，老师直接把这堂课目标告之学生们，将授课的路程、课后的检查方式都跟学生讲清，对各层次的学生们明确提出不同类型的教学目标。在教学中，老师时时刻刻把握学生们的能力素质，构建各项活动的场景，使学生们的认知处于紧张状态，引起关注，培养学生学习兴趣。将竞争心理引入学生上课，并尽可能使所有学生有成功的机会。在教学过程中让朋友之间市场竞争，对积极回答问题的、认真学习的、有独特见解的给与大大加分，课下再汇总得分的状况，评选优异组，列入平日量化考核。那样构建市场竞争氛围，培养学生勤奋观念，使所有学生都积极开展，产生“比、学、赶、帮”的学习气氛，提高学习效果，激发学习的冲动，并且也推动学生们中间的友情，塑造学生的荣誉感。

3.推行导师制中的小组长制

示范性实际操作是实训课教学过程中的重要一环，它可让学生们形象化品牌形象、实际生动形象的获取知识，更能吸引住学生们的专注力，学生们容易认知和接纳。示范性时姿势慢一点，使得学生们认清每一个动作，进而有益于学生上课和效仿。在实践中实行“导师制中的小组长制”用“学里做，教学做合一”的教学策略，让小组长更多加入到学生们的实践具体指导中。每一个课题研究基础理论解读完之后，老师先使学生看一遍短视频，随后老师再操作一遍。老师演试完之后，先具体指导每一个小组的组长进行统一训练，然后让组长回家具体指导其他人。充分运用学生们的主导作用，使学生积极参与到课堂教学中，这样既能缓解了实习指导老师工作压力，又推动学生技能提升和学生上课专业能力兴趣爱好的激起，提升了学习效率。

4.教育标准有所不同

在实践中不可以用一个标准规定全部学生们，对接受能力差的学生们降低标准，由浅入深、由浅入深，让组长提升学生的实习时间，强化对学生的指导。把实习的内容分为好多个连续不断的总体目标，容许能力较差的学生们结合自身情况，逐层见习，慢慢做到教学目标。对接受能力强、操作能力优秀的学生，对其进行高尺寸精度、难度系数的练习。务求清晰地掌握各种学生们的接受并操作技能。在教学中，老师既要为学生们给予充分展现才能的机遇，又应提供能够学生们研究问题，使学生根据合作探究感受到你是发现人、学者、研究者，进而体会到成功的滋味。

此外，还能够引导学生参加学院一年一度的全国技能大赛，提升学习兴趣。针对达到目标优秀的学生开展奖赏，除开大大加分，还可以将车好一点的产品工件带回去让家长们看一下。学习培训拥有兴趣爱好，学生们慢慢学会思考，质疑问难变成学生上课的重要途径。根据怀疑开展反思，根据反思增长见识，反映学生学习的主体作用，以此来实现乐中学，学中乐，做到敏而好学这种境界，从而使得学生们的激情得到激起，性格得到展现自我。

四、总结

总而言之，教学有法，学无定法，激发学生在专业能力上应精雕细琢，知识层面宽阔，动手能力强，生命力顽强，可以有机化学地将理论与见习紧密结合。坚持不懈塑造学生的吃苦耐劳精神，自主创新、实践技能，塑造她们心身协调发展。使学生根据自身的现况，大胆尝试，勇于开拓，那样定可在科技的进步的当下，获得丰硕成果。

车工实训心得体会7

学校老师的带领下大家赶到湖北十堰，在xx商用汽车企业发动机厂展开了历时两个星期的生产实践工作中，xx汽车有限责任公司商用汽车发动机厂工作总结。

实际上在见习以前，我就已经在网络上对他们的实习岗位展开了一些掌握。成立时间20xx年7月8日的xx汽车有限责任公司商用汽车企业，做为xx汽车公司与日产汽车集团的中外合资企业----xx汽车有限公司的子公司，是通过成立时间1999年7月1日的xx汽车企业载重车企业的关键部分xx柳州汽车企业、xx新疆汽车集团、xx杭州汽车企业、xx日产柴汽车集团、xx创普专用型汽车制造厂、xx惠州汽车企业、深圳市xx汽车企业、湖北省仙力锻造有限公司、湖南省xx汽车销售联合公司等重新组合成的，商品遮盖载货汽车、客运车、汽车底盘、专用汽车、越野汽车、汽车发动机、汽车驾驶室及关键零部件，是中国最大规模的轻型载货汽车工业基地之一。

xx汽车有限责任公司发动机厂是作为专用设备以及自动生产线、柔性加工机器设备、可控性扭距拐角螺牙扭紧机器设备、装焊机器设备、专用夹具、康复器械等工艺装备和汽车零部件的公司。是中国机床工具行业的龙头企业。构成了从加工工艺、设计方案、生产制造到安调及其新产品研发的贴心服务水平和综合配套设施水平。其技术实力、产品品质、开发能力、市场竞争力均居领域领先地位。

因为是第一次赶到车城十堰眼界二汽，因此大家都很爱惜此次不可多得的实习机会。尽管在十堰实习时长很短暂，可是在实习期间的所闻所见却给我留下了十分难忘的记忆。我们自己的见习以生产实践参观考察为主导，见习的形式通常是请技术工程师解读啥啥啥，下生产线参观考察和向工程人员求教基本知识，通过观察生产制造、听讲座来学习专业知识。

车间参观学习是见习主要内容，期内大家在玉柴发动机传动轴工作部参观了传动轴工艺生产流水线，在玉柴发动机曲轴工作部参观了曲轴加工工艺与生活线，在杂件工作部参观了杂件生产加工生产制造，在曲轴工作部参观了曲轴制作工艺和生产流水线，在4H工作部参观了缸盖、气缸盖制作工艺和生产流水线，在西城区工作部参观了轴加工工艺生产流水线，在xx汽车有限责任公司商用汽车总装厂参观考察商用汽车装配工艺生产流水线等。在工地师傅们的领导下大家认真观察了汽车生产的每一个环节，每一个零件的生产过程，见到一大堆零件最后怎样变成好看的车辆。我学的是机械相关专业，此次实践活动观查大大的拓宽了我见识，不仅要我系统地了解到了各种各样机械加工制造工艺方法与工艺流程安排，更为重要我懂得了工艺分配是非常灵活的，一定要按照加工工艺分配标准分配，而且在具体生产过程中合乎工人操作和习惯提高工作效率就可以了。根据对具体加工过程接触的，掌握从金属复合材料逐渐，做成毛胚、零件，直到组装电脑整个的当代机械制造工艺全过程，令我脑海中大约形成了一个现代化的、全面的、具体机械设备制造的一个过程这个概念。

与此同时，这儿的工厂建设与每一个生产车间里边配置，特别是每个自动生产线里的巨大设备，这些都是我在经历几回见习后又一次接触过的，并且这儿的各种各样设备更高，自动化技术集水平更高一些，如这儿的数控磨床和以前我所见完的数控磨床对比，那可就简直就是不能同日而语啊，它不会光大银行了许多，更重要会自动依据物件的来临开展旋转和生产，随后生产加工完成后，又自动把他们送出，另外就是数控车床，这儿的数控车床要在我们之前见到的这些数控车床的基础上改造完的，并且均由计算机加以控制，如当要生产加工物品来临时，该数控车床就会自动把它送至生产加工位置，再根据该物件的必须生产加工的水平自动开展调料，随后检验，直至达到要求的时候才会把他们送出去。基本上在每一个生产车间就是这个样子，像生产制造传动轴这一生产制造流水位，仅是这一生产车间都整整比我们自己的一个篮球场要大得多，里边的机器设备也是别说，一根根传动轴由毛坯，才从处生产加工的另一个生产车间运进，再由起重机把他们一根根的放进上面有路轨的已经运行的铁车里，然后伴随着铁车的向前的健身运动而运动，这些传动轴每到一个生产加工处，就让设备自动对它们开展调整、打孔、摸洗，接着又运行至下一个环节，那样后边的传动轴跟随这种，一直到最后。但他们在所有被生产加工的过程当中，能由人力亲力亲为的区域却不多，工人真真正正更需要的是在那些关键部位，如监管处及各种精确测量处，有些甚至连精确测量处都是有一定设备自动执行，这样不但节省劳动力，更为重要提高工作效率，降低偏差。

我在这里第一次亲身体会了所学的知识和实际的应用，感应器在生产线设备的应用，电子信息技术在机械设备制造制造业的运用，精密模具制造在机器制造的应用这些理论和实践的紧密结合，使我们惊叹不已,更是对之前所学的知识的一个评审.通过此次生产实践，进一步巩固和推进学习到的基础知识，填补之前单一知识理论的缺陷,为下一步专业科目学习与毕业设计打牢基础.

车工实训心得体会8

数控车工实习结束了，但带给我的体会却始终的留到我的心底。

最重要的是安全性教师告知我们自己的之前所发生的类似事情，我真有点害怕，很多人也与我有一样的体会。教师察觉到了这一点，就告诫我们，一定要按照正确的方式，把握要点，一般不会出事故的，因此我懂得了，标准操作，十分安全关键确保!

数控车工安全常识

1、工作穿工作服装，女孩戴工帽，并将长挽入帽内。

2、工作的时候务必注意力集中，禁止擅自离开数控车床。

3、产品工件和车床车刀需夹装坚固，以防产品工件和车床车刀飞出去致伤。

4、产品工件转动时，禁止精确测量产品工件。

5、产品工件装好后，三爪扳子务必顺手取出，以防疏忽启动数控车床，以防扳子飞出去致伤。

6、工作禁止擅自离岗，坚持不懈分别岗位 二数控车床实践知识教师先基本示范性了一下操作步骤，并生产加工了一部分，随后那就让我们逐渐生产加工，在这个时候各位老师教知识认真仔细，不停地在人群里穿行，随时随地纠正大家在操作过程中错误，改正手形，耐心地一遍遍的剖析我们做的砂模的优缺点。虽说时长仅有短短几日，可是师傅们则是知其一切努力，在这么有限的时间多传授给大家一点东西，期待我们可以确实得到收获，而非白跑一趟。。数控加工中一个很重要的层面就是为了选择适合的刀，一开始我们把所读圆柱体的端口车平，就会用偏车床车刀来生产加工，然后是切槽，这时候就要换用切槽刀。切槽刀的刀片总宽比较小，有一条主切削刀和两根副切削刀，它刀片比较小，非常容易断裂，故运用小刀具耐用。切槽时选用上下借刀功。切过槽，就需要生产加工螺牙了，这会对我们这种从来没用过数控车床的人来讲，真是一个磨练。我不断地旋转横向和纵向的操作手柄，小心翼翼地生产加工，做了整整的一个下午，算是令人满意，但是相比教师拿给我看的样版还是差了很多，并且在生产时我手还被飞出的热铁销烫伤了，无论怎样说，一句话，还是不要娴熟。但看着自己加工出的产品工件，内心很开心。

数控车工见习是一门实践活动专业课，是机械专业各学科学生上课工程项目材料及机械制造基础等科目不可缺少的先修课，是非机类相关技术专业教学工作计划中关键实践探索教学过程。鉴于此，学生们务必给与这门课程以充分重视，足够的运用这一个月的时间也，好好提升一下自己的操作能力。 我院的工程训练中心尽管存有例如：机器设备数量不多、师资队伍相对性欠缺等缺点，可是院校根据高效的机构，化短为长，使学生们分期分批的见习，达到最理想的实际效果。 时光总是匆匆而逝，迅速几日就是这样过去。大学毕业之后，我们就应该踏入社会，遭遇学生就业了，就业单位不

也会像教师那般一点一滴认真细致地将要做的事情告诫我们，更重要的是需要大家一个人去观查、学习培训、汇总。不具有此项水平就难以胜任未来考验。伴随着科学合理的飞速发展，新技术应用的广泛运用，会有一些行业就是我们不曾接触到的，仅有勇于尝试才能够取得进步，有一定的自主创新。几个月的数控车工见习给我们带来的，不都是他们所接触过的这些专业技能，也不仅仅是根据几类技术工种所需要我们训练的几类水平，更多就需要我们所有人在实习结束后结合自身情况去感受，去反思，勤时勉励，得到收获，使此次见习达到它的真真正正目地。

车工实训心得体会9

一星期的数控车工见习很快结束，回望自身一周至今学过过的专业知识技能，感悟颇深。

最先，基础知识与安全知识教育是不可缺少的，在开始开数控车床铣削零件以前，教师就用了整整的一天的时间来给大家上基础理论相关的知识，尽管觉得第一天过的很枯燥，但刚好却是最关键的具体内容之一。因为这次大家实习数控车床与在职人员中时实习数控车床各有不同，在全自动走刀时会区别，此外还有转速比的调整上会有进出。充分了解了数控车床的一些基础知识后，第二天，咱们就逐渐宣布加工零件了。

铣削第一个零件的情况下，我觉得还是特别紧张，每一步都是那样的小心翼翼，以防出差错。第一、二个零件铣削是指阶梯轴，关键使我们把握的是内孔控制及其游标卡尺的应用与读值。在精确测量零件的情况下，一定要用千分尺与游标卡尺搭配使用，这个就可以有效的操纵内孔尺寸。还有精车时，一定要先试钻削精确测量一下，看规格是不是在范围内，那样生产加工出的零件准确度就非常高。

第三个零件加工是指光洁度，必须旋转一定的内径量表，铣削之前先将大托板摇中所规定的标尺，再换中托板换刀，随后小托板撤出，大托板没动，最终调准标尺之后再用托板手动式走刀，车出光洁度。首先要试钻削一下，用全能直角尺精确测量，在确保视角恰当的情形下再次换刀铣削。如精确测量出去发觉小端有间隙，则表明视角调高，反之小，必须重新规划近视度数重试。在生产光洁度以前一定不能将零件拿到液压卡盘，不然铣削出的光洁度与圆圆的同舟轴有出入，造成光洁度线条成曲线图样子。

最后一天加工制作是铣削的一些操作过程，首先需要打孔，使用麻花钻时，务必加冷却液，麻花钻进到零件和钻通的时候一定要慢，避免麻花钻摇晃爬出来的孔过偏超过麻花钻的孔径。铣削时与内孔基本相同，只不过是方位反过来。尺寸测量时用必须改成内径百分表精确测量。

总了而言，第一个星期的见习算比较的成功，没发生多大艰难，终归是之前见习过的原因，铣削的零件也是以前训练完的，主要是在零件的长短操纵中还有待加强。期待下星期再接再厉！

车工实训心得体会10

历时二周的金工实训。在这段时间，大家接触到了机械加工的最基本专业技能，在各位老师认真细致地授课与在我们自己的积极主动的协助下，我们并没有产生一例重要意外事故，基本上达到预想的实习要求，顺利地实现了实习任务。

见习以前都听早已见习完的朋友说非常累，但在实习第一天，我依旧满怀兴奋兴奋的情绪来到见习核心，望着一台台庞大设备，我一脸茫然，想着实际操作他们一点难以吧。不知道老师教我以后我会不会实际操作。总而言之，多份忐忑不安，多份希望。我们班同学大概也是满怀兴奋的情绪，在设备上这儿碰碰，那边摸下。下面教师告诫我们此次实习主要任务和目地，而且再三强调安全隐患。接下来就是授课与示范性了。

大家关键学习培训数控车工，一进操作间见到数控车床就明白实际操作应当不易，结论教师已经说了数控车工是最关键的。我当时就对自己说，我操作能力本就不强，一定要认真听!数控车床是运用工件转动和铣刀的平行线和斜抛运动来生产加工工件，从总体上的工作核心内容而言，能够铣削内孔。内孔、端口、断开、切槽、里外锥体、各种各样螺牙及螺纹和成型面等。通过老师的介绍，我明白了车床车刀安装应该注意以下几个方面：

第一，车床车刀放在刀台里的外伸长短应当尽可能短，以加强其刚度。第二，车床车刀里头的密封垫总数应尽量避免，并放齐整。第三，车床车刀尖刀应当机床主轴核心等高线。

工件组装：

第一，外伸不能过于长，危害夹装刚度。

第二，夹装务必坚固靠谱，避免产品工件飞出去致伤，如果需要用加力杆。

第三，夹装毛胚产品工件时要注意找正佳紧。并且还有切削三要素、刀具耐用挑选、手动式车外圆，端口，阶台的办法。最终老师相同的说了实习任务，而且阐述了生产加工这一零件的加工工艺流程，我认真的听着，害怕忽略一点点。接下来就是在操作机器上有演试了，一样我就很用心的看见。老师的任务实现了，下面就来到我们自身去操作，大家三人一组，要每个人都生产加工一个简单的零件 。

最初的时候对于数控车床的了解度不够，导致很多人生产加工下去不但比较慢，有时候甚至出差错，应是机加工零件对零件的精密度要求比较高的，一不小心就出废料，就要又再做一次，生产加工的时间久了渐渐地对数控车床还有些熟悉，生产加工下去速率就很明显的快啦，并且精密度明显提升了不少。总算在第二天在下午就生产出三个符合要求的零件。

后边三天教师给大家的目标就是生产加工一个更困难的零件，并且精度等级也会更高，由于前边的基本，大家加工制作速度更快了很多，但应是精密度要并且精度等级也会更高，由于前边的基本，大家加工制作速率求比较高，因此还是常常出废料。经过努力，在咱们细心地生产加工下或是完成了任务，取得成功作出了零件。

应是机械加工全是站着的人，因此二周出来大家都很累的，但过得很充实，在这里二周里大家还是学好好多东西。

1. 掌握机械制造工艺知识与新技术、新技术应用、新机器在机械设备制造中的运用，塑造、提升和强化了我们工程实践水平、创新精神和创新意识。

2. 机加工见习培育和练了大家，提升了我们总体综合能力，让我们不仅对机加工见习的重要性拥有深层次的了解，并且提升了我们实践活动操作能力。让我们更加好的理论和实践紧密结合，夯实了我们学到的知识。

3. 大家并且也学习到教师的爱岗敬业、认真细致精神实质。有的老师会一次又一次地给同学演试怎么操作，直至同学们真真正正清晰。实习期间中大家也弘扬了团结友爱的奋斗精神男生协助女生、动手能力强的同学们协助出手能力差的同学们，大伙儿互相帮助互相学习，既懂得了如何合作又提升了同学间的友情。

4. 在实习期间中所取得的劳动所得。这种以前令人难以写信给的小零件，居然是自己亲手制作而成，这类荣誉感、满足感是很难用言语来表达出来的。

机加工见习让久在教学的我切身的体会到作为一名工人苦与乐，与此同时检测了她学到的知识。机加工见习更让人深深感受到人生意义。

工作不但对自然世界进行优化，还对一个人的思想进行优化。通过这个星期的机加工见习，在这一方面我就深有感触。

1、 劳动是最光荣的，只去实践活动才能体会劳动的心酸和快乐。

2、 锲而不舍，细心耐心。

3、 尽职尽责，确保安全。

4、 只需投入就会有收获。

实践是真理的检验标准，根据一星期的金工实训，我了解到很多的事情基本常识，也得到了信念上锻练，有艰辛也有快乐，这个是我高校生活当中又一笔宝贵的财富，对于我往后的工作和学习将有很大影响。

迅速我们就应该踏入社会，遭遇学生就业了，就业单位也不会像教师那般一点一滴认真细致地将要做的事情告诫我们，更重要的是需要大家一个人去观查、学习培训。不具有此项水平就难以胜任未来考验。伴随着科学合理的飞速发展，新技术应用的广泛运用，会有一些行业就是我们不曾接触到的，仅有勇于尝试才能够取得进步，有一定的自主创新。就像我接触过的数控车工，尽管它的风险性非常大，可是规定每个同学都会去实际操作并且要有制成品，这个就练了大伙儿勇于尝试的气魄。一周的金工实训给我们带来的，不都是他们所接触过的这些专业技能，也不仅仅是根据几类技术工种所需要我们训练的几类水平，更多就需要我们所有人在实习结束后结合自身情况去感受，去反思，勤时勉励，得到收获，使此次见习达到它的真真正正目地。

车工实训心得体会11

一、实习目的:

1、掌握数控车床以及相关安全常识。

2、了解数控车床的实际操作方式。

3、了解工程图纸并具体体会操控的每个流程。

二、实习要求:

按工程图纸要求做一个挫刀摇杆.

三、实习内容:

(一)数控车工基础理论

1.什么叫数控车工?

实际操作数控车床并且在数控车床上加工设备新产品的工人或技术工种。

2.铣削这个概念。

根据工件往复运动和铣刀的进给运动来调节产品工件毛胚尺寸比例，样子规定的一种冷拉钻削方式。

3.什么是主健身运动?

工件转动是主运动。

4.什么叫协助健身运动?

数控刀片的进给运动是帮助健身运动。

5.数控车床的规格标准规定。 CW6140-1000，750

在其中，C示数控车床类型 W示特点编号(全能)6：构成编号1：型号规格编码 数控车床 40：主参数 容许较大生产加工直径1/10 400mm(mm) 1000：生产加工长短

6.数控车床加工的范畴。

车外圆、车端面、车内孔、车锥体、打孔、镗孔、钻中心孔、车特制面、切槽、断开、铣削多种不同的螺牙、螺纹、冷绕扭簧等。

7.数控车床不可或缺的一部分。

主轴轴承变速器、走刀箱、托板箱、刀台、挂轮箱、尾架、托板、三杆、床体、配件

8.数控车床的内分泌系统

主运动：电机→皮带盘→卧室床变速器→主轴轴承→液压卡盘→产品工件做往复运动

协助健身运动：电机→皮带盘→卧室床变速器→主杆或滚珠丝杆→托板箱→拖板→刀台→车床车刀作横纵两条路线的匀速直线运动或铣削各种各样螺牙

9.数控车床日常保养： 润化:工作加润滑脂. 查验:工作高转速2-3min. 防砸:不可以在房床边敲击. 泊车调速:更改速率,务必停住数控车床. 文明生产:下班了清扫数控车床和环境卫生. 断电:保证安全.

(二)操作规程:

1.工作的时候穿工作服装,女生要戴帽并将头发卷进遮阳帽内. 禁止带手套操作

2.工作的时候务必注意力集中，不可以擅自离开数控车床或进行与铣削不相干的工作中。和手人体不可以接近旋转产品工件和数控车床构件。

3.产品工件和车床车刀务必装坚固,不可以用手停旋转液压卡盘.

4.数控车床动工时容许精确测量产品工件长短. 也无法用手抚摸产品工件。

5.产品工件夹好后应顺手把液压卡盘扳子取出,以防飞出去致伤.

6.工作的时候禁止擅自离岗,背叛自己的岗位.

7.禁止驾车转换转速比.

8.铣削时,小刀台要放在适合部位,以防与轮盘相碰出事故.

9.用专用型钩子消除铁销，不可以立即消除。

10.触犯安全规范,老师要给予批评文化教育.听不进文化教育,数次触犯的报系院给与必须的解决,实习成绩记为零.

(三)制作工艺：

挫刀摇杆的`制作工艺

编号 生产加工流程 生产加工具体内容 生产加工专用工具

1 车外圆 开料160~170mm 115mm×Φ30 0.5 90°外圆车刀、千分尺

2 车阶梯 画线精准定位30，70，75，80，115 30mm×Φ22(22.5) 10mm×Φ17(17.5) 90°外圆车刀 千分尺

3 车弧形 弧形 R=35mm 弧形R=105mm 弧形车床车刀 弧形样版 千分尺

4 整形美容 用挫刀整修 砂纸打磨抛光 挫刀、砂纸、千分尺

四、数控车工心得体会：

金工实训是一门理论性的技术基础课，是理工科专业学生上课工艺知识、养成工程项目观念、提高综合素质的主要实践活动必修课程。通过此次短暂金工实训的操作过程与训练，我收获颇多。

数控车工是在房床边运用工件转动和数控刀片移动来生产各种各样回转体表面。关键在于老师让我们组员一人一台数控车床分别去了解数控车床。并给大家当场解读，使我们了解到了车床的构成结构及与主要用途，车床车刀的类型，常见的刀具材质，刀具材质的最基本特性，车床车刀的构成及各几何图形视角，懂得了车床车刀安装，三爪自定心卡盘组装工件方式。

然后老师为大家演示了机床的操作步骤及示范性胚料车横断面。接下来就是使我们逐渐独立自主训练实际操作，尽管开始操作技术性不太娴熟，但是通过几次的训练及组员之间互相学习，然后我们终于成功了，看见自己辛辛苦苦所做出的产品工件，我们心里都十分喜悦，颇有成就感，并且也感受到了技术人员，工人师傅的不容易。

根据数控车工见习，大家熟悉相关数控车工及车工工艺层面基本知识，理解了一定的最基本专业技能。此次见习使我懂得了“因为我们肯努力，敢于摆脱各种各样艰难，肯吃苦，不怕苦，仔细地去实践，并锲而不舍，最后我们一定能取得成功”。

车工实训心得体会12

数控车工实习结束了，但带给我的体会却始终的留到我的心底。最重要的是安全性教师告知我们自己的之前所发生的类似事情，我真有点害怕，很多人也与我有一样的体会。教师察觉到了这一点，就告诫我们，一定要按照正确的方式，把握要点，一般不会出事故的，因此我懂得了，标准操作，十分安全关键确保！

二数控车床实践知识教师先基本示范性了一下操作步骤，并生产加工了一部分，随后那就让我们逐渐生产加工，在这个时候各位老师教知识认真仔细，不停地在人群里穿行，随时随地纠正大家在操作过程中错误，改正手形，耐心地一遍遍的剖析我们做的砂模的优缺点。虽说时长仅有短短几日，可是师傅们则是知其一切努力，在这么有限的时间多传授给大家一点东西，期待我们可以确实得到收获，而非白跑一趟。

数控加工中一个很重要的层面就是为了选择适合的刀，一开始我们把所读圆柱体的端口车平，就会用偏车床车刀来生产加工，然后是切槽，这时候就要换用切槽刀。切槽刀的刀片总宽比较小，有一条主切削刀和两根副切削刀，它刀片比较小，非常容易断裂，故运用小刀具耐用。切槽时选用上下借刀功。切过槽，就需要生产加工螺牙了，这会对我们这种从来没用过数控车床的人来讲，真是一个磨练。

我不断地旋转横向和纵向的操作手柄，小心翼翼地生产加工，做了整整的一个下午，算是令人满意，但是相比教师拿给我看的样版还是差了很多，并且在生产时我手还被飞出的热铁销烫伤了，无论怎样说，一句话，还是不要娴熟。但看着自己加工出的产品工件，内心很开心。数控车工见习是一门实践活动专业课，是机械专业各学科学生上课工程项目材料及机械制造基础等科目不可缺少的先修课，是非机类相关技术专业教学工作计划中关键实践探索教学过程。鉴于此，学生们务必给与这门课程以充分重视，足够的运用这一个月的时间也，好好提升一下自己的操作能力。

我院的工程训练中心尽管存有例如：机器设备数量不多、师资队伍相对性欠缺等缺点，可是院校根据高效的机构，化短为长，使学生们分期分批的见习，达到最理想的实际效果。时光总是匆匆而逝，迅速几日就是这样过去。大学毕业之后，我们就应该踏入社会，遭遇学生就业了，就业单位也不会像教师那般一点一滴认真细致地将要做的事情告诫我们，更重要的是需要大家一个人去观查、学习培训、汇总。不具有此项水平就难以胜任未来考验。伴随着科学合理的飞速发展，新技术应用的广泛运用，会有一些行业就是我们不曾接触到的，仅有勇于尝试才能够取得进步，有一定的自主创新。

几个月的数控车工见习给我们带来的，不都是他们所接触过的这些专业技能，也不仅仅是根据几类技术工种所需要我们训练的几类水平，更多就需要我们所有人在实习结束后结合自身情况去感受，去反思，勤时勉励，得到收获，使此次见习达到它的真真正正目地。

车工实训心得体会13

近些年，伴随着数控车床、数控加工中心等智能化生产设备的广泛运用，使传统机械加工方式出现了重要转型，人们对于工装夹具功能的逐渐从从前的夹装、精准定位、正确引导数控刀片精准定位，变成夹装、精准定位，而信息化的设备生产作用扩大，已将工装夹具的正确引导数控刀片作用彻底替代，给将来工装夹具的快速查找、迅速夹装给出了更高要求。现阶段世界各国现在开始将工装夹具设计和智能化、智能化生产加工技术相结合，科学研究与推广新式工装夹具。

一、原理

数控车床是一种运用极其广泛金属切削机床，主要运用于生产加工各种各样旋转表层（里外圆面、锥体表层、成形旋转表层等），回转体的端口、螺牙等，可以铣削内孔、内孔、端口、螺牙、丝杆，铣削定形表层，并可以用麻花钻、铣刀等再加工。

数控车床的种类许多，主要包括车床、数控立车、转塔车床和仿型数控车床等。车床主要是由床体、主轴轴承变速器、挂轮箱、进给箱、溜板箱、溜板与刀台、尾架、光杠和滚珠丝杠等组成。

二、结构与主要用途

数控车床的主运动为工件往复运动，是由主轴轴承根据液压卡盘或顶级推动产品工件转动，其承担数控加工时的重要钻削输出功率。数控加工时，应依据被生产加工产品工件原材料、数控刀片类型、产品工件规格、工艺标准来选择不同切削用量。那应该规定主轴轴承可在非常大的范围之内变速，针对车床，调速范围一般超过70。数控加工时，一般没有要求翻转，但生产加工螺牙时，为防止乞乱扣，要翻转退刀，再竖向下刀再次生产加工，这就需要主轴轴承具备正、翻转。

数控车床的进给运动是溜板推动刀台的竖向或横着匀速直线运动。其锻炼方式有人工或机动性二种。生产加工螺牙时，工件运动速度与数控刀片的进给速度应该有严格关系式。因此，数控车床溜板箱与主轴箱中间根据传动齿轮来联接，而主运动与进给运动由一台电机拖拽。

数控车床辅助健身运动有刀台的快速移动，尾架移动及其工件夹持与释放压力等。数控车床一般由一台主电机拖拽，经过机械设备传动齿轮，完成钻削主运动和数控刀片进给运动的导出，其相对速度由变速齿轮箱根据手柄操作开展转换。数控刀片的快速移动、冷却泵和液压油泵等，常选用独立电机推动。不一样型号数控车床，其主电机的工作要求不一样，因此由不同类型的控制回路组成，但由于车床健身运动调速是通过机械结构完成，且数控车床运动形式非常简单，因而对应的控制回路也非常简单。数控车床的运动形式分为两种：一种是主运动，就是指安装于主轴箱里的主轴轴承带

动工件往复运动；另一种是进给运动，就是指溜板箱推动溜板和刀台推动数控刀片的匀速直线运动。数控刀片安装于刀台上，与溜板一起随溜板箱沿主轴轴承轴线方向完成走刀挪动，主轴轴承的传输和溜板箱移动都由主电机推动。因为加工制作产品工件非常大，生产加工时其惯性力矩也非常大，促使需停车后不容易马上停止转动，因此必须要有驻车制动功能的。比较好的驻车制动采用的是电气制动。在生产的过程当中，还须提供切削油，而且为缓解工人劳动效率和节约协助上班时间，规定推动刀台移动溜板箱可以快速移动。

CA6140为中国设计制作制造出来的新型号数控车床，它和C610－１型数控车床对比，具备性能优越、构造优秀、操作简便和外表美观大方等特点。

CA6140型数控车床主要是由床体、主轴箱、进给箱、溜板箱、刀台、滚珠丝杠、光杠、尾架等组成。

数控车床的进给运动是刀台推动数控刀片的匀速直线运动。溜板箱把滚珠丝杠或光杠的旋转传达给刀台一部分，转换溜板箱以外摇杆部位，经刀台一部分使车床车刀做竖向或横着走刀。

数控车床辅助健身运动为数控车床除用切削运动之外的一切所必须的健身运动，如尾架的横向挪动，工件夹持与释放压力等。

三、拔叉零件详细介绍

机械设备里的拔叉，一般分为拔叉前爪，拨叉轴和拔叉摇杆座。通常是转动移动传动齿轮，更改在其传动齿轮里的部位，能够前后挪动或前后挪动，以此来实现不同类型的速率。或乃是机械零部件中离合控制，例如端口融合齿的构造，里外齿的构造，都要用拔叉操纵其一部分来达到融合与分离出来。还有一种是机械零部件中电器操纵也是要拔叉来达到开关合闭与断掉，一般是电器盒中两侧各一个碰卡电源开关，拔叉上下或前后转动，以此来实现数控车床不一样的方向运行。

CA6140数控车床的拔叉坐落于数控车床变速机构中，关键起换挡，使主轴轴承回转运动依照从业者的规定工作中，得到所需要的速度与扭距的功效。拔叉零件一般是用在操纵机构中，例如更改数控车床移动传动齿轮位置，完成调速；或是用于操纵离合的齿合、断掉的中介机构中，进而操纵横着或竖向走刀。

四、工装夹具的全面了解

零件在工艺规程制订之后就要按工艺规程次序再加工。加工过程中不仅需要数控车床、数控刀片、测量仪器以外，大批量生产时还要用机床夹头。他们都是数控车床和产品中间连接设备，使产品工件相较于数控车床或数控刀片得到正确部位，机床夹头的好与坏将直接关系产品工件生产加工表层的位置精度，因此机床夹头是武器装备设计里一项极为重要的工作中，是加工中最耀眼的因素之一。

因而，好一点的工装夹具设计能提高商品劳动效率，确保和提升尺寸精度，降低成本等，还能够扩张数控车床的适用范围，从而使得产品制造在确保精密度前提下提高工作效率，控制成本。在如今激烈的竞争市场竞争和企业技术创新前提下，达到公司对工装夹具设计制造出来的更高的要求。

CA6140数控车床拔叉铣、钻等工艺所使用的专用夹具设计方案应对于加工零件，必须达到结构紧凑、操作方便、生产效率高。因此对CA6140数控车床拔叉制作工艺及工装夹具设计，不仅是对于高校学到的知识的一个融合，而且还是对设计和工艺技术等方面的一次练习。

工装夹具是一种夹装工件一种工艺装备，它普遍地用于机械设备制造流程的磨削加工，热处理工艺安装，电焊焊接和检查等工艺流程中。

在金属切削机床产品工件是采用的工装夹具称之为机床夹头，在当代生产中，机床夹头必不可少。它直接影响着加工制作精密度，劳动效率和新产品的原材料成本等，故机床夹头设计在公司设计产品和生产和生产制造技术设备中占据极为关键的位置。机床夹头是一项极为重要的技术性产品工件

工装夹具设计最关键是需要对产品工件精准定位恰当，且达到精度等级规定。你得先掌握危害精度等级的影响因素，随后采取有效措施处理具体难题。如定位基准与精准定位器件的相互配合情况和危害精度等级，那可以提升工装夹具的生产精密度，减少装配间隙就可提升工装夹具在数控车床里的精度等级。此外，挑选工装夹具的种类与构造形式一定要和零件生产批量尺寸相一致，工装夹具结构和零部件应具备充足的强度刚度，充分保证工装夹具操作简便、夹持靠谱、安全使用、且有科学合理的装卸搬运室内空间

工装夹具的应用一般包括2个全过程，其一是工装夹具本身在数控车床里的安装及调节，其二被生产加工产品工件在工装夹具中安装。加工中，钢件与数控刀片的位置关系非常容易得到保障，而且不会受到各种各样主观性条件的限制，因此工件尺寸精度平稳靠谱。

1．所确保尺寸精度

用工装夹具夹装产品工件时工件相对性数控刀片及数控车床位置由工装夹具确保不会受到工人科技的危害，使一批工件尺寸精度趋向一致。

2．提升劳动效率

应用工装夹具夹装产品工件便捷、迅速产品工件无需要画线水平度，可明显的降低辅助工时，提升劳动效率，产品工件在工装夹具夹装后提升了工件刚度，因而可增加刀具耐用，提升劳动效率，可以使用多轴工装夹具，并可采取高小夹紧机构，进一步提高劳动效率。

3．能扩张数控车床的适用范围

4．能控制成本

在大批量生产后再用工装夹具后，因为劳动效率的提升，应用技术等级相对较低的工人及其不合格率降低等因素，很明显的减少了成本费工装夹具生产制造成本分摊在一批产品工件上，没有几个产品工件制造出来的成本很少的，远远小于因为提升劳动效率而减少成本，元器件大批量越多应用工装夹具所获得的经济效应也就越大。

5．改进工人劳动环境

用工装夹具夹装产品工件便捷、省劲、安全性

五、实习感受

通过此次顶岗实习，你对全部毕业设计的大体设计方案方案拥有大体的掌握，对将来即将遇到的困难拥有提前准备，这个是我实习最大收获。

尽管我们将要踏入社会，但作为一个刚步入社会年轻人，几乎没有什么实践经验。可在实习期间的每一件小事中，我们可以感受到人际交往、机遇、点评、市场竞争、取得成功、不成功等各类大家在未来的经常遇到事件，相信这个宝贵经验会成为我将来成功重要基石。但在这剩下来的大半年中，我们可以再学一些什么，再做点什么，这短短15天能给我非常好的启发。

实习结束了，但我相信这不是终点，反而是另一个新的征程。在见习中获取的遭遇和体会，其实对于将来走上工作岗位，都有很大帮助。经过这次见习，也提升了我的专业水准，教学质量。在以后的工作上我能有争得更好的发展。坚信将来不管什么时候回忆起这段经历，都觉得是快乐的，并且始终铭记在心。

车工实训心得体会14

经过一个学期的车工实训，使我明白了一些关于数控加工相关的知识。我基本已经理解了一些基本上工件加工工艺，下边由我来向老师介绍一下我这学期所学的知识，我会以生产加工一个m20螺牙为例子说出它加工工艺与所留意的事宜。

我用ca6140车为例子，若想生产加工螺牙，在生产螺牙之前要先车一个m20的内孔。由于最终车出的螺纹直径规定是m20，在生产过成中我们把内孔车比m20要低0。2—0。3，换句话说我车出去外圆的直径最终该是19。7或者19。8。我在这里假定我已有的圆棒孔径为m30。

我现在逐渐再加工，最先我将圆棒放进数控车床的液压卡盘上抓紧，在刀台把外圆车刀极好，第1部逐渐车外圆，把数控车床的转数调至450转每分钟，旋转大托板与立托板使车床车刀轻轻地挨到圆棒的端上面（车床车刀仅仅轻轻地遇到了圆棒不可以使刀和圆棒有过大触碰）

随后大托板走刀1—2mm使用时托板走刀车出一个和圆棒内孔垂直端口，再次换刀使刀和料的内孔向碰，大托板退刀到料外，然后就车外圆我在这里并对上料机4刀片三倒精车第4刀镗孔。第一刀中托板下刀，下刀尺寸约3mm。

在生产到理想化长短后大托板退刀但中托板没动，第二、三刀和第一刀一样进3mm，最后一刀镗孔如今料离预订值也有1。2或1。3，在切这刀时应再加上误差（我在这里自我要求是0 0。0/—0。02）0。02。

通过上边的生产加工我已经将原材料加工变成内孔为m19。7块料了，下一部我要做的就是在m20—30中间的区域用切断刀在20的上边紧挨30的区域切一个槽，槽总宽在5—8mm中间，深度1为6。

4mm（因为我要车子螺牙的螺纹是2。5的由公式计算算是出中托板的切削速度为3。2mm，具体进入为6。4）。切槽时要注意是指切出特定总宽和深层后会对槽开展清根。

之上前期准备工作都做完了。后来我会对螺牙再加工了，在这里我应的正反转钻削发这中方式在生产时大托板里的压和电源开关是合闭的特点就是当液压卡盘顺转时大托板下刀翻转时退刀。通过对车床刀的走刀进行控制后。

将螺纹刀对到料上使液压卡盘顺转使刀在料上划下一道印用游标卡尺测量看看是不是2。5，量完后假如达标就可以使用中托板下刀了。这也是数控车床的转速比不能过于高在100多转/分，走刀是最高值最好不要超过5mm，最终两刀的时候最好在每一次0。01—0。02上下那样确保螺牙表面光明度不会造成撕破。

下面是我生产加工螺牙的全过程，我明白我懂的这种只不过数控车工的毛皮而想要有学精数控车工我以后还要努力学习。

车工实训心得体会15

在校领导的高度关注下，大家数控车工和普通车床实践获得了较好的考试成绩，让学生学了数控车编程和普通车床基础知识，与此同时大大提升了操作过程水平，提高学生们的安全文明生产的观念和企业意识。

实践期内我们自己的实践指导工作要以“安全第一”为观念健康教育，严格管理我们自己的学生们一定要注意安全难题，要严格执行生产车间市场规章制度。采用课堂讲安全、课堂复注重。在实习期间，并没有学生们发生过负伤或者其它安全生产事故。

根据参于加工制作运行全过程，明白了实践知识，与此同时进一步强化了对基础理论知识的应用，做到理论结合实践，使理论和实际专业知识都逐步提高，到达实践基本上目地。关键在于使学生掌握、备考基础知识。了解数控车床的操作过程方式及程序编写，然后是加工中心的操作过程，拥有集中学习的前提，实际操作数控车床变得通俗易懂，确保在一周的时间，学生们便能独立进行一部分简单实际操作，伴随着专业技能的提高，从难到易开展实体线生产加工。此次的实践，提升了学生们的具体专业能力，为日后学习培训及其今后的工作中奠定一定的前提，与此同时获得了一些珍贵的实际操作工作经验。

此次实践最大的一个成功就是所有学生都可以单独的进行教学课件分配，还能够独立设计、程序编写、生产制造艺术品类零件加工。每一个著作都是对的她们有确实训的纪念价值。激起将来学习的主动性。每日每星期大家都经过尺寸汇总。教学课堂、课下沟通交流。根据学生们的汇总，了解到了学生们对本次实践的心态，能够得知学生们都那么爱惜此次的实操机遇，并获得了很多课本上并没有的基础知识。

这学期工作突出成绩是非常明显的，顺利完成课堂教学里的分配，这都是校领导对今天实践工作中大力支持和孩子们的紧密配合，才能获得那么闪耀的考试成绩。考试成绩也只能是以往、工作经验，将于下一期工作中与时俱进，争取更上一层楼。